1、摩托車起步或低速時有發(fā)抖現(xiàn)象，很大原因是因為皮帶箱中后離合盤的蹄塊與外殼長期動態(tài)摩擦。

2、蹄塊表面被摩擦的粉末或來自皮帶箱前面的進風口的粉塵所污染，造成蹄塊與外殼的摩擦力降低，因此出現(xiàn)了打滑，這時車子就有了起步或低速發(fā)抖的感覺。

3、之所以起步或低速發(fā)抖而高速不抖的原因是：起步時的負荷要遠遠大于高速的負荷，學過物理的人都知道，同一物體的最大靜摩擦要比最大動摩擦力大。

4、這時需要蹄塊與外殼緊密的接觸才能平穩(wěn)運行，或者增大摩擦系數(shù)，有磨砂外殼或在外殼上劃痕都是基于此而來的。