飛行員是非常炫酷的職業(yè)，新西蘭梅西大學(xué)的飛行學(xué)院是世界上培訓(xùn)飛行員的三大基地之一。2001年的時(shí)候又開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修，航空科學(xué)等專業(yè)。學(xué)成出來都是高薪職業(yè)。梅西大學(xué)航空研究生？下面留求藝留學(xué)帶您看一看。

梅西大學(xué)航空研究生

梅西大學(xué)航空學(xué)碩士 Master of Aviation：學(xué)制：2學(xué)年；專業(yè)領(lǐng)域：工程與技術(shù)學(xué)；學(xué)費(fèi)：22900新元/學(xué)年；入學(xué)日期：2月

入學(xué)條件：學(xué)歷要求：擁有正規(guī)大學(xué)學(xué)士學(xué)位。語(yǔ)言要求：雅思6.5分，單項(xiàng)不得低于6.0分；托福筆考最低575分，作文4.0分；或者機(jī)考最低232分，寫作4.0分；或者網(wǎng)考90分，寫作最低20分； 未達(dá)到語(yǔ)言要求的學(xué)生可先進(jìn)入語(yǔ)言中心進(jìn)行語(yǔ)言學(xué)習(xí)。

航空產(chǎn)業(yè)越來越需要那些不僅擁有技術(shù)知識(shí)和專業(yè)技能，還同時(shí)有高級(jí)的航空職業(yè)資格和技巧的高級(jí)人才。本專業(yè)為學(xué)生提供了學(xué)習(xí)高級(jí)的航空技巧的機(jī)會(huì)，是為航空學(xué)學(xué)士專業(yè)畢業(yè)或著從與航空部門有關(guān)的學(xué)士學(xué)位專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生開設(shè)的。

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梅西大學(xué)航空研究生申請(qǐng)優(yōu)勢(shì)

80年代，梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。

2001年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父，777次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

梅西大學(xué)航空研究生就業(yè)前景

飛行員堪稱高技術(shù)，高回報(bào)的專業(yè)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬(wàn)左右。一般來說國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng)，采用合同制的，如果學(xué)生自己從澳洲完成，回國(guó)應(yīng)聘飛行員，可以自主選擇航空公司，且薪水待遇會(huì)更好。

中國(guó)正在持續(xù)加大對(duì)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投入，到2020年會(huì)增加97個(gè)新機(jī)場(chǎng)，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的需求。而到2015年，中國(guó)將會(huì)增加2500架飛機(jī)，這就意味著中國(guó)需要更多訓(xùn)練有素的飛行員。新西蘭有廣大的開放的領(lǐng)空，可以培訓(xùn)大量的飛行員，因?yàn)橹袊?guó)在五年內(nèi)需要大約1萬(wàn)名飛行員，新西蘭梅西大學(xué)的航空碩士專業(yè)可以幫助你盡快變得訓(xùn)練有素。

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