第十名：吉利JLY-4G15 1.5L發(fā)動機代表車型：吉利帝豪該引擎由吉利自主研發(fā)，并且應(yīng)用于銷量明星帝豪之上，在工薪階層之間擁有著廣泛認可度。

其支持DVVT智能進排氣可變氣門正時技術(shù)，并且在輸出參數(shù)上有效增強，可以帶來更為充沛的動力支撐。不過由于帝豪自重較大，導致該車燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)一般，大家在購車之前需要切實注意。第九名：比亞迪473QF 1.5L發(fā)動機代表車型：比亞迪秦比亞迪現(xiàn)在風頭正勁，5月份總銷量突破11萬輛，成為自主造車勢力領(lǐng)頭羊般存在。該引擎應(yīng)用多點電噴全鋁結(jié)構(gòu)，同時支持VVL可變氣門技術(shù)，加之只需要92號汽油即可驅(qū)動，在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色。其最大功率為80kW，峰值扭矩達到148N·m，參數(shù)上則較為一般。第八名：別克L2B 1.5L發(fā)動機代表車型：別克英朗英朗憑借該引擎斬獲出色銷量，在緊湊型家轎領(lǐng)域?qū)谷债a(chǎn)軒逸和大眾朗逸等對手。其最大功率為83kW，峰值扭矩則是141N·m，支持DVVT技術(shù)，穩(wěn)定性高、故障率低，后續(xù)養(yǎng)護花費也很是低廉。第七名：大眾EA211 1.5L發(fā)動機代表車型：大眾朗逸、大眾寶來該引擎在國內(nèi)堪稱是家喻戶曉，是大眾旗下明星系列。其參數(shù)表現(xiàn)為83kW與145N·m，在同級車型中處于中上游水準。值得一提的是，該系列全新引擎以全鋁材質(zhì)打造，不過恢復正時皮帶配置還是飽受非議。第六名：現(xiàn)代G4FL 1.5L發(fā)動機代表車型：現(xiàn)代伊蘭特由韓國現(xiàn)代起亞集團研發(fā)，數(shù)據(jù)上是84.5kW與143.9N·m。該引擎最大亮點在于低扭表現(xiàn)，在起步階段動力響應(yīng)很是積極，燃油經(jīng)濟性也控制不錯。可是在中后期卻稍顯乏力，動力儲備沒有想象中充沛。第五名：奇瑞SQRE4G15C 1.5L發(fā)動機