輪機(jī)工程專業(yè)考研方向 每年輪機(jī)工程專業(yè)的同學(xué)在面臨考研方向選擇的時(shí)候，輪機(jī)工程專業(yè)考研方向有哪些都是同學(xué)們十分關(guān)心的問題，以下是百閩人生網(wǎng)小編為大家整理的輪機(jī)工程專業(yè)考研方向，希望對大家有所幫助。 輪機(jī)工程專業(yè)考研方向1：輪機(jī)工程 輪機(jī)工程是一級學(xué)科船舶與海洋工程學(xué)下的二級學(xué)科。輪機(jī)工程專業(yè)被中國國家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一，現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船舶被稱為集高技術(shù)與高資本于一體的“流動(dòng)城市”，該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置。輪機(jī)工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。目前，隨著國際遠(yuǎn)洋業(yè)的不斷發(fā)展，國內(nèi)外相關(guān)公司企業(yè)對輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生需求量越來越大。所以輪機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景十分廣闊而且待遇相對較為優(yōu)厚。輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生主要擔(dān)任燃?xì)?輪機(jī))工程師,輪機(jī)培訓(xùn)師,航海培訓(xùn)師,發(fā)動(dòng)機(jī)裝置及零部件(整機(jī))銷售工程師,系統(tǒng)調(diào)試服務(wù)工程師,海外應(yīng)用工程師,柴油機(jī)組維護(hù)工程師,顯式產(chǎn)品高級應(yīng)用工程師。 輪機(jī)工程專業(yè)考研方向2：船舶與海洋工程 船舶與海洋工程為工學(xué)大類里的一個(gè)一級學(xué)科。船舶與海洋工程專業(yè)的研究方向?yàn)椋?01)水聲目標(biāo)聲反射及聲隱身技術(shù)研究；(02)水下推進(jìn)器的降噪及主被動(dòng)噪聲控制研究。本專業(yè)考研推薦院校：北京航空航天大學(xué)、中國石油大學(xué)(北京)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海海事大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、浙江大學(xué)、浙江海洋學(xué)院、寧波大學(xué)、集美大學(xué)、中國石油大學(xué)(華東)、山東交通學(xué)院、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、海軍工程大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。輪機(jī)工程專業(yè)考研方向3：動(dòng)力工程 動(dòng)力工程是研究工程領(lǐng)域中的能源轉(zhuǎn)換、傳輸和利用的理論和技術(shù)，提高能源利用率，減少一次能源消耗和污染物質(zhì)排放，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用工程技術(shù)領(lǐng)域。它與人類的生產(chǎn)和生活密切相關(guān)，既有悠久的歷史，又屬于21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的能源、信息、材料三大前沿領(lǐng)域之一。動(dòng)力工程專業(yè)培養(yǎng)從事動(dòng)力工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)與實(shí)施、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、新技術(shù)推廣與應(yīng)用、工程規(guī)劃與管理等方面，緊密聯(lián)系能源轉(zhuǎn)換、傳輸與利用、工藝工程節(jié)能和污染物質(zhì)排放控制的高級工程技術(shù)人才。適用的行業(yè)領(lǐng)域包括：熱力發(fā)電、冶金、發(fā)動(dòng)機(jī)制造、鍋爐及換熱設(shè)備制造、工業(yè)爐窯制造、材料工程、石油化工、機(jī)械制造等。 輪機(jī)工程專業(yè)考研方向4：工商管理 工商管理學(xué)屬于一級學(xué)科，下分二級學(xué)科有會(huì)計(jì)學(xué)、企業(yè)管理（含：財(cái)務(wù)管理、市場營銷、人力資源管理）、旅游管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理?，F(xiàn)在還有工商管理專業(yè)碩士。工商管理學(xué)是研究盈利性組織經(jīng)營活動(dòng)規(guī)律以及企業(yè)管理的理論、方法與技術(shù)的學(xué)科。因而培養(yǎng)的目標(biāo)是，培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟(jì)、法律及企業(yè)管理方面的知識(shí)和能力，能在各類企、事業(yè)單位及政府部門從事生產(chǎn)管理、人力資源管理、市場分析以及教學(xué)、科研方面工作的工商管理學(xué)科高級專門人才。工商管理專業(yè)考研比較不錯(cuò)的學(xué)校有：清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、中山大學(xué)、廈門大學(xué)、中國人民大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、重慶大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、南開大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、南京大學(xué)等學(xué)校。

你好我也是輪機(jī)本科畢業(yè)。我覺得剛畢業(yè)，就算進(jìn)了公務(wù)員因?yàn)橘Y歷很低升職也很慢，工資也不高。。。如果有了大管輪輪機(jī)長資歷再進(jìn)公務(wù)員，就會(huì)很快升起來?？佳校饕袡C(jī)械電氣自動(dòng)化力學(xué)材料學(xué)等方向。。。也是工程類的吧，但畢業(yè)出來如果不進(jìn)好點(diǎn)的研究所，基本也算白考。。。因?yàn)槟菚r(shí)你沒有工作經(jīng)驗(yàn)比起有工作經(jīng)驗(yàn)的本科甚至專科都是不如的。。。長期跑船也不合適。。。建議先跑幾年船，有個(gè)高級輪機(jī)員職稱，可以換到或考到相關(guān)工程師證書，在路上工作也好找些。。。而且跑幾年也能有個(gè)幾十萬的初始資金，對于在社會(huì)立足還是很有好處的。

你是獨(dú)生子，所以出?？隙ㄊ遣恍械摹，F(xiàn)在不上船的人很多大致4條路：

1、考研，基本上本專業(yè)的話排名是這樣上交大》哈工程=武漢理工=大連海事>江蘇科技=上海海事，基本大家都考這幾個(gè)吧，華中科大啊什么的很少人考。難度嗎，交大最大，依次降低。

2、公務(wù)員，崗位很多，好好準(zhǔn)備的話應(yīng)該希望挺大的，不想繼續(xù)讀書的話，好好準(zhǔn)備考一下。

3、船廠、修船廠，現(xiàn)在很多輪機(jī)的去船廠，也還好吧，就是船廠累而且有點(diǎn)小危險(xiǎn)4、其他，你可以選擇航道局、救助局之類的，或者是柴油機(jī)廠，這些都還好吧總而言之，走哪條路結(jié)合自身情況，只有自己知道自己適合什么最。學(xué)習(xí)方面吧，不上船的話英語好好學(xué)學(xué)，專業(yè)課什么的不要落下，畢竟應(yīng)屆生找工作成績還是很重要的。希望對你有幫助

船級社對于研究生的招生比例越來越少 已經(jīng)出現(xiàn)了研究生集體向船廠扎堆的現(xiàn)象。至于工作的問題，要考慮多方面因素，家庭方面是一個(gè)比較大的因素?，F(xiàn)在的航運(yùn)界的情況還是比較樂觀的，直接上船是一個(gè)好的事情，鍛煉人，考到了大管輪以后工作還是好找的。建議可以先選擇就業(yè)，至于考研可以兩手抓，向單位提出考研的申請，考上了就可以讀（對于獨(dú)生子女家庭，父母不喜歡出海工作，這點(diǎn)我深有體會(huì)），如果考不上，順利通過了大證的考試以后，就去上船工作，掙幾年錢，本科學(xué)歷再下來也未嘗不可。輪機(jī)工程考研好學(xué)校有大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海海事大學(xué)、集美大學(xué)、浙江海洋學(xué)院、華南理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、寧波大學(xué)。