在美國(guó)開車要知道的道路區(qū)別和常識(shí)

美國(guó)的高速公路由四個(gè)不同的系統(tǒng)組成，這四個(gè)系統(tǒng)是州際高速公路（Interstate Highways）、美國(guó)國(guó)道（U.S.Highways）、州內(nèi)高速公路（State Highways）以及郡內(nèi)公路（County Highways）。

一、州際高速公路

連接美國(guó)各州之間的公路系統(tǒng)，全稱為The Dwight D. Eisenhower National System of Interstate an Defense Highways，得名于主持修建工程的時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)艾森豪威爾。此類公路的管理及養(yǎng)護(hù)分別由美國(guó)的聯(lián)邦政府和州政府負(fù)責(zé)。全長(zhǎng)47714英里（約76788公里）的美國(guó)州際高速公路僅次于中國(guó)，是世界第二大高速公路系統(tǒng)；美國(guó)每年的汽車行駛里程中，有1/4是在州際高速公路上完成的。

最高限制車速

州際高速公路有嚴(yán)格的車速限定。雖然各州的車速要求不同，但最高車速大都限制在65-75英里/時(shí)（約105-121公里/時(shí)）。德克薩斯州（Texas）部分高速的最高限速為85英里/時(shí)（約137公里/時(shí)），這也是美國(guó)全國(guó)的最高限速。

標(biāo)牌

州際高速公路的標(biāo)牌為盾形，頂端為紅底+白色的INTERSTATE字樣；其下為藍(lán)底+白色的數(shù)字編號(hào)。

編號(hào)

州際高速公路的公路編號(hào)為I-X，I即Interstate的首字母；X為數(shù)字，且小于100，并以兩位數(shù)居多。

（1）東西向公路采用偶數(shù)編號(hào)，如I-40；南北向公路采用奇數(shù)編號(hào)，如I-75。5的倍數(shù)大多為橫貫或縱貫美國(guó)a lu的重要公路。

（2）東西向公路的編號(hào)由南至北遞增，如I-20、I-40、I-90依次向北推移；南北向公路的編號(hào)由西至東遞增，如I-5、I-15、I-75依次向東推移。

（3）編號(hào)超過(guò)100的公路名為Auxiliary interstate highways（輔助州際公路），通常呈環(huán)狀，而且不同州的支線公路得使用同樣編號(hào)。舉例：5號(hào)州際公路南起加利福尼亞州圣地亞哥、經(jīng)俄勒岡州、至北邊華盛頓州的Blaine市，它的輔助公路編號(hào)就為105，205，405，505，605，705，805，905。

了解了州際高速公路的編號(hào)規(guī)律，很容易知道自己的大致方位，比方在I-5號(hào)公路上行駛，便知道是南北方向的，并且在美國(guó)的西邊；在I-90號(hào)公路上行駛，就知道是東西方向的，在美國(guó)的北邊，I-5與I-90最終交匯于美國(guó)西北部華盛頓州的西雅圖市，I-405是I-5號(hào)公路的輔助公路。

二、美國(guó)國(guó)道

該公路系統(tǒng)的全稱為Unite States Numbere Highways（美國(guó)編號(hào)公路），歷史較為悠久。該公路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)及維護(hù)分別由American Association of State Highway an Transportation Officials（美國(guó)國(guó)家公路及運(yùn)輸協(xié)會(huì)）及各州進(jìn)行。這是州際高速公路建成前的主要公路系統(tǒng)，但因?yàn)榻ǔ蓵r(shí)間早，在修建過(guò)程中又沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在成為州內(nèi)及地區(qū)間的交通要道。需要特別指出的是，在高速公路系統(tǒng)內(nèi)，美國(guó)國(guó)道雖然號(hào)稱“國(guó)道”，但它在交通方面所起的作用遠(yuǎn)不及州際高速公路。

標(biāo)牌

目前的標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)國(guó)道標(biāo)示牌（U.S. Route shiel）為黑字白底的盾牌，并外框黑色背景。

編號(hào)

美國(guó)國(guó)道路網(wǎng)原則上以兩位數(shù)編號(hào)為主，奇數(shù)為南北向，偶數(shù)為東西向，這與州際高速公路的做法一致；編號(hào)由東自1起向西增加至101（101號(hào)美國(guó)國(guó)道為兩位數(shù)的編號(hào)，因?yàn)榘选?0”當(dāng)做是第一位數(shù)），由北自2起向南增加至98，這則與州際公路編號(hào)的做法相反。

三、州內(nèi)高速公路

州內(nèi)高速公路State Highways是位于各州州內(nèi)的高速公路系統(tǒng)，通常是主次干道的混合。此類公路的標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量各有不同。其中，使用程度較高的公路是依照州際高速公路的標(biāo)準(zhǔn)修建的。

標(biāo)牌

各個(gè)州對(duì)其內(nèi)高速公路的編號(hào)及標(biāo)牌各有一套系統(tǒng)，沒有統(tǒng)一規(guī)格。

編號(hào)

State Hwy或者State Rte，可縮略為SR-X

還以華盛頓州為例，大家較為熟悉的520跨湖浮橋，就是SR-520公路的一部分。此外，華州的SR-522公路也是美國(guó)國(guó)道US-2的一部分，可標(biāo)記為US-2/SR-522。

Carpool Lane

有時(shí)也被稱為high occupancy vehicle（HOV）lane或commuter lane，是在高峰期專供特定車輛行駛的車道，車內(nèi)至少有一名乘客的車輛才能駛?cè)搿?/p>

四、郡內(nèi)公路

郡內(nèi)公路County Highways簡(jiǎn)稱CH或CR（county roas），是最低行政級(jí)別的高速公路，由各郡進(jìn)行維護(hù)。這種公路的狀況千差萬(wàn)別，既有可能是經(jīng)常使用的多車道高速路，也有可能是偏遠(yuǎn)地區(qū)的土路。并非所有的州都有縣內(nèi)公路；而在有此類公路的地方，路上也有可能不出現(xiàn)任何標(biāo)識(shí)。

【微語(yǔ)】出國(guó)留學(xué)，是人生的一次重要選擇，也許會(huì)有遺憾。不過(guò)，這樣的經(jīng)歷，也正是讓你成熟起來(lái)的標(biāo)志吧！