28歲“女考霸”連續(xù)參加110次駕照考試，仍然連理論測試也沒通過。其在駕照考試上花費(fèi)已經(jīng)超過3410英鎊(約合人民幣3.6萬元)。

40道選擇題組成，錯誤不能超過5個，否則就被視為沒通過，筆試的難度是很大的。然而這只是“萬里長征”第一步，更難的可在后頭。由于通過率太低，法國又出臺一項(xiàng)新規(guī)定——交通考試，24小時(shí)后才通報(bào)成績，來保護(hù)考官人身安全。

5次機(jī)會哦。更心塞的是：如果考了3次還沒有通過，你會被送去參加心理測試，看看是否適合駕駛。如果被認(rèn)為不適合，你就不得不從此告別駕車夢了。

50道選擇題，錯5題即為不及格，而高級理論考試難度更大，通過率也比較低。只有通過這兩項(xiàng)測試，學(xué)員才會取得一張臨時(shí)駕照。在之后的實(shí)踐中，每名學(xué)員要上到30節(jié)左右的課程才有機(jī)會去參加考試，而且這些課程都是按次收費(fèi)的，每節(jié)課大概400元人民幣左右，光練習(xí)學(xué)車的費(fèi)用就已經(jīng)超過了1萬元人民幣，幾十節(jié)課上下來以后才可以報(bào)名路考。

“學(xué)習(xí)駕照”；接著通過駕駛能力路考（如果不滿25周歲還要持學(xué)習(xí)駕照12個月以后才能參加路考），取得“臨時(shí)P1駕照”；持P1駕照12個月，通過險(xiǎn)情意識測驗(yàn)，取得“臨時(shí)P2駕照”；持P2駕照24個月，通過駕駛資格測驗(yàn)，方可取得正式駕照。可以說在澳大利亞駕考，有種“等到花兒都謝了”的感覺。此外，英國、日本等國的駕考也非常嚴(yán)格。據(jù)悉在英國一次通過率只有37%。而日本雖然通過率高，但其培訓(xùn)和考試非常嚴(yán)格，非常注重細(xì)節(jié)。

“千湖之國”美稱。其有三分之一的國土位于北極圈內(nèi)，冬季寒冷漫長，一年中大多時(shí)間都被冰雪覆蓋。在雪地開車是極其考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)和反應(yīng)能力的。而學(xué)員所參加的培訓(xùn)中包含夜間駕駛、冰面駕駛、雪地漂移等等。是的，大家沒看錯，雪地漂移也是其中一項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容。這也沒辦法，畢竟人家所處的地理環(huán)境和氣候比較特殊。

10小時(shí)，主要針對在車禍第一現(xiàn)場對受傷者的救護(hù)，要求駕駛員樹立“救死扶傷”的人道主義精神。感覺課為8小時(shí)，教師會通過幻燈片、圖片和錄像，講解在不同情況下可能會出現(xiàn)的問題和解決辦法。

【微語】留學(xué)是成就夢想的起點(diǎn)，迎接未來的挑戰(zhàn)。