汽車行業(yè)現(xiàn)在雖然不如以前那么風(fēng)光，但它仍然是機(jī)械領(lǐng)域里面待遇比較好的一個(gè)方向，而且有些專業(yè)不像傳統(tǒng)機(jī)械那樣沒落，而是剛開始的新興行業(yè)。今天就來聊聊汽車設(shè)計(jì)專業(yè)最好的大學(xué)有哪些？

01、藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院

藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院（Art Center College of Design，ACCD）是全美知名的設(shè)計(jì)類院校，在QS學(xué)科排名中排美國(guó)第 6，世界第 14。

Art Center College of Design的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)全球排名第一。奧迪、寶馬等汽車巨頭的多款經(jīng)典車型均出自這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生之手。

克里斯?班戈，在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域幾乎無人不知，他是寶馬汽車公司前集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)，就是畢業(yè)于Art Center College Of Design的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)。現(xiàn)在的寶馬1系、3系、5系、7系還有Z3、Z4、Z8、X5、X6及6系跑車都出自他手，他還負(fù)責(zé)Mini和勞斯萊斯的設(shè)計(jì)工作。福特的華人首席設(shè)計(jì)師劉家寶女士也是畢業(yè)于Art Center College Of Design汽車設(shè)計(jì)專業(yè)。

每年該專業(yè)畢業(yè)生只有一百人左右，全世界汽車大企業(yè)都在搶這些人才，就業(yè)率基本100%。每年都會(huì)有超過兩百家公司企業(yè)到該校招募畢業(yè)生，許多舉世知名的大型汽車企業(yè)諸如福特、通用、奔馳、奧迪、現(xiàn)代、蘭博基尼等國(guó)際大公司都在學(xué)校設(shè)立了長(zhǎng)期項(xiàng)目，學(xué)生有非常便利的條件在上學(xué)期間就可以接觸這些未來可能的雇主和客戶，所以很多學(xué)生才會(huì)不用出校門而在畢業(yè)前就輕松地找到了工作。其畢業(yè)生已成為業(yè)界最搶手的人力資源，并且畢業(yè)生平均年薪至少在$100,000上下。

ACCD 交通設(shè)計(jì)課程，不僅注重汽車在造型、舒適度、可用性、安全性能等方面的設(shè)計(jì)，

而且強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品的可持續(xù)移動(dòng)性、品牌影響、產(chǎn)品生命周期、探索形式與功能之間的平衡等多個(gè)方面，具有很強(qiáng)烈的行業(yè)前瞻性。

02、考文垂大學(xué)

在英國(guó)，最知名的交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)也沒有在倫敦、曼城這種大城市，而是位于伯明翰旁邊的小城——考文垂。

得益于優(yōu)秀的汽車制造業(yè)發(fā)展史，坐落于此的考文垂大學(xué)雖然綜合排名一般，但卻以汽車專業(yè)聞名，專業(yè)全稱為“產(chǎn)品與汽車設(shè)計(jì)”，是英國(guó)最好的交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)。

該課程同時(shí)面向藝術(shù)類和工程類學(xué)生開放申請(qǐng)，課程設(shè)置以模塊化的形式進(jìn)行：

第一年的學(xué)習(xí)主要圍繞軟件與基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)理論，分為“設(shè)計(jì)與視覺傳達(dá)、設(shè)計(jì)Studio與工業(yè)、設(shè)計(jì)理論、用戶與功能”四個(gè)模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)；

第二年的學(xué)習(xí)將會(huì)進(jìn)一步深化，圍繞“設(shè)計(jì)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)實(shí)踐、設(shè)計(jì)與職業(yè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)的未來”四大模塊進(jìn)行；

經(jīng)過了前兩年的學(xué)習(xí)之后，同學(xué)們可以自由選擇進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，可以在與考文垂大學(xué)有校企合作關(guān)系的企業(yè)中不斷提升技能，累計(jì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷；

最后一年的學(xué)習(xí)任務(wù)則主要是論文和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后，同學(xué)們都能普遍掌握汽車設(shè)計(jì)的各種理論與實(shí)踐方法。

尤其是在第三年的學(xué)習(xí)中，由于同學(xué)們普遍擁有了在各汽車大廠實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，因此很多該專業(yè)的同學(xué)畢業(yè)后也都成功進(jìn)入了像奔馳、雪鐵龍、福特、寶馬、尼桑、特斯拉、沃爾沃等汽車名企中工作，完成了自己的夢(mèng)想。

除了汽車設(shè)計(jì)專業(yè)之外，考文垂大學(xué)的藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)門類開設(shè)相當(dāng)齊全，這在綜合大學(xué)中是十分罕見的，而且有不少專業(yè)對(duì)于學(xué)術(shù)背景一般的同學(xué)都很友好。

03、皇家藝術(shù)學(xué)院

皇藝汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的全稱是Intelligent Mobility，專注于智能交通工具設(shè)計(jì)，以及未來交通工具的用戶體驗(yàn)。

相比于其他現(xiàn)有的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)而言，皇藝智能交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)性和前瞻性，這也與皇藝其他專業(yè)的調(diào)性相一致。

課程的核心是將不同領(lǐng)域的技術(shù)相結(jié)合，找到新的機(jī)會(huì)點(diǎn)，共同搭建起順應(yīng)人們未來出行需求的設(shè)計(jì)。

該專業(yè)的獨(dú)特之處，就在于它將傳統(tǒng)的交通工具設(shè)計(jì)置于一個(gè)移動(dòng)發(fā)展的環(huán)境當(dāng)中，要求學(xué)生批判性地理解交通工具與城市擴(kuò)張、社會(huì)發(fā)展、技術(shù)變革等因素之間的關(guān)系。

該專業(yè)也是皇藝近年來壓縮課程時(shí)間的項(xiàng)目之一，曾經(jīng)兩年的學(xué)制如今被壓縮成了15個(gè)月，共分為4 個(gè)學(xué)期：

第一和第二學(xué)期偏重基礎(chǔ)知識(shí)的輸出，旨在讓學(xué)生掌握知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，正確的行業(yè)視角，為后期創(chuàng)造面向未來的交通工具做好準(zhǔn)備。

從第三學(xué)期開始，學(xué)生將參與到接連不斷的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目當(dāng)中去，在此期間，學(xué)生不僅會(huì)在實(shí)踐中不斷錘煉思維、技術(shù)和想法，還會(huì)體驗(yàn)該如何參與到團(tuán)隊(duì)分工合作中去。

第四學(xué)期，學(xué)生必須獨(dú)立完成從調(diào)研到設(shè)計(jì)，再到最終呈現(xiàn)效果的完整的畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。并且，這個(gè)項(xiàng)目必須是某一個(gè)社會(huì)問題的針對(duì)性解決方案，不能是空中樓閣般的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

【微語】你踏上異國(guó)的土地, 追尋夢(mèng)想的翅膀在風(fēng)中展開, 每一步都是成長(zhǎng)的印記。