基輔國立民航大學(xué)詳細(xì)介紹
基輔國立民航大學(xué)詳細(xì)介紹1...
**基輔國國立民航大學(xué)
Нац?ональнийав?ац?йнийун?верситет**
基輔國立民航大學(xué)創(chuàng)建于1933年,坐落在基輔市西北方的綠蔭叢中,在校學(xué)生2.5萬人,擁有12幢教學(xué)大樓,總面積達14萬平方米,圖書館總藏書250萬冊,學(xué)生宿舍樓14幢,還有體育綜合設(shè)施(含體育場,游泳池和各類運動場),出版社,食堂,醫(yī)療健身中心等。
基輔國際民航大學(xué)的畢業(yè)文憑為世界上所有參與里斯本航空公約的國家所承認(rèn)。大學(xué)不僅在烏克蘭,而且在國外與很多國家的大學(xué)和教學(xué)中心保持著緊密聯(lián)系,其境外伙伴有:俄羅斯,加拿大,美國,法國,英國,德國,荷蘭,中國等。
自建校以來,大學(xué)已培養(yǎng)出數(shù)以千萬計的專家,其中不少已是烏克蘭國家科學(xué)院的院士和通訊院士,教授,科學(xué)博士,國家獎金獲得者,科技功勛活動家。學(xué)成回國的留學(xué)生遍布世界各地的86個國家,其中很多人已在航空領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),航空公司和分公司和其他航空組織中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
在國際民航航空組織(ICAO)的關(guān)心下,大學(xué)設(shè)有歐洲航空安全專家地區(qū)培訓(xùn)中心,有權(quán)頒發(fā)相關(guān)證書。
大學(xué)的教學(xué)工作由富有經(jīng)驗的教師承擔(dān),他們中不乏科技功勛活動家,國家獎金獲得者。教學(xué)過程充分運用影視手段和英特網(wǎng),運用自己的教學(xué)機場,機庫,汽車練習(xí)場,無線電練習(xí)場,飛行動力及練習(xí)綜合體,航空發(fā)動機試驗臺,高空模擬室等。教學(xué)語言為烏克蘭語,俄語和英語。
入學(xué)資格:高中畢業(yè)或同等學(xué)歷,無任何語言基礎(chǔ)者均可。
預(yù)科學(xué)制:一年費用:3000US$/學(xué)年(在烏克蘭最著名基輔國立大學(xué)讀預(yù)科)
住宿費:900-1000US$/學(xué)年
醫(yī)療保險費:150US$/年公司曹總訪問民航大學(xué)
個人生活費:約1500US$/年
大學(xué)的主要培養(yǎng)方向和專業(yè)為(以下標(biāo)*者為用英語授課)
1.航空和航天學(xué)*
航天器及其發(fā)動機的生產(chǎn),技術(shù)服務(wù)和維修*;
航天器的設(shè)備*;
飛行和直升飛機;
航行儀表服務(wù)系統(tǒng);
機場工藝學(xué)和工藝服務(wù)*;
2.動力學(xué)*
燃?xì)鉁u輪和壓縮楊*;
3.無線電技術(shù)*
無線通訊,無線廣播和電視器材設(shè)備;
系統(tǒng)和成套設(shè)備的無線電電子裝置*;
4.信息安全
限量獲取信息的保障及其工作過程自動化;
對非法獲取信息的防范系統(tǒng);
計算機系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)中心的信息保障;
5.計量學(xué)及測量技術(shù)
信息測量系統(tǒng);
6.電工學(xué)
照明技術(shù)和光源;
使用電的技術(shù)系統(tǒng);
7.電氣裝置
生物技術(shù)和醫(yī)療的裝置及系統(tǒng)
8.計算機系統(tǒng),自動控制及管理*
管理系統(tǒng)及自動控制*
9.自動化及計算機整體化系統(tǒng)*
計算機整體化的工藝過程及制作*
10.計算機科學(xué)*
信息管理系及工藝*
自動化系統(tǒng)的軟件保障*
11.法律
法學(xué);
12.計算機工程師*
計算機系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)*
13.經(jīng)濟和企業(yè)活動
市場行情研究;
統(tǒng)計和審計
企業(yè)經(jīng)濟;
國際關(guān)系
14.管理
對組織的管理;
對外經(jīng)貿(mào)活動的管理;
15.運輸工藝
貨運的組織及其運輸管理;
空運的組織;
(含2年制的空姐專業(yè)-大專)
16.建設(shè)*
道路和機場的建設(shè);
工業(yè)和民用建設(shè)*
17.生態(tài)學(xué)*
生態(tài)學(xué)及環(huán)境保護*
18.醫(yī)學(xué)
醫(yī)學(xué)
大學(xué)進行授予以下學(xué)位的教學(xué):學(xué)士(B),碩士(M),科學(xué)副博士(PHD),科學(xué)博士(DSC)。
基輔國際民航大學(xué)專業(yè)熱點推薦
據(jù)最新消息,美國波音公司將與民航大學(xué)進行全面合作,共同研制、開發(fā)新型飛機。這對于在飛機領(lǐng)域里感興趣的同學(xué)提供了一個極大機遇。按最近《中國航天白皮書》所發(fā)布而言,二十一世紀(jì)將是世界航天活動蓬勃發(fā)展的新世紀(jì)。中國正在制定面向二十一世紀(jì)的航天發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,加快發(fā)展航天事業(yè)。西部大開發(fā),
