TC是成本管理員。

成本企劃（Target costing，TC）是成本管理模式的核心和精華，它最早萌芽于60年代日本，又稱(chēng)日式成本管理模式。成本企劃一詞源于日語(yǔ)“原価企畫(huà)”(げんか きかく)，發(fā)音為“genka—kikaku”，意思是一個(gè)計(jì)劃和成本管理方法。與傳統(tǒng)的“成本加成” 方法不同，成本企劃是一個(gè)“開(kāi)放的系統(tǒng)”，從一開(kāi)始它就把企業(yè)內(nèi)部和外部因素結(jié)合了起來(lái)，使生存三要素在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)階段得以均衡和優(yōu)化。成本企劃在許多國(guó)際知名企業(yè)有成功的實(shí)踐，如豐田、松下、佳能、索尼、奧林巴斯、拓普康等等。擴(kuò)展資料：產(chǎn)生背景成本企劃60年代初產(chǎn)生于日本，它源自日本豐田汽車(chē)公司的新車(chē)開(kāi)發(fā)和車(chē)型更新中。但成本企劃真正成為一種確保目標(biāo)利潤(rùn)的手段還是1973年第一次石油危機(jī)之后的事。石油危機(jī)使得世界發(fā)達(dá)國(guó)家受到重創(chuàng)，而日本卻藉此機(jī)會(huì)擴(kuò)大了國(guó)際市場(chǎng)份額，其成功的秘訣主要得益于具有能夠大幅降低成本功效的成本企劃。成本企劃從改變?cè)O(shè)計(jì)人手解決了當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)成本管理無(wú)法解決的汽車(chē)成本驟升的問(wèn)題。之后，以汽車(chē)業(yè)為中心，成本企劃在日本許多行業(yè)中得以迅速推廣，發(fā)展至今已成為一種在產(chǎn)品的企劃、開(kāi)發(fā)中，根據(jù)顧客需求設(shè)定相應(yīng)目標(biāo)（目標(biāo)成本），希翼同時(shí)達(dá)到這些目標(biāo)的綜合性利潤(rùn)管理活動(dòng)。成本企劃的產(chǎn)生、發(fā)展是以大型跨國(guó)公司為載體的，以國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為外部推動(dòng)的，直至今日的全面推廣和日臻完善，是外部的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為促生成本企劃注入了第一驅(qū)動(dòng)力。