三峽大壩建設(shè)了一次，一共有好15個(gè)工期：1994年12月14日，國務(wù)院總理李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布三峽工程正式開工。

●1997年11月8日，三峽工程勝利實(shí)現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成。●1998年，三峽工程進(jìn)入第二階段的建設(shè)。●2000年，三峽工程機(jī)組安裝奏序曲?！?002年10月10日，國務(wù)院三峽工程二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收專家組會(huì)議在壩區(qū)召開，導(dǎo)流明渠截流前驗(yàn)收工作正式啟動(dòng)?！?002年10月21日，三峽大壩最關(guān)鍵的泄洪壩段已經(jīng)全部建成，全線達(dá)到海拔185米大壩設(shè)計(jì)高程?！?002年10月25日，國務(wù)院召開長江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)全體會(huì)議，同意樞紐工程驗(yàn)收組關(guān)于在2002年11月份實(shí)施導(dǎo)流明渠截流的意見?！?002年10月26日，全長1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設(shè)計(jì)壩頂高程?！?002年10月29日，朱镕基總理主持國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第11次會(huì)議，同意國務(wù)院三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)的意見，決定在11月6日進(jìn)行導(dǎo)流明渠截流合龍?！?002年11月7日，世界上最大的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝，標(biāo)志著三峽首臺(tái)機(jī)組大件安裝基本完成，從此進(jìn)入總裝階段?！?002年12月16日，三峽工程三期碾壓混凝土圍堰開始澆筑。三期圍堰設(shè)計(jì)總澆筑量為110萬立方米，將與下游土石圍堰一起保護(hù)右岸大壩、電站廠房及右岸非溢流壩段施工，是實(shí)現(xiàn)三期工程蓄水、通航、發(fā)電的關(guān)鍵性工程。●2003年4月11日，三峽工程臨時(shí)船閘停止通航運(yùn)行，長江三峽水域擬實(shí)行為期67天的斷航，至6月16日恢復(fù)通航。與此同時(shí)，翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)工作全面啟動(dòng)?！?003年4月16日，三峽三期碾壓混凝土圍堰全線到頂，比合同工期提前55天達(dá)到140米設(shè)計(jì)高程?！?003年4月22日，三峽工程左岸臨時(shí)船閘改建沖沙閘工程開工?！?003年4月27日，三峽工程二期移民工程通過國家驗(yàn)收。這標(biāo)志著三峽移民工作取得重大階段性成果，三峽庫區(qū)135米水位線下移民遷建及庫底清理工作已全面完成，達(dá)到三峽工程按期蓄水的要求?！?003年5月21日，國務(wù)院長江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽二期工程達(dá)到蓄水135米水位和船舶試通航要求。同意三峽工程6月1日下閘蓄水，并可以在2003年6月份實(shí)施永久船閘試通航。