國家就將籌建十幾座機場。同時,在軍事與商業(yè)上加快了同發(fā)達國家合作的步伐,特別是同俄羅斯、烏克蘭。所以,未來的十年,國家將急需大批航天航空人才,而民航大學(xué)在航天航空尖端的科學(xué)技術(shù)上走在世界前沿。
空乘專業(yè)(含2年制空姐)可授ICAO證書(ICAO為歐洲航空組織)烏克蘭基輔國立國際民航大學(xué)航空乘務(wù)專業(yè)設(shè)在運輸管理系,為歐洲各航空公司培養(yǎng)空乘人員。
從2001年開始,基輔國際民航大學(xué)被確定為美國波音公司專業(yè)人才培養(yǎng)基地。基輔國際民航大學(xué)通過國際航空組織的鑒定,被國際民航組織ICAO確認(rèn)為航空安全專家唯一地區(qū)培訓(xùn)中心,充分利用大學(xué)的機構(gòu),教學(xué)設(shè)施,為ICAO培養(yǎng)航空安全專業(yè)人才,學(xué)生畢業(yè)后可以申請國際航空組織頒發(fā)的ICAO證書和美國波音飛機公司頒發(fā)的適航證書。取得ICAO證書和美國波音公司&rquo;適航證書&rquo;就等于你有了在擁有空中客車飛機和波音飛機的各航空公司就業(yè)的通行證。
招生專業(yè):
運輸管理系-空乘服務(wù)專業(yè)招生人數(shù):60人兩個班
招生范圍:
旅游及相關(guān)專業(yè)職業(yè)高中生、普通高中學(xué)生及大專生
學(xué)歷層次:
專科、本科(授予學(xué)士學(xué)位)、技術(shù)學(xué)碩士學(xué)位
專業(yè)證書:
ICAO證書、美國波音飛機適航證書
ICAO其它相關(guān)專業(yè):調(diào)度與指揮航空基地管理機場航空公司代表航空配餐飛行工程技術(shù)服務(wù)節(jié)乘務(wù)主管空中危機處理專員
畢業(yè)去向:
1、民航大學(xué)推薦到歐洲各航空公司應(yīng)聘;
2、直接在民航大學(xué)運輸管理系繼續(xù)攻讀學(xué)士學(xué)位、碩士學(xué)位;
報名條件:
十七歲以上,男女不限,形象氣質(zhì)好,身高男1.75米,女1.62米,英語、數(shù)學(xué)、計算機成績較好。
計算機專業(yè)及研究方向
信息安全類:
限量獲取信息的保障及工作過程自動化
對非法獲取信息的防范系統(tǒng)
計算機系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)中心的情報保護
計算機信息的測量系統(tǒng)
航空設(shè)備類:
飛機的電子導(dǎo)航與加強導(dǎo)航
航空尖端雷達設(shè)計與制造
航空生命保障系統(tǒng)
航空醫(yī)療診斷綜合系統(tǒng)及運用
飛行器無損探傷
地面綜合體、起飛設(shè)備
航空航天模擬練習(xí)器原理與制造
航空燃料生產(chǎn)及有效利用
計算機類:
計算機系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)
計算機系統(tǒng)模擬技術(shù)
計算機系統(tǒng)的軟件保障
民用航空計算機系統(tǒng)
計算機系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與程序保障
航空及宇宙火箭技術(shù):
飛行器的氣體動力學(xué)
航空與火箭發(fā)動機
電噴發(fā)動機及熱能裝置
飛行器彈道學(xué)
飛行儀器儀表的自動化及操作系統(tǒng)
大型飛機、飛艇計算機求積分成套工藝的自動操作
宇航自動化設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)
管理:
對組織的管理
對外經(jīng)貿(mào)活動的管理
部分專業(yè)可選擇英語授課或指導(dǎo)。
部分專業(yè)在取得碩士學(xué)位后均可直接進入攻讀副博士(PHD)、科學(xué)博士(DSC),一般需要三年時間。
民航大學(xué)在世界航空類大學(xué)中位列前三名,其飛機設(shè)計、制造、維護以及相關(guān)專業(yè)的研究和教學(xué),在世界屬于領(lǐng)先地位。自1933年起,烏克蘭基輔國際民航大學(xué)就開始了培訓(xùn)航空專家的先期工作。
從2001年開始,基輔國際民航大學(xué)被確定為美國波音公司專業(yè)人才培養(yǎng)基地?;o國際民航大學(xué)通過國際航空組織的鑒定,被歐洲航空組織ICAO確認(rèn)為歐洲航空安全專家唯一地區(qū)培訓(xùn)中心,充分利用大學(xué)的機構(gòu),教學(xué)設(shè)施,為ICAO培養(yǎng)航空安全專業(yè)人才,并可頒發(fā)相應(yīng)的ICAO證書。其價值在于:ICAO證書和美國波音公司&rquo;適航證書&rquo;,就是歐洲和美國有關(guān)航空公司的就業(yè)通行證。
二OOO年《中國航天白皮書》宣布:中國根據(jù)國家發(fā)展的現(xiàn)實需求和長遠目標(biāo),正在制定面向二十一世紀(jì)的航天發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,自2001年開始,中國政府決定引進烏克蘭國立國際民航大學(xué)&rquo;安&rquo;(安24、安26)系列飛機發(fā)動機技術(shù),用于開發(fā)制造我國90座支線民用客機,為支持這項合作計劃,民航大學(xué)從今年開始面向中國招收一批相關(guān)專業(yè)研究生。
【微語】你在遠方追逐夢想的腳步,是我心中最美的風(fēng)景,愿你學(xué)有所成,不負(fù)韶華!
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