所謂“門戶”城市也就是通往世界各地的窗口，是商品流通的集散地。

能稱得上頂級門戶的城市，一定要滿足兩個條件，第一要是全球性的商業(yè)都市或者金融中心，擁有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；第二地理位置優(yōu)越，具備國際航空樞紐或者國際航運(yùn)中心的地位。目前全球公認(rèn)的門戶城市一共有六座，分別是北美地區(qū)的紐約；歐洲的倫敦，阿姆斯特丹；亞洲的香港，新加坡和迪拜。一，紐約位于大西洋沿岸，周邊的港口設(shè)施包括紐約港，費(fèi)城港，巴爾的摩港和波士頓港，而紐約是這一港口群的中心樞紐，是北美地區(qū)面向世界的門戶，并在此基礎(chǔ)上形成了世界級的貿(mào)易和金融中心，紐約時代廣場被稱為“世界的十字路口”。全美主要的銀行，保險，證券等金融機(jī)構(gòu)總部齊聚華爾街，紐約與倫敦，香港并稱“紐倫港”，是世界三大金融中心之一。紐約地區(qū)是全球最繁忙的航空樞紐之一，紐約三大機(jī)場分別是肯尼迪國際機(jī)場，拉瓜迪亞機(jī)場，紐瓦克自由國際機(jī)場。二，倫敦位于泰晤士河口，倫敦港是世界著名港口之一，是面向歐洲大陸的門戶。倫敦之所以被認(rèn)為是歐洲最重要的門戶，有三大因素：一，倫敦是全球最大的外匯交易中心和期貨中心，是世界三大金融中心之一，和紐約一道，被評為全球兩大超級都市；其次倫敦吸引的商業(yè)投資在歐洲首屈一指，全球主要的大企業(yè)都在倫敦設(shè)立總部，將這里作為進(jìn)入歐洲大陸的跳板；第三，倫敦希斯羅國際機(jī)場是世界主要航空樞紐，其國際旅客在全球各大機(jī)場位居第二，僅次于迪拜國際機(jī)場。三，阿姆斯特丹成為歐洲另一大門戶可能有些意外。阿姆斯特丹是荷蘭的首都，而荷蘭地處大西洋航線和歐陸出海通道的交匯處，是連接歐亞兩大市場的樞紐，向來是歐洲大陸的門戶，鹿特丹是歐洲第一大港口，來自歐洲腹地德國，法國，瑞士等國的產(chǎn)品源源不斷地匯聚在這里，然后從此地運(yùn)往世界各地。荷蘭被認(rèn)為是地理上的矮子，經(jīng)濟(jì)上的巨人，飛利浦，殼牌等許多著名企業(yè)的總部都位于此地。自從英國宣布脫歐以后，越來越多的跨國企業(yè)開始將歐洲總部遷移到阿姆斯特丹，大有取代倫敦的趨勢。阿姆斯特丹也是國際著名的航空樞紐，國際旅客的數(shù)量位居全球第四，排在迪拜，倫敦，香港之后。亞洲的三座城市香港，新加坡和迪拜分別是東北亞地區(qū)，東南亞，西亞中東地區(qū)的門戶城市。四，香港地處南海之濱，擁有世界級的天然良港，集裝箱吞吐量多年來一直位居世界前列，作為國際自由港，多年來被評選為全球最自由的經(jīng)濟(jì)體，香港國際機(jī)場還是貨運(yùn)量排名世界第一，國際旅客人數(shù)排名第三的城市。香港作為全球三大金融中心之一，去年首次上市募集的資金已經(jīng)超過紐約證交所，位居世界第一，香港也是中國唯一入選的城市。五，新加坡的地理位置非常重要，馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的必經(jīng)之路，而新加坡就處于馬六甲海峽的咽喉，是國際最繁忙的海上交通樞紐。新加坡同時還是重要的國際金融中心，東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心城市。六，迪拜位于波斯灣的出?？?，是中東，北非，南亞地區(qū)最重要的金融，貿(mào)易，物流中心。由于迪拜地處亞歐非三大洲的交界處，每天有大量的國際航班途徑此地，迪拜國際機(jī)場也因此成為全球國際旅客吞吐量最大的城市。迪拜是國際自由港，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)實(shí)行免稅政策，因此吸引了眾多的外來投資，發(fā)展成為國際貿(mào)易中心，各國企業(yè)紛紛在此設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)或地區(qū)總部。