不是。因?yàn)镋車電驢與高德地圖雖然是合作伙伴關(guān)系，但是其單子并非全部來源于高德地圖，還包括其他渠道的訂單，比如微信、支付寶等等。此外，E車電驢目前的運(yùn)營范圍也不僅限于中國，已經(jīng)在美國、英國等國開展業(yè)務(wù)。因此，其訂單來源也是多元化的。

不是。因?yàn)镋車電驢是一家獨(dú)立的出行服務(wù)公司，雖然和高德地圖合作，但并不意味著所有的單子都是從高德里來的。E車電驢也有自己的用戶、營銷和推廣渠道，從多個(gè)渠道獲取訂單。此外，E車電驢也和其他出行服務(wù)平臺(tái)合作，比如滴滴出行等，也會(huì)從這些平臺(tái)上獲取訂單。因此，E車電驢獲取訂單的來源方式是多樣的，并不僅限于高德地圖。

不全是從高德里來的。E車電驢是一個(gè)獨(dú)立的租車平臺(tái)，他們會(huì)和多個(gè)合作伙伴進(jìn)行合作，其中高德地圖是其中之一，但不是唯一的合作伙伴。他們也會(huì)在自己的平臺(tái)上發(fā)布單子。除了高德地圖，E車電驢還和百度地圖、騰訊地圖等其他大型地圖軟件進(jìn)行合作，通過多個(gè)合作伙伴的渠道來獲取用戶的訂單。同時(shí)，他們也會(huì)在自己的網(wǎng)站或者APP上通過直接發(fā)布訂單的形式來獲取用戶的需求。

不一定都是從高德來的。因?yàn)镋車電驢在交通出行領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的技術(shù)和資源支持，除了高德地圖外還可以通過其他渠道獲得訂單，如合作伙伴的平臺(tái)等。此外，隨著智能化出行服務(wù)的不斷升級(jí)，E車電驢也會(huì)通過自主研發(fā)和收購等方式擴(kuò)大自己的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，從而進(jìn)一步豐富訂單來源。