船代，顧名思義就是給船舶做服務(wù)的。

一般是分內(nèi)勤和外勤，看樓主是女生還是男生。內(nèi)勤的話一般是女生，在公司處理單證，一般是聯(lián)系貨代通關(guān)，審核單據(jù)，聯(lián)系商檢，邊防，海事局，引航站，港務(wù)局等協(xié)調(diào)具體船舶到港的裝貨等事宜，聯(lián)系加油加水。裝完了貨之后做提單，審核保函，簽放提單，已經(jīng)船舶離港之后核對港使費等等。外勤的話一般是男生，為什么是男生呢，因為港口一般離市區(qū)都比較遠，也比較荒涼。船舶到港和離港是不分晝夜的。船一旦到港或者離港，外勤是要馬上去給船辦理各種手續(xù)的。去海關(guān)，商檢，邊防，海事局辦理聯(lián)檢。以及船上船員的各種要求，比如說某個船員生病了去醫(yī)院，或者是船上需要供應(yīng)備料，供應(yīng)伙食，裝卸貨太慢了，要跟碼頭的裝卸貨公司協(xié)調(diào)裝卸貨的事等等。 如果中國船員還好溝通，如果外國船員的話，一定要加強英語水平哦。其實做久了就自然好了。做船代的外勤會稍微有點苦，經(jīng)常會有半夜爬纜繩這種事，這也就是導(dǎo)致很多同學(xué)沒有堅持下去做的原因。男生最好要英語口語稍好，另外必須會開車。 如果是國企的船代不會太累，代理的都是幾萬噸的大船，各種收入也會非?？梢?。如果是私企的話，也看代理的是多大的船。船代外勤就是吃青春飯的，很少見35歲以上的船代業(yè)務(wù)員在港里跑來跑去的。