2017年7月，宗申集團與英國諾頓（Norton）就650cc直列式雙缸發(fā)動機簽署了20年的設(shè)計與許可協(xié)議。

諾頓先期將提供一款排量為650cc的水冷并列雙缸發(fā)動機技術(shù)，這款發(fā)動機將在宗申生產(chǎn)，宗申將采用支付專利費用的方式得到這款發(fā)動機，并且同時提供給英國諾頓。

2016年9月，春風動力已經(jīng)推出了650MT直列雙缸休旅車（650-3），而宗申在近一年之后才剛簽約諾頓。起步似乎晚了，但出發(fā)晚≠落后于人。春風650NK和650MT的動力系統(tǒng)是以川崎ER6N發(fā)動機為藍本設(shè)計的649.3cc直列雙缸水冷發(fā)動機，屬于之前比較老舊的技術(shù)；而同樣是水冷8氣門直列雙缸，宗申650發(fā)動機則由英國諾頓與里卡多環(huán)球工程公司（Ricardo Global Engineering，英國一家著名機械公司）根據(jù)宗申的需求專門定制，從諾頓直接拿來并在宗申進一步改進調(diào)校，且符合歐4排放標準。