梅西大學(xué)是新西蘭八大名校之一，新西蘭梅西大學(xué)航空管理學(xué)院是學(xué)校的金牌院系，80年代，新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是梅西大學(xué)，與東方航空，廈門航空，國(guó)航都有合作，為社會(huì)輸送了大批杰出的飛行專業(yè)人才。下面留求藝留學(xué)就為您詳細(xì)的介紹一下。

新西蘭梅西大學(xué)航空管理學(xué)院

梅西大學(xué)飛行學(xué)院是梅西大學(xué)航空學(xué)院下的一個(gè)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。其提供飛行訓(xùn)練并授大學(xué)學(xué)位給優(yōu)秀飛行員(例如：fixed wing professional pilots)及航空管理課程給期望進(jìn)入其他航空相關(guān)領(lǐng)域?qū)W習(xí)的學(xué)生。飛行學(xué)院可授予大學(xué)本科文憑，碩士和博士學(xué)位。擁有塞斯納172C、pa44、DA20、DA42(雙發(fā))等型號(hào)數(shù)六十架教練機(jī)以及地面固定模擬機(jī)教研室。

新西蘭梅西大學(xué)航空管理學(xué)院介紹如下：

80年代，新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。

新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。

2001年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開(kāi)設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父，777次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

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新西蘭梅西大學(xué)航空管理學(xué)院專業(yè)分析

梅西大學(xué)飛行學(xué)院專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

梅西大學(xué)飛行學(xué)院專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練，具有參與飛行器總體和部件設(shè)計(jì)方面的基本能力。

梅西大學(xué)飛行學(xué)院學(xué)科包括專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、航空航天工程、工程力學(xué)與航天航空工程。

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