瑞典著名油船公司斯特納(Stena)經(jīng)過7年研發(fā),終于在鋼殼船船底氣墊潤滑、減少鋼板與水接觸的科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)上有所突破,在一艘名為“Stena AirMax”的船體設(shè)計(jì)試驗(yàn)中.利用在船底制造一個充滿空氣的空腔,減少船身與水摩擦的阻力,可為船舶航行節(jié)省燃油超過20%。
在當(dāng)今燃油價格不斷上升,柴油引擎效能開發(fā)幾近頂峰的情況下,這將為全球船舶設(shè)計(jì)者帶來革命性的新選擇。