全球芯片的供應(yīng)緊張已經(jīng)影響到了摩托車行業(yè)。
產(chǎn)能受限是主要原因,而芯片供應(yīng)緊張又是產(chǎn)能受限的一個重要原因!全球疫情導(dǎo)致汽車摩托車制造商大規(guī)模減產(chǎn),汽車摩托車芯片訂單大幅縮減;與此同時,疫情之下的“宅經(jīng)濟”開始發(fā)力,芯片產(chǎn)能向消費電子芯片傾斜。
摩托車芯片為什么短缺,麻煩給回復(fù)
全球芯片的供應(yīng)緊張已經(jīng)影響到了摩托車行業(yè)。
產(chǎn)能受限是主要原因,而芯片供應(yīng)緊張又是產(chǎn)能受限的一個重要原因!全球疫情導(dǎo)致汽車摩托車制造商大規(guī)模減產(chǎn),汽車摩托車芯片訂單大幅縮減;與此同時,疫情之下的“宅經(jīng)濟”開始發(fā)力,芯片產(chǎn)能向消費電子芯片傾斜。
信息科技的飛速發(fā)展,致使原有的物質(zhì)與產(chǎn)能落后于5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等的硬件發(fā)展需求,而這一組矛盾這應(yīng)該才是“缺芯”元兇
因為不需要,摩托車還沒有做到需要語音,導(dǎo)航,大屏等操作