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新西蘭留學(xué)行前:中國飛往新西蘭的所有可選航班

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新西蘭留學(xué)行前:中國飛往新西蘭的所有可選航班

目前,中國民航每年存在著兩次航班換季,即會把全年分為冬春航季和夏秋航季,目的是根據(jù)不同時間世界各地的實際情況來調(diào)整航班需求。世界其他國家也會有類似做法。目前新西蘭上半年開學(xué)季已進來到,南半球也開始步入冬天,因此這幾個月屬于傳統(tǒng)意義上的澳新淡季,中國往返澳大利亞和新西蘭的航班量都有不同程度的縮減,但是目前這也是一年中往返兩國機票最便宜的時段,所以有出行計劃的你可以提前下手了。

2017年中新兩國達成了開放天空協(xié)議,兩國航空公司可以不受航航權(quán)限制開通中新航線,至此中新航線井噴。目前,不算臺灣地區(qū),我國共有上海,香港,廣州,北京,成都,深圳,天津,重慶開通了往返奧克蘭的航班,此外廣州還有直飛基督城的航班,此外中國人也可以選擇經(jīng)由首爾,吉隆坡,新加坡和曼谷轉(zhuǎn)機抵達,大家可以根據(jù)實際情況選擇。

溫馨提示:經(jīng)由澳洲轉(zhuǎn)機前往新西蘭雖然機票便宜,但是無論是否入境澳洲,都需要辦理有效澳洲過境簽證,因此不建議大家從澳洲轉(zhuǎn)機。

我國臺灣地區(qū)也開通了新西蘭航空運營的臺北—奧克蘭往返航線,中華航空運營的臺北—布里斯班—奧克蘭航線,但是因為兩岸之間尚未開放轉(zhuǎn)機協(xié)議(除了南昌、合肥、重慶三個試點城市)即中國大陸居民暫不能只憑借護照經(jīng)由臺灣轉(zhuǎn)機,如果中國大陸居民想要前往臺灣必須持有大陸政府簽發(fā)的有效的大陸居民往來臺灣通行證及有效簽注,如果入境必須持有臺灣當(dāng)局簽發(fā)的入臺證,所以一般選擇經(jīng)臺灣轉(zhuǎn)機的很少。

具體如下,其中起降時間均為當(dāng)?shù)貢r間

上海:

新西蘭航空公司:NZ288 上海浦東—奧克蘭 (15:00—第二日07:25),飛行時間11小時25分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

新西蘭航空是最早開通中新航線的航空公司,作為星空聯(lián)盟成員,skytrax四星航空,連續(xù)多年被評為世界最安全的航公司之一,紐航是目前中新航線最成熟的航司之一,2011年紐航停飛了北京航線,并將上海航線加密到了每日一班,從此將上海作為了其遠東地區(qū)最重要的航點。其經(jīng)濟艙推出的空中沙發(fā)也是業(yè)內(nèi)首創(chuàng),另外超級經(jīng)濟艙也連續(xù)多年被skytrax評為世界最佳超級經(jīng)濟艙。選擇紐航的優(yōu)點就是紐航在新西蘭有著便捷,龐大的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)方便大家經(jīng)由奧克蘭轉(zhuǎn)機前往新西蘭全境。另外針對國內(nèi)其他城市出發(fā)的旅客,紐航也和東航,南航,國航三大主要航司合作,方便大家從中國其他大城市經(jīng)由上海前往奧克蘭。

中國東方航空公司:MU779 上海浦東—奧克蘭 (23:30—第二日16:10),飛行時間11小時40分鐘,每日一班,使用機型空客A330-200

作為上海最大的基地航空公司,東航于2016年復(fù)航了上海往返奧克蘭的航線,并于當(dāng)年加密至每日一班。此航班的時刻非常適合各地的小伙伴前往上海轉(zhuǎn)機。全國其他城市的旅客都可以通過東航和上海航空的航班經(jīng)由上海銜接前往奧克蘭。另外東航已經(jīng)完成了寬體機改造,目前東航執(zhí)飛洲際航線的所有大型客機都開放了免費WIFI,這也是東航最大的優(yōu)勢。親測過除了看視頻,其他的都好,聊聊微信,刷刷微博,漫長的旅途也變得很是容易了。

香港:

新西蘭航空公司:NZ80 香港—奧克蘭 (17:25—第二日09:30),飛行時間11小時,每日一班,使用機型波音787-9

國泰航空公司:CX199香港 —奧克蘭 (15:20—第二日06:36),飛行時間10小時20分鐘,每日一班,使用機型空客A350-900

香港航空公司:HX27 香港 —奧克蘭 (21:40—第二日14:15),飛行時間11小時35分鐘,每日一班,使用機型空客A330-300

過去中國內(nèi)地的航線網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達,因此經(jīng)由香港轉(zhuǎn)機成為了很多人的選擇?,F(xiàn)在隨著中國各大城市紛紛拓展國際航線,再加上除了北京上海等大城市,其他城市赴香港航班選擇較少,其實大部分人已經(jīng) 并不會首選香港轉(zhuǎn)機了,但是香港出發(fā)仍然可以成為一個備選。

廣州:

中國南方航空公司:CZ305 廣州—奧克蘭(00:30—16:30),飛行時間10小時28分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

中國南方航空公司:CZ335 廣州—奧克蘭(14:30—第二日06:30),飛行時間10小時28分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

中國南方航空公司:CZ617 廣州—基督城(00:50—17:20),飛行時間10小時50分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

