需要到學(xué)校的官網(wǎng)看一下相關(guān)的專業(yè)的介紹的，并且看一下往年的錄取的分?jǐn)?shù)線，來進(jìn)行綜合的判斷的。

同學(xué)大連海事大學(xué)是全國(guó)重點(diǎn)院校，在海運(yùn)領(lǐng)域是全國(guó)首屈一指的，緊跟著的就是上海還是大學(xué)。本人上海海事大學(xué)畢業(yè)，雖然是女生，但對(duì)輪機(jī)工程專業(yè)非常了解，其中自有原因的。還是回答你的提問吧：輪機(jī)工程重點(diǎn)的學(xué)校當(dāng)然是兩所海事大學(xué)（上海+大連），出來待遇隨筆一些普通職業(yè)高，但就因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)太不普通了，要比常人學(xué)會(huì)吃更多的苦才行。首先你在讀書時(shí)要經(jīng)歷國(guó)家海事局統(tǒng)一安排的海員資格證考試，4小證7大證，不通過時(shí)沒有資格從事海員這一職業(yè)的，大證包括：船舶電氣工程、船舶主機(jī)（柴油機(jī)）、船舶輔機(jī)、輪機(jī)專業(yè)英語(yǔ)（有一定難度）、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、船舶管理輪幾篇、輪機(jī)維修。大學(xué)本科學(xué)生只要考主機(jī)、輔機(jī)、英語(yǔ)3科。有題庫(kù)，大連海事大學(xué)編寫的，題庫(kù)里面平均2000~3000道題，都要掌握。通過后安排體檢上船實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為一年，一年中通過跟班（有機(jī)會(huì)可以先暫時(shí)頂替機(jī)工）與學(xué)習(xí)，下船后由公司統(tǒng)一轉(zhuǎn)正三管輪，三管輪的工作年限是18個(gè)月直接晉升二管輪，由二管輪升為大管輪，再升為老鬼（輪機(jī)長(zhǎng)）是要經(jīng)過國(guó)家統(tǒng)考認(rèn)證的。輪機(jī)工程實(shí)習(xí)的一年中太苦了，不能回家，除了開航備車，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。還要跟隨各個(gè)輪機(jī)員三班倒，體力的挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)工資也并不太高的，就180~200美金上下，只是船上能免費(fèi)吃飯罷了。干輪機(jī)的皮膚會(huì)變白，機(jī)艙內(nèi)終日曬不到太陽(yáng)，主機(jī)聲音很嘈雜，平均溫度45度甚至以上，畢業(yè)從基層的機(jī)工做起，要給船舶備車噢，還有輪機(jī)員干吊缸很辛苦。 但話說回來，輪機(jī)如果不選擇上船還能在陸地上有所發(fā)展，比如到船廠做工程師。還有輪機(jī)可是船舶的心臟哦！

千萬(wàn)別來，我到這都后悔死了，剛報(bào)道不到一星期，就有四個(gè)退學(xué)的，而且提前批分?jǐn)?shù)只要過一本線就錄取，所以這分?jǐn)?shù)極差特別大，我吉林的，過一本線61分，我還知道有高90的，可居然還有只高兩三分的??！所以你到這會(huì)覺得特別不平衡，根本大家都不是一個(gè)水平的，海事大學(xué)海上專業(yè)每年都招不滿，學(xué)校就是想讓你上船，航運(yùn)界缺人，缺到饑不擇食，所以過線就要，千萬(wàn)別來，我們到這的沒有一個(gè)不后悔的大連海事大學(xué)的海上專業(yè)真的非常差，什么所謂的全國(guó)第一，也不看看全國(guó)搞輪機(jī)航海的才幾所學(xué)校，挫堆里拔大個(gè)，弄個(gè)所謂的第一。再有就是所謂的半軍管，根本就是扯淡，在學(xué)校里，東山的學(xué)生很受鄙視，西山都叫他們東山傻逼。建議大家不要選擇海員這個(gè)職業(yè)，我認(rèn)識(shí)一個(gè)船長(zhǎng)，大連海事畢業(yè)的，出海17年，今年已經(jīng)40多歲了，現(xiàn)在腸子都悔青了，長(zhǎng)年漂在海上，人都跟社會(huì)脫節(jié)了，感覺自己到了陸地上像廢人一樣，回到家自己的女兒都不認(rèn)識(shí)自己，妻子總是吵著鬧離婚，心里非常難受。而且當(dāng)年唯一值得炫耀的就是出海工資高，可現(xiàn)在他說他身邊的朋友們事業(yè)基本都小有所成，掙的都比他多，當(dāng)年的同學(xué)都比自己有地位，更加后悔。 他說他想轉(zhuǎn)行，可是都40多歲了，轉(zhuǎn)行干什么啊，覺得自己這一輩子都?xì)г诔龊Ｉ狭恕?男怕入錯(cuò)行，所以奉勸各位一定要慎重，

大連海事大學(xué)排名2015排行榜第149名，是交通運(yùn)輸部所屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是中國(guó)著名的高等航海學(xué)府，是被國(guó)際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國(guó)際盛譽(yù)”的海事院校之一，應(yīng)該是一所不錯(cuò)的高等學(xué)府。大連海事大學(xué)簡(jiǎn)介：大連海事大學(xué)（Dalian Maritime University），簡(jiǎn)稱海大，是一所以航運(yùn)為特色，多學(xué)科綜合發(fā)展的交通運(yùn)輸部直屬理工類院校，是被國(guó)際海事組織認(rèn)定的海事院校之一。大連海事大學(xué)歷史悠久，系晚清至新中國(guó)建立40余年間中國(guó)僅有的三所海運(yùn)高等院校合并而成。1953年，由東北航海學(xué)院、上海航務(wù)學(xué)院、福建航海?？茖W(xué)校合并成立大連海運(yùn)學(xué)院，1978年被中共中央列入全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)行列。1994年，大連海運(yùn)學(xué)院更名為大連海事大學(xué)，并實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部、教育部、遼寧省、大連市重點(diǎn)共建，國(guó)家首批“211工程”、“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。大連海事大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)介紹：輪機(jī)工程專業(yè)屬于輪機(jī)工程學(xué)院，該專業(yè)設(shè)有輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向，輪機(jī)管理專業(yè)方向?qū)嵭邪胲娛鹿芾?。輪機(jī)工程專業(yè)歷史悠久、在國(guó)內(nèi)外在較高的知名度，是1953年并校時(shí)保留并進(jìn)一步發(fā)展的重點(diǎn)學(xué)科，是交通部"八五"期間首批建設(shè)的重點(diǎn)學(xué)科，也是交通部向國(guó)家申報(bào)列為***重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)的專業(yè)，輪機(jī)工程學(xué)院現(xiàn)有輪機(jī)工程博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予權(quán)。學(xué)院辦學(xué)層次齊全，培養(yǎng)博士生、碩士生、本科生、函授生、培訓(xùn)學(xué)員。1997年輪機(jī)工程專業(yè)碩士、學(xué)士學(xué)位獲得英國(guó)輪機(jī)工程師學(xué)會(huì)(TheInstituteofMarineEngineers)的認(rèn)可并注冊(cè)，從而使畢業(yè)生可以拿到"國(guó)際通行證"。學(xué)院辦學(xué)方式多樣，以普通日校為主，兼有函授、繼續(xù)教育等成人教育，并招收本科留學(xué)生和碩士留學(xué)生以及國(guó)內(nèi)外進(jìn)修生，還定期為各船務(wù)公司舉辦高級(jí)船員晉級(jí)考證培訓(xùn)等。目前在校本科生約1700名、研究生140余名。