這個是沒有時間規(guī)律的。
飛機作為全世界最安全的交通工具,空難的發(fā)生都是極其偶然,而且概率是比較低的。中國民航距今已經(jīng)安全飛行了一一小時,最近的一次空難還是2010年長春伊犁的空難。這個是由多方面的因素決定的,飛機本身的故障,還有操作人員的失誤或者天氣原因等等。沒有人可以正確的預(yù)測空難的規(guī)律和發(fā)生。
空難多久發(fā)生一次,在線求解答
這個是沒有時間規(guī)律的。
飛機作為全世界最安全的交通工具,空難的發(fā)生都是極其偶然,而且概率是比較低的。中國民航距今已經(jīng)安全飛行了一一小時,最近的一次空難還是2010年長春伊犁的空難。這個是由多方面的因素決定的,飛機本身的故障,還有操作人員的失誤或者天氣原因等等。沒有人可以正確的預(yù)測空難的規(guī)律和發(fā)生。