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你知道最早發(fā)明飛機(jī)的人是誰

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問題描述:

你知道最早發(fā)明飛機(jī)的人是誰,麻煩給回復(fù)

最佳答案

推薦答案

最早發(fā)明飛機(jī)的人是萊特兄弟。

萊特兄弟是美國(guó)著名的科學(xué)家他的哥哥是威爾伯萊特他的弟弟是奧維爾萊特00-300是美國(guó)的發(fā)明家和飛機(jī)制造商1903年12月17日,萊特兄弟首次飛行了一架完全控制的、自供電的飛機(jī),機(jī)身比空氣重,停留在空中,也就是“世界上第一架飛機(jī)”。飛機(jī)是歷史上最偉大的發(fā)明之一。有人把它和電視、電腦并列為20世紀(jì)對(duì)人類影響最大的三大發(fā)明。萊特兄弟開創(chuàng)了飛行控制系統(tǒng),使飛機(jī)能夠以受控的方式飛行,從而為飛機(jī)的實(shí)用性奠定了基礎(chǔ),這項(xiàng)技術(shù)至今仍適用于所有飛機(jī)。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和日常生活,也改變了軍事歷史。

1902年,萊特兄弟設(shè)計(jì)了一架帶有動(dòng)力裝置的更大的新飛機(jī)。為了給新飛機(jī)弄一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),他人給幾家著名的汽車制造商寫信,但都沒有得到滿意的答復(fù)。于是他人開始自己設(shè)計(jì)。在自行車技師泰勒,的幫助下,他工程師花了6周時(shí)間制造了一臺(tái)12馬力、77公斤重的活塞發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng),并驅(qū)動(dòng)一個(gè)雙葉螺旋槳。

1903年12月17日,萊特一號(hào)開始試飛。這架飛機(jī)長(zhǎng)6.5米,翼展長(zhǎng)12.3米,整個(gè)飛機(jī)重280公斤。第一次飛行由奧維爾萊特,駕駛,飛行距離36米,時(shí)間間隔12秒。在第四次飛行中,威爾伯萊特以59秒的成績(jī)駕駛飛機(jī)飛行了260米,這后來被公認(rèn)為是世界上第一個(gè)自由飛行記錄。哥哥萊特是一名自行車技師,在美國(guó)的俄亥俄州德頓城經(jīng)營(yíng)一家自行車車間。他們沒有上過大學(xué),只受過中學(xué)教育。他的爺爺和媽媽都是高技能的工匠,所以他們從小就接受了良好的制造技術(shù)教育。發(fā)明飛機(jī)后,萊特兄弟繼續(xù)改進(jìn)和研究飛機(jī),并在世界各地進(jìn)行了多次飛行表演。后來,萊特兄弟被譽(yù)為航空的創(chuàng)始人。

你知道最早發(fā)明飛機(jī)的人是誰

其他答案

萊特兄弟是被廣泛認(rèn)為是最早發(fā)明飛機(jī)的人。他們?cè)?903年成功飛行了第一架受控制的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。不過,也有一些人認(rèn)為,早在古代希臘、中國(guó)和阿拉伯等地,就已經(jīng)存在過一些飛行器的概念和制作。

其他答案

萊特兄弟

美國(guó)人認(rèn)為飛機(jī)的發(fā)明者是美國(guó)人萊特兄弟(Wilbur Wright和Orville Wright),于1903年12月17日上午10點(diǎn)35分在美國(guó)試飛成功

其他答案

飛機(jī)的歷史可以追溯到18世紀(jì)和19世紀(jì)的幾位先驅(qū),他們?cè)O(shè)計(jì)和制造了一些類似鳥類或風(fēng)箏的藍(lán)圖和模型。但是,被公認(rèn)為發(fā)明現(xiàn)代飛機(jī)的人是萊特兄弟(Orville Wright 和Wilbur Wright)。

萊特兄弟于1903年在北卡羅來納州的基爾迪山成功試飛了一架名為“Wright Flyer”的熱氣球式飛行器。這標(biāo)志著現(xiàn)代航空業(yè)的開端。

需要注意的是,在此之前,法國(guó)人克萊門特·阿德爾曼多(Clément Ader)曾于1890年制造出一種可以自行起飛并在地面滾動(dòng)一段距離的蒸汽飛行器。中國(guó)人馮如(Féng Rú)也于1908年設(shè)計(jì)出了木質(zhì)雙翼機(jī),成功進(jìn)行了滑翔測(cè)試。但直到萊特兄弟成功制造了第一架真正意義上的重型馬力驅(qū)動(dòng)飛機(jī),“Wright Flyer”,才被廣泛認(rèn)可為現(xiàn)代飛機(jī)最初的發(fā)明者。

其他答案

是美國(guó)俄亥俄州代頓市的萊特兩兄弟,大的叫威爾伯·萊特,弟弟叫奧維爾·萊特。在1903年,萊特兄弟在取得滑翔飛行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)之后,開始在滑翔機(jī)上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳,并且進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)所認(rèn)可,因此世界上第一架帶動(dòng)力的飛機(jī),萊特式1號(hào)飛機(jī)誕生。

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