中企赴中東淘金熱浪迭起 原因幾何?這些A股公司“飲頭啖湯”
- 學(xué)友幫出國
- 2025-07-16 14:09
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中東正成為中國投資者的“優(yōu)選項”。
A股公司爭相投資中東地區(qū)
近年來,中東地區(qū)推進經(jīng)濟多元化的步伐加快,吸引投資、鼓勵創(chuàng)新、發(fā)展科技等領(lǐng)域展現(xiàn)出更廣闊的空間。中東,這片富含石油與天然氣的土地,正吸引著越來越多中國企業(yè)前來掘金,兩地的合作領(lǐng)域也從傳統(tǒng)油氣貿(mào)易向油氣、新能源“雙輪”并進發(fā)展,在新興領(lǐng)域的合作不斷提速升級。
7月以來,A股多家上市公司發(fā)布公告,將投資目的地轉(zhuǎn)向中東。
7月16日午間,陽光電源微信公眾號發(fā)布消息,公司與沙特ALGIHAZ成功簽約全球最大儲能項目,容量為7.8GWh。該項目預(yù)計2024年開始交付,2025年全容量并網(wǎng)運行。
7月16日晚間,晶科能源與TCL中環(huán)相繼披露公告宣布,將聯(lián)手沙特阿拉伯公共投資基金PIF旗下子公司,在沙特阿拉伯投建光伏硅片、電池片以及組件產(chǎn)能;兩家巨頭所投項目總投資額分別達到9.85億美元和20.8億美元。
除了上述2家新能源巨頭公司,海南礦業(yè)也有意布局中東市場。7月16日當(dāng)天,公司與阿吉蘭礦業(yè)簽署諒解備忘錄,雙方達成一致意向,擬共同探討在沙特合作建設(shè)鋰鹽廠項目的可行性,并擬共同設(shè)立以上游鋰資源、當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)勘探及在全球范圍內(nèi)尋求新能源金屬礦產(chǎn)和技術(shù)投資機會為主的產(chǎn)業(yè)基金等。阿吉蘭礦業(yè)從屬阿吉蘭兄弟控股集團,是沙特知名的國際化投資公司之一。
在更早之前,A股公司節(jié)能鐵漢簽訂中東地區(qū)的大訂單。公司6月28日晚間公告,旗下迪拜分公司與MAG of Life FZ-LLC(下稱“MAG of Life”)簽署了相關(guān)合同,合同金額28.22億阿聯(lián)酋迪拉姆(折合人民幣約55.83億元)。本次交易對方MAG of Life主營業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開發(fā),項目工程位于迪拜云溪河畔,是迪拜新興的度假旅游勝地。
此外,林洋能源、中國建筑、精工鋼構(gòu)、杰瑞股份、寶鋼股份等公司5月以來先后中標(biāo)或簽約中東地區(qū)項目,項目涵蓋智能電表、建筑、石油天然氣、鋼鐵等行業(yè)。
中企投資中東熱原因
中東號稱“世界石油寶庫”,尤其是烏克蘭危機爆發(fā)后,俄羅斯能源出口受阻,全球買家都將目光投向中東;加之近年來,石油之外的實體經(jīng)濟市場崛起,中東的潛力和優(yōu)勢日益顯現(xiàn)出來。
阿里云國際副總裁兼中東北非地區(qū)總裁姜青松曾表示,近兩年中東成為中企投資熱點地區(qū),主要有以下原因:
1. 中東國家正在推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè),同時有大量的政府資本和主權(quán)財富基金支持初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展。
2. 中東消費者對互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技、新能源等高科技產(chǎn)品和服務(wù)有著旺盛需求,而且有較高的收入水平和支付能力。
3. 中國科技企業(yè)在中東地區(qū)可以找到很多合作伙伴和投資者,可以借鑒中國實踐,將在中國本土培育的商業(yè)模式向中東市場推廣。
姜青松認(rèn)為,中東地區(qū)的市場開放和數(shù)字化轉(zhuǎn)型將持續(xù)釋放紅利,未來幾年中東或?qū)⑹亲顭衢T的地區(qū)之一,因為全球投資都在往中東走,中東整體經(jīng)濟也比較有活力,中國科技企業(yè)進軍中東市場前景廣闊。
瑞銀全球研究團隊今年4月發(fā)布的一份行業(yè)分析報告認(rèn)為,中東國家正積極推動經(jīng)濟多元化,加快能源轉(zhuǎn)型步伐,降低對石油產(chǎn)業(yè)依賴,而中國持續(xù)保持世界第一制造大國和出口大國地位,擁有先進的5G、新能源技術(shù),雙方緊密合作有望實現(xiàn)雙贏。
機構(gòu)扎堆重倉這幾只潛力股
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶不完全統(tǒng)計,A股市場上,布局中東地區(qū)業(yè)務(wù)的公司超過50家。分行業(yè)看,這些公司主要分布于電力設(shè)備、機械設(shè)備、建筑裝飾、計算機、汽車行業(yè)。其中電力設(shè)備公司數(shù)量最多,達到11家。
事實上,布局中東的公司早已將業(yè)務(wù)觸及海外市場,且出海業(yè)務(wù)成為上市公司重要業(yè)績來源。
據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,上述公司2023年海外業(yè)務(wù)收入合計達到8858.34億元,占總營收的比例為15.47%。13家公司海外業(yè)務(wù)收入超百億元,包括美的集團、中國交建、中國建筑、上汽集團、晶科能源等;8家公司海外業(yè)務(wù)占比過半,包括偉隆股份、神州泰岳、惠博普、晶科能源、孚能科技、北方國際、中工國際、晶澳科技。
從未來增長潛力來看,根據(jù)5家以上機構(gòu)一致預(yù)測,共12家公司今明兩年凈利潤增速均有望超20%。截至7月19日收盤,4家公司滾動市盈率不到20倍,分別是新國都、新大陸、玲瓏輪胎、京山輕機。
這些機構(gòu)一致看好的12家公司也獲得機構(gòu)扎堆重倉。據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,今年一季度末,4家公司獲機構(gòu)持倉占流通股比例超過50%,分別是宇通客車、玲瓏輪胎、賽力斯、許繼電氣。
宇通客車獲機構(gòu)持倉占流通股比例最高,達到73.65%。公司是國內(nèi)客車出海的龍頭,2023年產(chǎn)品已批量銷售至全球40多個國家和地區(qū),并實現(xiàn)良好運營,在主要目標(biāo)市場已成為主流客車供應(yīng)商之一。2023年公司海外營收首次突破百億元,海外業(yè)務(wù)毛利潤達到32.94億元,占公司毛利潤比例接近五成。
(文章來源:證券時報網(wǎng))
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