2022年7月1日,中國(guó)三大航空集團(tuán)——南航、國(guó)航、東航均公告稱,已與空客公司簽訂購(gòu)買協(xié)議,將分別向空客公司購(gòu)買96、96、100架A320NEO系列飛機(jī),基本價(jià)格分別約為122.48億美元、122.13億美元、127.96億美元。
總價(jià)折合人民幣逾2400億元!對(duì)于歐洲政客而言,這么大的訂單是其重要的政績(jī),至于訂單后面的附件條件,也許就是歐洲適航證了。
c919如何獲得歐洲適航證,在線求解答
2022年7月1日,中國(guó)三大航空集團(tuán)——南航、國(guó)航、東航均公告稱,已與空客公司簽訂購(gòu)買協(xié)議,將分別向空客公司購(gòu)買96、96、100架A320NEO系列飛機(jī),基本價(jià)格分別約為122.48億美元、122.13億美元、127.96億美元。
總價(jià)折合人民幣逾2400億元!對(duì)于歐洲政客而言,這么大的訂單是其重要的政績(jī),至于訂單后面的附件條件,也許就是歐洲適航證了。
表面上是說我們的c919沒有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),背后卻是復(fù)雜的政治因素和經(jīng)濟(jì)利益的糾纏。歐洲適航證是歐洲航空局頒發(fā)的,但是,內(nèi)中許多條文都是空中客車公司制訂的,作為空客來說無論如何不能培養(yǎng)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以中國(guó)的c919要想取得他們的適航證任重而道遠(yuǎn),需要更多智慧去智取適航證。