由于天然的地理優(yōu)勢,廣州成為了中國內(nèi)地前往新西蘭最便捷城市。南航推行廣州之路戰(zhàn)略以來,大力開通澳新航線,并將其作為精品航線運營。目前在北半球的冬季旺季,南航廣州奧克蘭航線可以達到每日兩班。除了中國游客,南航通過自身的努力,吸引了大批歐洲,,日韓游客轉(zhuǎn)機前往澳新同時也吸引了澳新游客轉(zhuǎn)機前往歐洲。以我自身的體會來說,南航和東航這兩年在國際航線上有了長足的進步,作為精品航線,南航的廣州奧克蘭也是非常的不錯,其機上的蝦餃,早茶等廣州特色餐飲非常不錯。此外南航運營著中國唯一前往基督城的航班,旺季達到了每日一班,對于前往南島的人們來說絕對是一大利好。

北京:

中國國際航空公司:CA783 北京首都—奧克蘭(01:05—18:15),飛行時間12小時,每日一班,使用機型波音787-9

作為北京的最大基地航空公司,國航于2016年開通了北京往返奧克蘭的航線,并與同為星空聯(lián)盟成員的新西蘭航空聯(lián)合運行此航線。由于地理原因,我國北方地區(qū)前往新西蘭耗時較長,因此南方的乘客不建議經(jīng)由北京轉(zhuǎn)機,比較繞路。但是對于我國北方比如山東,河南,河北,內(nèi)蒙以及東北三省和天津,北京的旅客來說,此航線是好的選擇。此外因為有伙伴航司新西蘭航空的支持,國航的旅客可以經(jīng)由奧克蘭換乘紐航航班前往新西蘭各地。

成都:

四川航空公司:3U8909 成都—奧克蘭(01:50—19:45),飛行時間12小時55分鐘,每周二、四、六三班,使用機型空客350-900

川航于2017年12月開通了成都往返奧克蘭的航班,目前運營著每周三班,并與2019年1月將執(zhí)飛機型更換成了川航的新一代遠程旗艦機型:A350-900,旅客舒適度得到了極大提升,全國各地的旅客都可以經(jīng)由川航的網(wǎng)絡(luò)從各大城市經(jīng)由成都前往奧克蘭。但是由于西南地區(qū)的地理位置,此航線耗時較長,為目前中國前往新西蘭耗時最長的航線。

天津、重慶:

天津航空公司:GS7957 重慶—奧克蘭(01:00—18:45),飛行時間12小時40分鐘,每周一、四兩班,適用機型空客330-200

此航線為海航集團旗下天津航空于2017年開通,完整航線為天津經(jīng)由重慶前往奧克蘭,每周兩班執(zhí)飛,對于有需求的旅客來說是一個可行的選擇。

深圳:

海南航空公司:HU7931 深圳—奧克蘭(17:35—第二日10:00),飛行時間11小時25分鐘,每周二、四、六三班,適用機型空客330-200

海航集團旗下旗艦航司海南航空于2017年底開通了這條航線,方便華南地區(qū)的旅客前往新西蘭,海航也利用其全國的航線網(wǎng)絡(luò)開放了由北京,上海,西安等各大城市前往深圳轉(zhuǎn)機。做為大陸唯一的五星航空,海南航空一直都以機上服務(wù)著稱。其特色的海南雞飯和蝦仁燒麥非??煽?,另外即使是經(jīng)濟艙旅客,海航也會提供紙質(zhì)菜單、酒水、洗漱包等。

除了從中國出發(fā),我們也可以選擇經(jīng)由第三國轉(zhuǎn)機前往新西蘭,如果是北方乘客主要有以下選擇:

首爾:

大韓航空公司:KE129 首爾仁川—奧克蘭(17:05—第二日08:15),飛行時間11小時25分鐘,每日一班,使用機型波音777-300ER

此航線適合我國北方的旅客尤其是東北三省和北京的旅客,大韓航空及其在中國的合作伙伴中國南方航空在北方大城市有著龐大的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)便于將旅客銜接至首爾。另外大韓航空的韓式生菜包飯非常美味哦。

東京:

新西蘭航空公司:NZ90 東京成田—奧克蘭(18:30—第二日09:00),飛行時間10小時30分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

新西蘭航空公司:NZ94 東京羽田—奧克蘭(20:55—第二日11:30),飛行時間10小時30分鐘,每周一、四、六三班,使用機型波音787-9

此航線適合青島、大連、北京、沈陽等有全日空執(zhí)飛的東京航線的城市,旅客乘坐星空聯(lián)盟成員全日空前往東京后可以換乘星空聯(lián)盟成員新西蘭航空公司前往奧克蘭。

對于我國南方尤其是西南地區(qū)的旅客或者北上廣等大城市來說,也可以經(jīng)由東南亞轉(zhuǎn)機前往:

新加坡:

新加坡航空公司:SQ281 新加坡—奧克蘭(08:45—23:35),飛行時間9小時10分鐘,每日一班,使用機型波音777-300ER

新加坡航空公司:SQ285 新加坡—奧克蘭 (22:25—第二日13:20),飛行時間9小時10分鐘,每日一班,使用機型空客A380-800

新西蘭航空公司 : NZ283 新加坡—奧克蘭 (18:40—第二日09:30),飛行時間9小時50分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

曼谷:

泰國國際航空公司 : TG491 曼谷—奧克蘭(18:45—第二日12:05),飛行時間11小時20分鐘,每日一班,使用機型波音787-9

吉隆坡:

馬來西亞航空公司:MH131 吉隆坡—奧克蘭(23:10—第二日14:40),飛行時間10小時30分鐘,每日一班,使用機型空客330-200

這些航線對于想要體驗國外航空公司或者有意愿在東南亞游玩的大家來說不失為好選擇,缺點就是機票普遍較貴而且選擇較少,另外經(jīng)由東南亞會繞路一些。

【微語】留學(xué)是一種經(jīng)歷,是人生的一次旅途,是對世界認識和理解的加深。

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劉老師


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