一提到寶馬，給人的印象除了高端、豪華，還有同級(jí)別中良好的操控性。

而在這一點(diǎn)上，3系是最有發(fā)言權(quán)的。但是，由于普通的3系的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力受限，所以移植發(fā)動(dòng)機(jī)，或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天我們和大家分享的這臺(tái)E90 3系就徹底顛覆了寶馬改裝的理念，并沒有換裝M3的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是移植了來自豐田的2JZ神器?；蛟S很多人不解，難道寶馬的經(jīng)典直6發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有一顆年代這么久遠(yuǎn)的豐田機(jī)器好嗎？那么我們先來了解一下2JZ吧！把鏡頭拉到90年代初的日本，你也許記得住那臺(tái)名聲顯赫、血洗歐洲列強(qiáng)的GT-R發(fā)動(dòng)機(jī)——RB26DETT，卻不知道豐田Supra上的這臺(tái)2JZ-GTE，也許是GT-R的光芒太過強(qiáng)烈以至于使2JZ略顯暗淡?？v然沒有世界級(jí)大賽的冠軍頭銜，它依然是一顆閃亮的明星。隨著時(shí)代的變遷，90年代初的史詩級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然發(fā)揮著它的光芒，市場(chǎng)上2JZ-GTE的改裝套件比比皆是，動(dòng)輒500馬力以上，甚至功率破千都是輕而易舉的事情?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外最火的漂移賽場(chǎng)上幾乎用的都是清一色的2JZ神機(jī)，基本都是500匹起跳，800-1000匹馬力的遍地都是！每一位改裝2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)的車主心里一定住著一只猛獸，這就是之所以選擇2JZ的原因。好了開始進(jìn)入正題，今天我們和大家分享的是國(guó)內(nèi)E90 3系改裝2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)的案例，改裝店從陳田汽配市場(chǎng)直接淘了一臺(tái)成色完美的2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)，從外表看幾乎就跟新的一樣。接下來的工作就是把發(fā)動(dòng)機(jī)完美的裝上車，一個(gè)精準(zhǔn)的定位，是異種移植的重要步驟！所以店家制作了一個(gè)專門的固定機(jī)腳支架來\"擺正\"機(jī)器，這樣才能盡情發(fā)揮混血的魅力。完工后進(jìn)行土豪金噴漆處理，一下子有了高大上的趕腳！安裝好機(jī)腳架之后，直接上機(jī)器，由于E90 3系的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也是為了6缸發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的，所以空間方面也足夠充裕。安裝上發(fā)動(dòng)機(jī)后的初步效果圖，整個(gè)機(jī)艙顯得整齊飽滿、機(jī)位端正、不凌亂，如果抹去豐田的標(biāo)志，一般人看不出又什么不同！接下來需要改裝的就是傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)車主要求為他配的是豐田R154的5速大波箱，以便為日后升級(jí)馬力做準(zhǔn)備。既然改了發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱，原車的傳動(dòng)軸已不能匹配現(xiàn)有的長(zhǎng)度和強(qiáng)度，所以也需要重新訂做，完工后還需要給它做動(dòng)平衡處理，以保證傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在改好以后車子行駛過程中不會(huì)有強(qiáng)烈的抖動(dòng)。由于寶馬車主是個(gè)追求完美的人，他想要在移植發(fā)動(dòng)機(jī)后，原車的轉(zhuǎn)速表、碼表、油表和瞬時(shí)油耗等一切原車儀表功能都要正常工作。所以，接下來最難的任務(wù)就是線路，如何讓原車寶馬電腦接收到的各種信號(hào)和豐田電腦板兼容？經(jīng)過兩個(gè)多星期的不停地努力，每天上網(wǎng)翻查各種發(fā)動(dòng)機(jī)資料，翻墻到國(guó)外網(wǎng)站找發(fā)動(dòng)機(jī)的針腳圖、線路圖、期間不乏出現(xiàn)太多的疑難雜癥（在這里就不一一闡述），經(jīng)過一次又一次的失敗，最終全部攻克！下面先來看看改裝完工后的啟動(dòng)視頻，儀表能夠正常工作，并沒有顯眼的故障碼。因車主還要進(jìn)行后續(xù)的馬力提升，改裝店這次只是做最基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝和改動(dòng)，先保證發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱正常磨合和使用，之后等一切狀況穩(wěn)定再做大幅的馬力提升。接下來的是路試視頻。當(dāng)然對(duì)于追求完美的人內(nèi)部的裝飾一定不能少，首先給儀表臺(tái)做了炭纖維的貼膜，再換上M3的方向盤，使得內(nèi)飾煥然一新，完全感受不到這是一部用了快十年的車子。寫到這里，相信大家能夠感受到改裝的魅力。而這類異種移植2JZ發(fā)動(dòng)機(jī)的案例也不在少數(shù)，下面，讓我們來欣賞一下爆改2JZ引擎的10輛神車盤點(diǎn)！在改裝車的世界里，沒有不可能完成的任務(wù)！