1、民航類的大學(xué)就業(yè)率是很高,但是也很辛苦。
2、民航類的專業(yè)就業(yè)是很高,但是工資待遇千差萬別。需求人員數(shù)很多,工資水平在3千到5千左右。地面值機(jī),加油員,氣象部門工作等等工種很多,但是工資不高。
3、工資相對比較高的是飛行技術(shù)專業(yè),空管專業(yè),機(jī)務(wù)維修專業(yè),乘務(wù)專業(yè)。
4、工資高的付出多,生活不規(guī)律,沒有節(jié)假日。
中國民航大學(xué)真的就業(yè)率很高嗎求高手給解答
1、民航類的大學(xué)就業(yè)率是很高,但是也很辛苦。
2、民航類的專業(yè)就業(yè)是很高,但是工資待遇千差萬別。需求人員數(shù)很多,工資水平在3千到5千左右。地面值機(jī),加油員,氣象部門工作等等工種很多,但是工資不高。
3、工資相對比較高的是飛行技術(shù)專業(yè),空管專業(yè),機(jī)務(wù)維修專業(yè),乘務(wù)專業(yè)。
4、工資高的付出多,生活不規(guī)律,沒有節(jié)假日。
中國民航大學(xué)在民航類的大學(xué)就業(yè)率是比較高的,但是也很辛苦。
1.中國民航大學(xué),中國民用航空飛行技術(shù)學(xué)院,前者是空管專業(yè)比較有名,后者是飛行技術(shù)專業(yè)比較厲害。
2、民航類的專業(yè)就業(yè)率較高,但是工資待遇差別很大。目前民航發(fā)展速度很快,需求人員數(shù)量很多,但是工資水平也就是在3千到5千左右。地面值機(jī),加油員,氣象部門工作等后勤工種很多,但是工資不高。
3、工資相對比較高的是飛行技術(shù)專業(yè),空管專業(yè),機(jī)務(wù)維修專業(yè),乘務(wù)專業(yè)。
4、當(dāng)然工資高的個人付出也很多,勞動強(qiáng)度大,生活不規(guī)律,沒有節(jié)假日。
高
民航圈里數(shù)一數(shù)二的學(xué)校
不管是本科??七€是研究生、每年都有航空公司來校招、基本上到大二大三就簽約公司不過從事的全是和民航有關(guān)的工作