人類第一次登上月球 1969年7月24日，乘載3名宇航員的阿波羅11號(hào)安全地濺落到太平洋中。
經(jīng)過18天的隔離，確信宇航員沒有被月亮上的微生物污染，尼爾·阿姆斯特朗、愛德文·奧爾德林和邁克爾·科林斯3位宇航員才從阿波羅11號(hào)下來。他們的這次20世紀(jì)的旅行為太空探測(cè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，這次月球登陸開辟了太空探測(cè)的新紀(jì)元。 愛德文·奧爾德林 愛德文·奧爾德林，1930年1月20日出生于美國新澤西蒙特克萊。他是第二個(gè)登上月球的美國航天員，并創(chuàng)航天器艙外活動(dòng)記錄。
1951年畢業(yè)于紐約西點(diǎn)軍校后，任空軍飛行員。曾在朝鮮執(zhí)行飛行戰(zhàn)斗任務(wù)。
1963年他撰寫有關(guān)空間軌道力學(xué)的學(xué)位論文，獲得麻省理工學(xué)院哲學(xué)博士學(xué)位。后來被選為航天員。
1966年11月11日他同 J．A．洛弗爾參加4天的“雙子星座”12號(hào)飛行，出艙進(jìn)行了5．5小時(shí)的太空行走，證明人體在宇宙真空中能夠有效地活動(dòng)?！鞍⒉_”11號(hào)飛船載著愛德文·奧爾德林、尼爾·阿姆斯特朗和邁克爾·科林斯于1969年7月16日升空，飛向月球。
4天后，阿姆斯特朗和奧爾德林在靠近月球靜海邊緣的地方著陸，在月球上采集巖石標(biāo)本、拍攝照片和建立科學(xué)試驗(yàn)裝置。他們完成月面上的活動(dòng)后，駕駛登月艙在繞月軌道上與科林斯駕駛的指揮艙會(huì)合。這次飛行于7月24日濺落在太平洋而告結(jié)束。 邁克爾·科林斯 邁克爾·科林斯，1930年10月3l日出生于羅姆。他是美國航天員，“雙子座”10號(hào)的副駕駛員，“阿波羅”11號(hào)首次載人登月飛行的指令艙駕駛員。西點(diǎn)軍校畢業(yè)后調(diào)住空軍。曾任空軍試飛員，1963年參加航天計(jì)劃。他和J.W.揚(yáng)乘“雙子座”10號(hào)于1966年7月 18日發(fā)射升空。在與目標(biāo)火箭“阿金納”會(huì)合后，利用“阿金納”的發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)推向764千米創(chuàng)紀(jì)錄的高度，然后科林斯離開飛船，準(zhǔn)備把測(cè)試微隕星的儀器安裝在“阿金納”上，但是失敗了，只是從“阿金納”取回了一件儀器。由于“雙子座”飛船的燃料不足，他縮短了艙外活動(dòng)的時(shí)間，于21日返回地球。他還同尼爾·阿姆斯特朗、愛德文·奧爾德林參加了“阿波羅”11號(hào)飛行。
1969年7月20日阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上著陸，科林斯留在指令艙，在97——121千米的高度上繞月飛行。
7月21日阿姆斯特朗和奧爾德林的登月艙同他的指令艙重新對(duì)接。次日他們離開月球軌道，于7月24日濺落在太平洋上(他敘述這次降落的著作《傳播火種》于1974年出版)。這是他最后一次飛行。
1969年任助理國務(wù)卿。
1971年加入史密森學(xué)會(huì)董事會(huì)。 尼爾·阿姆斯特朗 尼爾·阿姆斯特朗 ，1930年8月5日出生于美國俄亥俄沃帕科內(nèi)塔。他是美國航天員，第一個(gè)踏上月球的人。阿姆斯特朗16歲生日時(shí)成為持有執(zhí)照的飛行員， 1947年為海軍飛行學(xué)員。他在印第安納州西拉斐特市珀杜大學(xué)學(xué)習(xí)航空工程，1950年因朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)而中斷學(xué)業(yè)。朝鮮戰(zhàn)爭中他曾被擊落1次，曾3次獲得空軍獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1955年成為國家航空咨詢委員會(huì)(NACA)，即后來的國家航空和航天局(NASA)的民用飛機(jī)研究飛行員。飛行時(shí)間在1100小時(shí)以上，試飛過各種超音速殲擊機(jī)以及X—15火箭飛機(jī)。 1962年他同第二組航天員一起參加了航天計(jì)劃。 1966年3月16日，阿姆斯特朗作為“雙子座8號(hào)”的指揮艙駕駛員與D．R．斯科特一起同“阿金納”無人駕駛火箭會(huì)合，并第一次完成了手控空間對(duì)接機(jī)動(dòng)飛行。對(duì)接后一臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，他們被迫與“阿金納”脫離。隨后，阿姆斯特朗重新操縱“雙子座8號(hào)”航天器在太平洋上緊急濺落。
1969年7月16日，阿姆斯特朗同愛德文·奧爾德林、邁克爾·科林斯一起乘“阿波羅1l號(hào)”飛船飛向月球。
4天后于美國東部夏令時(shí)(EDT)下午4時(shí)18分，由他手控操縱“鷹”號(hào)登月艙在寧靜海西南邊緣附近的平坦地帶著陸。
7月20日東部夏令時(shí)下午10時(shí)56分，阿姆斯特朗從“鷹”號(hào)登月艙走下來，踏上積滿塵土的月球表面，并說：“對(duì)一個(gè)人來說，這只是小小的一步，但對(duì)全人類來說，這卻是巨大的飛躍”。阿姆斯特朗和奧爾德林離開登月艙，用2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間設(shè)置科學(xué)儀器、采集月球表面標(biāo)本并拍攝了大量照片。
7月21日，他們?cè)谠虑蛏贤Ａ袅?1小時(shí)36分后重新起飛，與科林斯會(huì)合，開始了重返地球的航行。
7月24日東部夏令時(shí)下午12時(shí)51分濺落于太平洋。隨后，對(duì)3名宇航員進(jìn)行了為期18天的隔離檢疫，以防止可能帶回月球細(xì)菌。在隨后的歲月以及對(duì)21個(gè)國家進(jìn)行的訪問中，他們因?yàn)殚_創(chuàng)人類探索宇宙的新紀(jì)元做出了貢獻(xiàn)而受到人們的熱烈歡迎。
1971年，阿姆斯特朗從國家航空和航天局辭職。
1971年——1979年任俄亥俄州辛辛那提大學(xué)航空航天工程教授， 1979年后任俄亥俄州萊巴嫩市供應(yīng)油田設(shè)備的卡德韋爾國際有限公司董事長。 背景介紹 “阿波羅”11號(hào)宇宙飛船登月成功
