最近,一則組團(tuán)去迪拜撿豪車(chē)的帖子在微信上熱傳:迪拜街頭停著大量落滿黃土的豪車(chē)、無(wú)人認(rèn)領(lǐng),一些車(chē)主還“貼心”地把車(chē)鑰匙留下。
5月19日,微博營(yíng)銷(xiāo)賬號(hào)“我的朋友是個(gè)呆B”發(fā)布微博稱(chēng),“看新聞?wù)f迪拜現(xiàn)在有個(gè)社會(huì)問(wèn)題,就是好多人一些車(chē)開(kāi)開(kāi)不想開(kāi)了,就到處亂丟,導(dǎo)致很多廢棄的車(chē)造成困擾?!笨粗ɡ?、保時(shí)捷等豪車(chē)停在路邊,網(wǎng)友們大呼暴殄天物。網(wǎng)友還吆喝著組團(tuán)去迪拜撿豪車(chē)。帖子有圖有文但未必是真相。也有讀者提出質(zhì)疑:真的假的?世上哪有這么便宜的事?昨天,記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了迪拜溫州商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志遠(yuǎn)。對(duì)方一聽(tīng)這事,直接辟謠:根本沒(méi)這回事,網(wǎng)上傳言夸大實(shí)情。網(wǎng)絡(luò)熱傳“去迪拜撿豪車(chē)”網(wǎng)絡(luò)熱傳“去迪拜撿豪車(chē)”網(wǎng)絡(luò)熱傳“去迪拜撿豪車(chē)”【迪拜浙商:被棄豪車(chē)偶爾有,但不普遍】陳志遠(yuǎn)在迪拜創(chuàng)業(yè)生活了15年,在當(dāng)?shù)貏?chuàng)辦了多家商城,經(jīng)常和投資者打交道,也算是靈市面的人?!瓣P(guān)于撿豪車(chē)這事,也有幾個(gè)溫州的朋友打電話來(lái)問(wèn)我,基本是開(kāi)玩笑性質(zhì)的?!标愔具h(yuǎn)說(shuō),在他看來(lái),這本身就是個(gè)玩笑?!暗习菀呀?jīng)差不多從經(jīng)濟(jì)危機(jī)的泥淖中走出來(lái)了,那事是很個(gè)別的。”陳志遠(yuǎn)的言外之意,現(xiàn)在豪車(chē)被棄偶爾有,但即使是在受金融危機(jī)重創(chuàng)那幾年,也沒(méi)有出現(xiàn)遍地豪車(chē)被棄的情況,至于迪拜由豪車(chē)的天堂變成了豪車(chē)的“墓地”,那更是子虛烏有的事。話說(shuō),豪車(chē)在迪拜并不稀罕,因?yàn)榈习菔敲舛愄焯?,迪拜的汽?chē)非常便宜。二手車(chē)的價(jià)格更是白菜價(jià)。一般七八成新的車(chē),價(jià)格是新車(chē)的六成左右,大概是國(guó)內(nèi)進(jìn)口同款車(chē)價(jià)格的30%~40%。比如一輛八成新寶馬跑車(chē),價(jià)格在5~6萬(wàn)迪拉姆,約10萬(wàn)左右人民幣。國(guó)內(nèi)價(jià)格約35~40萬(wàn)。迪拜人愛(ài)車(chē),所以對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)政策一度非常寬松。金融危機(jī)前汽車(chē)只要零首付就可以開(kāi)走(當(dāng)然需要有關(guān)手續(xù)的)。“當(dāng)年金融危機(jī)一來(lái),很多外來(lái)投資者或者當(dāng)?shù)乜蜕藤Y金鏈斷了,把車(chē)一丟走人,也是合情合理,畢竟棄車(chē)成本低啊。”這事,其實(shí)不新鮮了。記者搜索了一下,早在2012年,南方日?qǐng)?bào)就爆出“組團(tuán)去迪拜撿豪車(chē)”的消息。當(dāng)時(shí)的背景是,受到金融危機(jī)的重創(chuàng),很多移居迪拜的商人們風(fēng)光不再,債臺(tái)高筑,在迪拜嚴(yán)苛的債務(wù)法律之下,這些昔日的富翁們因害怕遭受牢獄之苦,紛紛出逃海外,而他們來(lái)不及帶走的豪車(chē)則被遺棄在了迪拜機(jī)場(chǎng)和部分街道的停車(chē)場(chǎng)。僅在2011年一年中,就有超過(guò)3000輛汽車(chē)遭棄,它們要么被迪拜警方拍賣(mài),要么被報(bào)廢。