跑道沒有吧跑道都是機場的航線如下2021年10月31日至2022年3月26日，民航將迎來新的冬春航季，共計21周，147天。

新航季，南航集團（含廈航、河北航、江西航）持續(xù)打造廣州—北京“雙樞紐”，日均執(zhí)行航班量計劃超過2800班次，執(zhí)飛航線近1000條，其中計劃新開國內航線76條，國內通航點增至263個，助力構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。新航季，南航集團集中優(yōu)勢打造33條快線產(chǎn)品，各航線每天往返均在8班以上。航線包括南航北京往返成都、廣州、深圳、長沙、重慶、三亞；南航廣州往返成都、?？凇⒑贾?、昆明、南京、沈陽、武漢、西安、鄭州、重慶、上海、三亞；南航深圳往返上海、杭州；廈航福建至北京、上海、廣州、重慶、西安、武漢、南京、長沙、天津。為更好服務粵港澳大灣區(qū)建設，南航集團（含廈航、河北航、江西航）新航季計劃新開加密航線74條。包括廣州—鄭州—烏蘭察布、珠?！蠈帯啥肌⑸钲凇m州—喀什等，輻射華東、西南、西北、華北等方向，并重點加密廣州至大連、常州、太原，深圳至武漢、蘭州、日照，珠海至武漢、南寧、南京等航線，為多地往返粵港澳大灣區(qū)架起方便快捷的空中橋梁。南航物流依托南航集團發(fā)達的航線網(wǎng)絡，建立起通達全球的貨物運輸網(wǎng)絡。在北京大興機場，南航物流計劃開通共計43條運輸航線，運達廣州、上海、深圳、溫哥華等國內外主要航點。南航在大興機場還將新增大興—庫爾勒—喀什、大興—烏魯木齊—于田等聯(lián)程航線，并借助疆內運力網(wǎng)絡，全鏈條跟蹤貨物運輸，確保做好中轉營銷與服務。南航物流轉場大興機場一年來，共計執(zhí)行大興疫苗包機50班次，包括柬埔寨、泰國、烏克蘭、塔吉克斯坦、阿聯(lián)酋等13個目的國