東京的電車大體分為地上（ちじょう）運行的電車和地下運行的地鐵兩種線路（路線）。電車有循環(huán)運行的山手線（やまのてせん）和連接近郊地區(qū)運行的私鉄（してつ）。東京地鐵（東京メトロ）像蜘蛛網(wǎng)一樣把市中心連接起來。

在東京坐電車的時候，曾經(jīng)可以看到兩種日本人標志性的舉止（姿）。一個是上班路上人們在狹窄的空間里把報紙折疊好幾次來讀，第二個就是公司員工在車上看漫畫（まんが）。不過，隨著時代的變化，這樣的風景也漸漸消失了。因為隨著網(wǎng)絡和手機的普及，看漫畫、雜志、報紙等的人大大減少（減る）了。

可以說日本是個漫畫王國，但你若據(jù)此認為在電車里看漫畫的人最多，那就大錯特錯了。在過去相當長的一段時間里是這樣的，但是，近年來人們在電車里更多的是玩手機。IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大給世界的任何一個角落都帶來了巨大的變化。

然而，無論時代（じだい）如何變遷，東京的電車里依然那么。與韓國、中國的地鐵相比，日本電車有三個最（一番）大的特點。第一是沒有在車里賣東西（物売り）的雜貨商，第二是沒有開著音樂穿梭于電車里行乞的殘疾人，第三就是在電車里沒有人用手機通話。

現(xiàn)在人人都有手機，為什么（なぜ）日本人在電車里面就能夠做到不打電話呢？也許最大的一個原因是地鐵里沒有信號（電波），想用也用不了。

不過，即使是在JR這種信號非常好的電車里，人們也不用手機通話。因為日本人有一種共識，那就是在公共電車里打電話會打擾（迷惑をかける）別人。所以，即使電車里手機信號很好，大多數(shù)日本人也很少打電話，而是干脆發(fā)送郵件（メール）或者拉長手機天線看電視。假如你正在日本旅游，請不要在橫穿（橫切る）東京的電車上用手機打電話。因為，在的環(huán)境中突然聽到“喂”的聲音，似乎不是件令人愉快的事情。

電車（でんしゃ）＆地下鉄（ちかてつ）

「電車」指一般意義上的“軌道火車”，而地下「地下鉄」特指那種只在地下跑的火車。在「東京メトロ」內部換乘時，不用另外付錢。

JR（ジェイアール）：日本國鐵

這個詞是Japan Rail的縮寫，讀作「ジェイアール」，是在東京主要中心和街道運行的電車。原來是國營，現(xiàn)在轉為民營了。

私鉄（してつ）：私鐵

“私鐵”指的是民營電車?！拔魑洹?、“東急”、“京王”等通往城外的大部分電車都是私營公司運營的。這樣的企業(yè)以鐵路為基礎進行房地產(chǎn)和城市的開發(fā)。比如，當某個地區(qū)的人口因修建鐵路而增加，電車公司會開發(fā)百貨商店。這也是私鐵的始發(fā)站內會設立電車公司經(jīng)營的百貨商店的原因。

折り返し電話（おりかえしでんわ）：回電話

這個詞指“不方便接聽電話”，如在電車里的時候，當時未接聽，過后再給對方回撥電話。

電波が屆く（でんぱがとどく）

“通（電話）”用日語表達就是「通じる（つうじる）」，表示信號接通時，就用表達“到達”之意的「屆く（とどく）」了。

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