而在這些被遺棄的汽車(chē)中不乏捷豹、寶馬、奔馳等豪車(chē)的身影。這樣說(shuō)來(lái),多半是當(dāng)年的舊事最近被炒了冷飯。當(dāng)年媒體熱傳“去迪拜撿豪車(chē)”的新聞截圖【給“撿豪車(chē)”算算賬:稅費(fèi)加運(yùn)費(fèi)貴過(guò)新車(chē)價(jià)】還是有網(wǎng)友不依不饒刨根問(wèn)底,撿豪車(chē)雖然概率低,但也是有可能碰到的。那么就繼續(xù)來(lái)扒一扒:即使真有那么幾十輛上百輛豪車(chē),假設(shè)你很運(yùn)氣,順利在迪拜街頭撿到一輛豪車(chē),那怎么把他弄回來(lái)更是件費(fèi)心費(fèi)力且不容易成功的事情。首先,撿來(lái)的車(chē),只能算是二手了,想把二手車(chē)弄回大陸,不是誰(shuí)都可以。必須先過(guò)政策這一關(guān)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公告2010年第32號(hào),可以申請(qǐng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛入境的有以下幾類(lèi)人:按有關(guān)政府間協(xié)定可免稅進(jìn)境機(jī)動(dòng)車(chē)輛的常駐機(jī)構(gòu)和常駐人員、國(guó)家專(zhuān)門(mén)引進(jìn)的高層次人才和專(zhuān)家。也就是說(shuō),像駐華大使的外交人員啊、教育部認(rèn)證的留學(xué)人才和從國(guó)外引進(jìn)的科技專(zhuān)家才能運(yùn)舊車(chē)入境,其他企業(yè)和工作人員的舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)境申請(qǐng),海關(guān)一律不予受理。即使你達(dá)到了這種要求,但是撿豪車(chē)回國(guó)的成本可不是一般人能付得起的。網(wǎng)絡(luò)熱傳“去迪拜撿豪車(chē)”撿車(chē)費(fèi)用的大頭是稅費(fèi)。有稅務(wù)資深人士曾計(jì)算過(guò)進(jìn)口汽車(chē)的稅費(fèi)方法:關(guān)稅+消費(fèi)稅+增值稅+車(chē)輛購(gòu)置稅。進(jìn)口汽車(chē)稅率為25%;增值稅率為17%,還有高昂的增值稅。撿來(lái)的可以不交購(gòu)置稅了,但需要找有進(jìn)口權(quán)的外貿(mào)公司代理報(bào)關(guān)、完稅、上牌等手續(xù),代理費(fèi)大概是8-10%左右。粗粗算一下,假設(shè)撿到一輛價(jià)值100萬(wàn)元的豪車(chē),那么運(yùn)回國(guó)來(lái)需要繳納的各種稅費(fèi)超過(guò)100萬(wàn)。把汽車(chē)運(yùn)回國(guó)內(nèi)的運(yùn)費(fèi)也是實(shí)打?qū)嵉馁F。一家國(guó)內(nèi)網(wǎng)站曾提供此類(lèi)貨運(yùn)服務(wù):從歐美空運(yùn)汽車(chē)來(lái)華的報(bào)價(jià)是38元/千克,以法拉利F12為例,整車(chē)重1630kg,因此運(yùn)費(fèi)大約6萬(wàn)多元??者\(yùn)汽車(chē)價(jià)格還需要看精確重量、汽車(chē)大小等因素。豪車(chē)自然精貴,價(jià)格自然不菲:曾有報(bào)道空運(yùn)進(jìn)口一輛勞斯萊斯的運(yùn)輸成本約為25萬(wàn)元人民幣,而海運(yùn)成本約為每輛3萬(wàn)元。但是,并不是所有的航空公司都開(kāi)設(shè)了針對(duì)汽車(chē)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。如果走海運(yùn)的話,一般需要花三個(gè)月到半年才能取車(chē)。林林總總加起來(lái),即使一切順利,撿回一輛100萬(wàn)的車(chē)子,你要付出100多萬(wàn)的代價(jià)。如果你到了杭州,還得等著搖號(hào)上牌照……合算嗎?親們自個(gè)兒算算。