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新西蘭留學(xué)航空專業(yè)移民

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新西蘭留學(xué)航空專業(yè)移民?航空專業(yè)的就業(yè)前景一直都是比較好的,也正因?yàn)槿绱?,很多學(xué)生在留學(xué)新西蘭的時(shí)候選擇了申請(qǐng)航空專業(yè)課程。留求藝留學(xué)介紹航空專業(yè)在移民新西蘭上有很大的優(yōu)勢(shì),留學(xué)生們都比較關(guān)注這一專業(yè)課程。新西蘭梅西大學(xué)開設(shè)有航空專業(yè),下面就來簡(jiǎn)單介紹一下。

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新西蘭留學(xué)航空專業(yè)好不好

據(jù)數(shù)據(jù),新西蘭航空公司各服務(wù)崗位人員極度緊缺,好多上年紀(jì)的航空服務(wù)人員無法退役。新西蘭已將航空專業(yè)人才的引進(jìn)列入了重要的工作日程,航空服務(wù)專業(yè)人才在新西蘭緊缺人才名錄中也始終居高不下。航空航天工程專業(yè)教學(xué)內(nèi)容突破傳統(tǒng)專業(yè)設(shè)置的界限,體現(xiàn)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中學(xué)科交叉的特點(diǎn)。與國際通行的航空航天高等教育模式接軌,推行通才教育。航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生有廣闊的職業(yè)選擇范圍,從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

新西蘭梅西大學(xué)航空專業(yè)課程介紹

飛機(jī)駕駛員,又稱飛行員,是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè),但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。80年代,梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn),一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。新西蘭航空公司、全日空、泰國航空、馬來西亞航空公司、國泰航空公司、中國國際航空公司、中國東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空,先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01年,梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院,開設(shè)了航空管理,飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父,777次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員,他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

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梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn),一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。

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從事美國、加拿大、澳大利亞、英國、申根國家,出國留學(xué)與簽證申請(qǐng)工作20多年。

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