羅伊斯羅杰斯是英國的皇室用車， 現(xiàn)在被作為一種貴族身份的代表 。

現(xiàn)在都叫勞斯萊斯了！ 1904年的春天，磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查利·勞斯在一個很偶然的機會相遇了。他們當時誰也沒想到，這次偶然的相遇使兩個天才的人物攜手共同創(chuàng)造出一輛名車，一個神話。亨利·萊斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十幾歲就在一家鐵路公司做學徒工。

19歲那年他就在一家電氣公司當上了工程師。他對任何事都精益求精，而且很善于用維多利亞式的警句格言把自己的思想表達出來。他常說：“小事產(chǎn)生完美，但完美卻絕非小事。”他還說：“只要是做得正確的事情，不管它多么卑賤，它也是高貴的?！?1903年，萊斯為自己買了第二輛法國Decauville轎車。但這輛車經(jīng)常出故障，讓萊斯非常失望，他發(fā)誓要自己設計出一輛2缸發(fā)動機汽車。

1904年，第一輛完全是由萊斯自己設計制造的汽車駛出他自己工廠的大門。查利·勞斯生于1877年，出生于英國貴族家庭。在劍橋讀書時他就買了一輛標致轎車。當他從劍橋大學畢業(yè)時，他已是一名駕車高手。他曾率先完成了一項1000英里的可靠性實驗，1903年，他駕駛一輛功率為80HP的轎車在都柏林創(chuàng)造了一項時速150公里的世界紀錄。

1902年勞斯開始做汽車生意，他的“勞斯公司”很快成為英國最有實力的汽車經(jīng)銷商之一。但勞斯一直想把自己的名字與高質量的汽車聯(lián)系在一起。直到1904年他在曼徹斯特看到萊斯生產(chǎn)出的2缸發(fā)動機汽車，受到極大震撼。這輛車用按鈕起動，運行十分平穩(wěn)流暢，噪音很小，而且不像當時的汽車那樣經(jīng)常出現(xiàn)故障。勞斯一下子就意識到這就是他想要的高質量的汽車。他立即把萊斯的這輛車借到倫敦，并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們在心中暗喜：萊斯先生就是他們發(fā)現(xiàn)的將要主宰世界的機械天才。

1904年12月，第一輛萊斯汽車在巴黎展覽會上展出，引起巨大轟動。隨后，一項歷史性協(xié)議在英簽署，勞斯公司成為惟一有權在英銷售萊斯汽車的公司，萊斯汽車也正式更名為“勞斯萊斯”。