法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA：FRA，ICAO：EDDF），位于德國(guó)黑森州法蘭克福，是德國(guó)的國(guó)家航空公司——德國(guó)漢莎航空公司的一個(gè)基地。

由于法蘭克福的容量有限，因此漢莎航空公司將業(yè)務(wù)分別放在法蘭克福和慕尼黑的慕尼黑國(guó)際機(jī)場(chǎng)，雖客運(yùn)量不及戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)和希思羅機(jī)場(chǎng)，但還是歐洲第三大機(jī)場(chǎng)。法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)比倫敦的希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供更多的飛行目的地，但按乘客流量來(lái)算，法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)在歐洲位列第三位，排在倫敦的希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)和巴黎的夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后。

2010年法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量為5300萬(wàn)人次，希斯羅機(jī)場(chǎng)為6590萬(wàn)人次，夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)為5817萬(wàn)人次。法蘭克福機(jī)場(chǎng)以477475架次的起降量位列歐洲第二，排名在夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（525660架次）和倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)（475999架次）之間。不過(guò)，法蘭克福機(jī)場(chǎng)計(jì)劃修建第四條跑道和一個(gè)新的航站樓，并且改建機(jī)場(chǎng)使之能夠起降新的空中客車(chē)A380以及一個(gè)在前美國(guó)空軍基地附近的巨大的A380維修站。機(jī)場(chǎng)（14架A380）將成為僅次于迪拜（43架A380）的世界第二大A380機(jī)隊(duì)基地。