第一澳大利亞，美國(guó)位居第二，丹麥位居第三。

為了獲得更真實(shí)的見解，這項(xiàng)研究不僅包括汽車的平均價(jià)格，還包括保險(xiǎn)、維修和燃料的費(fèi)用，以便看到總擁有成本的差異。然后，他們將這一成本與每個(gè)國(guó)家的平均年薪進(jìn)行比較，以了解普通人可以負(fù)擔(dān)得起的汽車。結(jié)果顯示，澳大利亞是相當(dāng)完美的汽車愛好者地方，擁有和經(jīng)營(yíng)一輛汽車只需要49.48%的年薪。美國(guó)位居第二，其年收入占一輛普通汽車所需的54.87%，其次是丹麥（60.34%）、加拿大（64.40%）和瑞典（75.84%），分列前五位。再往下，我們發(fā)現(xiàn)德國(guó)（78.44%）、荷蘭（84.65%）、法國(guó)（87.00%）、英國(guó)（89.36%）和芬蘭（91.58%）。前10名名單中第一個(gè)和最后一個(gè)國(guó)家之間的差異是相當(dāng)驚人的，這表明澳大利亞人和美國(guó)人在汽車所有權(quán)方面與世界其他地區(qū)相比是多么幸運(yùn)。然而，在做出假設(shè)之前，你必須看到光譜的另一端，擁有汽車最昂貴的10個(gè)國(guó)家。最糟糕的結(jié)果來自土耳其，在那里你需要652.29%的年收入來擁有和使用一輛汽車,這使得它比澳大利亞貴了13倍。令人驚訝的是，土耳其每月的乘用車年產(chǎn)量超過10萬輛，當(dāng)?shù)毓S有菲亞特、雷諾、豐田、本田等。土耳其8200萬人口中，共有2100萬輛汽車在道路上行駛。關(guān)于汽車所有權(quán)的第二大國(guó)家是阿根廷（515.77%），其次是哥倫比亞（508.93%）、烏拉圭（443.68%）和巴西（441.89%）。這意味著，在5個(gè)最不適合擁有汽車的國(guó)家中，有4個(gè)位于南美洲。從第六位到第十位，我們有烏克蘭（413.78%）、危地馬拉（355.94%）、俄羅斯（290.04%）、墨西哥（285.20%）和哥斯達(dá)黎加（269.83%）。首先，由于數(shù)據(jù)可用性差，該研究只包括世界上195個(gè)國(guó)家中的40個(gè)。其次，計(jì)算是基于全新的大眾高爾夫和豐田卡羅拉的成本，沒有考慮到每個(gè)市場(chǎng)的二手車成本，這可能會(huì)大大改變結(jié)果。最后，平均工資可能大大高于每個(gè)國(guó)家的最低工資，這可能是這項(xiàng)研究的一個(gè)更好的指標(biāo)。