丹麥王國(guó)首都哥本哈根（Copenhagen）位于丹麥西蘭島東部，隔著厄勒海峽和瑞典重要海港馬爾默遙遙相對(duì)。

它是丹麥政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，全國(guó)最大和最重要的城市，是北歐最大的城市，也是著名的古城。哥市雖地理緯度較高，但由于受墨西哥灣暖流影響，氣候溫和。１─２月氣溫在０℃左右，７─８月平均氣溫１６℃。年平均降水量７００毫米。 根據(jù)丹麥的歷史記載，哥本哈根在十一世紀(jì)初還是一個(gè)小小的漁村和進(jìn)行貿(mào)易的場(chǎng)所。隨著貿(mào)易的日益繁盛，到十二世紀(jì)初發(fā)展成為一個(gè)商業(yè)城鎮(zhèn)。十五世紀(jì)初，成為丹麥王國(guó)的首都。哥本哈根在丹麥文中就是“商人的港口”或“貿(mào)易港”的意思。 哥本哈根人口５０.１萬(wàn)（２００６年１月）。全國(guó)重要的食品、造船、機(jī)械、電子等工業(yè)大多集中在這里。哥本哈根的海港，水深港闊，設(shè)備優(yōu)良，是丹麥最大的商港。每年出入港口的船只達(dá)三萬(wàn)五千艘以上，丹麥一半以上的對(duì)外貿(mào)易都經(jīng)由這里進(jìn)出口。哥本哈根有鐵路通過(guò)火車輪渡與日德蘭半島及斯堪的納維亞半島各國(guó)相連接。有許多國(guó)際航空線經(jīng)過(guò)這里，是西歐和北歐間鐵路、航空的樞紐。 哥本哈根既是傳統(tǒng)的貿(mào)易和船運(yùn)中心，又是新興制造業(yè)城市。全國(guó)１／３工廠建在大哥本哈根區(qū)。主要工業(yè)項(xiàng)目有造船、機(jī)械、罐頭、釀造等。當(dāng)?shù)貣|亞公司、布米斯特─懷恩機(jī)械和船業(yè)公司等廠家世界聞名。１９５０年后工業(yè)和人口遷往市郊，市區(qū)人口逐漸減少。城市交通工具以小汽車、電氣鐵路和公共汽車為主。市東南８公里處有機(jī)場(chǎng)。高等學(xué)府有哥本哈根大學(xué)（１４７９）、丹麥理工大學(xué)、丹麥工程學(xué)院、皇家音樂(lè)學(xué)院和美術(shù)學(xué)院（１７５４）等。 哥本哈根在丹麥文中就是“商人的港口”或“貿(mào)易港”的意思。量子論的哥本哈根解釋是從一個(gè)佯謬出發(fā)的。物理學(xué)中的任何實(shí)驗(yàn)，不管它是關(guān)于日常生活現(xiàn)象的，或是有關(guān)原子事件的，都是用經(jīng)典物理學(xué)的術(shù)語(yǔ)來(lái)描述的。經(jīng)典物理學(xué)的概念構(gòu)成了我們描述實(shí)驗(yàn)裝置和陳述實(shí)驗(yàn)結(jié)果的語(yǔ)言。我們不能也不應(yīng)當(dāng)用任何其他東西來(lái)代替這些概念。然而，這些概念的應(yīng)用受到測(cè)不準(zhǔn)關(guān)系的限制。當(dāng)使用這些概念時(shí)，我們必須在心中牢記經(jīng)典概念的這個(gè)有限的適用范圍，但我們不能夠也不應(yīng)當(dāng)企圖去改進(jìn)這些概念。為了更好地了解這個(gè)佯謬，比較一下在經(jīng)典物理學(xué)和量子論中對(duì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行理論解釋的程序是有用的。譬如，在牛頓力學(xué)中，我們要研究行星的運(yùn)動(dòng)，可以從測(cè)量它的位置和速度開(kāi)始。只要通過(guò)觀測(cè)推算出行星的一系列坐標(biāo)值和動(dòng)量值，就可以將觀測(cè)結(jié)果翻譯成數(shù)學(xué)。此后，運(yùn)動(dòng)方程就用來(lái)從已定時(shí)間的這些坐標(biāo)和動(dòng)量值推導(dǎo)出晚些時(shí)候系統(tǒng)的坐標(biāo)值或任何其他性質(zhì)，這樣，天文學(xué)家就能夠預(yù)言系統(tǒng)在晚些時(shí)候的性質(zhì)。例如，他能夠預(yù)言月蝕的準(zhǔn)確時(shí)間。在量子論中，程序稍有不同。例如，我們可能對(duì)云室中一個(gè)電子的運(yùn)動(dòng)感興趣，并且能用某種觀測(cè)決定電子的初始位置和速度。但是這個(gè)測(cè)定將不是準(zhǔn)確的；它至少包含由于測(cè)不準(zhǔn)關(guān)系而引起的不準(zhǔn)確度，或許還會(huì)由于實(shí)驗(yàn)的困難包含更大的誤差。首先正是由于這些不準(zhǔn)確度，才容許我們將觀測(cè)結(jié)果翻譯成量子論的教學(xué)方案。寫(xiě)出的幾率函數(shù)是代表進(jìn)行測(cè)量時(shí)的實(shí)驗(yàn)狀況的，其中甚至包含了測(cè)量的可能誤差。