一名合格的民航飛行員對(duì)飛行安全起到重要的作用，需要經(jīng)過嚴(yán)格的考核。那么究竟機(jī)長(zhǎng)和飛行員有什么區(qū)別呢？1基本上從事一切空中機(jī)械操作活動(dòng)的都可稱為飛行員。包括開熱氣球的，玩動(dòng)力滑翔的。2機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)職位，也是一個(gè)身份等級(jí)。理論上任何超過兩人的飛行器上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)（哪怕通常不這么稱呼）。機(jī)長(zhǎng)在飛行器上擁有最高權(quán)限，同時(shí)責(zé)任也最大。民航客機(jī)上的機(jī)長(zhǎng)同理，只不過民航的機(jī)長(zhǎng)需要經(jīng)過航空公司嚴(yán)格的篩選和考核，否則只能當(dāng)?shù)礁瘪{駛。3機(jī)長(zhǎng)必須是飛行員，但飛行員不一定是機(jī)長(zhǎng)，飛行員也可能是副駕駛，也可能是實(shí)習(xí)機(jī)師，等等。以上就是給各位帶來的關(guān)于機(jī)長(zhǎng)和飛行員有什么區(qū)別的全部?jī)?nèi)容了。

生活小經(jīng)驗(yàn)

機(jī)長(zhǎng)都是飛行員，但飛行員不一定都是機(jī)長(zhǎng)，一般一個(gè)飛行員需要完成在航校四年的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，到了航空公司以后也要飛行至少三千多小時(shí)，才有資格參加晉升機(jī)長(zhǎng)的考試。

民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)長(zhǎng)），是依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長(zhǎng)的飛行員。

機(jī)長(zhǎng)又稱正駕駛，是航機(jī)內(nèi)擁有最高指揮權(quán)的人，制服上擁有四條金色或白色斑紋，而帽子也會(huì)與眾不同。

飛行員每天要根據(jù)安排的飛行任務(wù)，駕駛飛機(jī)，按時(shí)執(zhí)飛，讓飛機(jī)安全降落、乘客和貨物安全到達(dá)目的地。安全起飛，飛行中要求精神高度集中，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)的駕駛工作，保證飛行過程中的安全。

機(jī)長(zhǎng)也是飛行員 機(jī)長(zhǎng)的全稱是責(zé)任機(jī)長(zhǎng) 在保障飛行任務(wù)的同時(shí)也要為整架飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)