航空航天是一個國家高技術的代表，航空科學與工程學院其前身是飛行器設計與應用力學系，是我校的金牌學院，也是最具有航空航天特色的院系之一。

半個多世紀以來為我國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批杰出人才，包括載人航天工程總設計師王永志院士、“神舟”號飛船總設計師戚發(fā)軔院士、等8名院士，也涌現(xiàn)出了袁家軍、唐長紅、金壯龍、孫聰、于濤等航空航天領域的著名年輕專家，第十一屆“中國十大杰出青年”、“神舟”號飛船總指揮袁家軍是7a64e4b893e5b19e31333361303539他們中的優(yōu)秀代表。曾成功研制了“北京一號”中程旅客機，“蜜蜂”系列輕型飛機，填補了國內(nèi)空白。學院下設飛機系、流體力學研究所、固體力學研究所、人機與環(huán)境工程系等四個單位，涉及4個一級學科，7個二級學科并承擔飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程和工程力學三個本科專業(yè)的教學工作。一級學科中航空宇航科學與技術全國排名第一，力學全國排名第二，交通運輸全國排名第三。學院擁有8個博士點、7個碩士點和3個博士后流動站，力學、航空宇航科學與技術、交通運輸工程為一級學科博士點，流體力學、固體力學、飛行器設計、人機與環(huán)境工程學科是國家重點學科，工程力學為北京市重點學科。院士、“長江學者”特聘教授、重點學科數(shù)均占全校三成左右。學院建有國家計算流體力學實驗室、國家工科基礎課程（力學）教學基地、教育部流體力學重點實驗室，有航空創(chuàng)新實踐基地、飛機陳列室、流體力學教學實驗中心、固體力學教學實驗中心、飛行控制模擬實驗室、環(huán)境模擬與仿真實驗室等。此外，國內(nèi)著名的航空教學與科普基地——北京航空館也建在本院。自建校以來，在嚴格的教育管理和質(zhì)量控制下，學院已培養(yǎng)本科畢業(yè)生近6000人，碩士畢業(yè)生約1300人，博士畢業(yè)生530人?，F(xiàn)有在校本科生965人，規(guī)模穩(wěn)步增長，培養(yǎng)質(zhì)量逐步提高。學院20%的學生成為推薦免試研究生，進入研究生階段學習的學生比例近50%。本科畢業(yè)生就業(yè)率高，2003年為98%，2004年為99%，2005年為100%。其中國防系統(tǒng)就業(yè)率一直保持在75%以上，2005年達到81%，在學校名列前茅。學院每年約有80%的學生參與到課外科技設計和制作當中，連續(xù)七年被評為科技活動先進院系，兩次獲得北航“馮如杯”學生課外科技競賽團體第一名，獲全國大學生“挑戰(zhàn)杯”一等獎2項，多人次在全國力學、數(shù)學、物理競賽中獲得一等獎。在2004年、2005年和2006年全國油動載重飛行比賽中以我院學生為主力組隊參賽，連續(xù)三年獲得團體和個人全部冠軍，并創(chuàng)造了載重比賽的國家紀錄。目前，學院已經(jīng)發(fā)展為國內(nèi)一流的航空學院，是培養(yǎng)航空航天高素質(zhì)人才的重要基地，同時也是解決航空航天領域重大關鍵技術的科研基地。學院將以建設國際一流學院為目標，為國家航空航天事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻。