1、飛機運營成本沒有變化:航空公司是以盈利為目的的企業(yè)組織,而非公益組織。
無論是否疫情,飛機的運營成本是不會改變的。以波音737型客機來說,每小時運營成本大概在6萬人民幣左右,而受到中國民航局的政策影響,航空公司航班減量,客座率受到控制。在此情況下,為了保證飛機運營不虧本,自然票價水漲船高。以前機票便宜,是因為沒有政策限制,航空公司完全可以薄利多銷,靠走量來保證成本。而現(xiàn)如今由于疫情,提高價格也在情理之中。
2、市場供求關(guān)系:疫情以前是買方市場,現(xiàn)在是賣方市場。機票的緊張自然成為了機票價格飛漲的原因。再加上疫情期間,航空公司運營成本增加,唯一的辦法就是靠機票來增加收入。自然價格就水漲船高。