航道是指在內(nèi)河、湖泊、港灣等水域內(nèi)供船舶安全航行的通道，其確定通常基于以下因素：

通航水域：

指船舶和排筏可以通達(dá)的水面范圍，包括沿海、江河、湖泊、水庫、渠道和運河等。

航道尺度：

航道應(yīng)有尺度標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)標(biāo)界限，位置可隨河床演變或水位變動而移動，寬度通常小于河槽寬度。

水域條件：

航道設(shè)定需考慮不同水位期的通航條件，包括尺度要求和水流條件，并受到過河建筑物如橋梁、過江管道的限制。

安全因素：

航道的選擇首先要考慮船只的安全，包括避開禁飛區(qū)和備降機場的位置。

港口因素：

考慮港口的裝卸貨速度、停泊條件、氣候條件和交通便利程度。

經(jīng)濟效益和社會效益：

航道的安排通常以大城市為中心，建立干線和支線航線，考慮經(jīng)濟效益和社會效益。

導(dǎo)航設(shè)施：

如全球定位系統(tǒng)（GPS）、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）、全向信標(biāo)（VOR）、測深儀等，幫助船舶確定位置和航線。

電子海圖：

現(xiàn)代電子海圖的應(yīng)用使確定船位和航線更加直觀和方便。

法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)：

遵循相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了我國航道的等級劃分。

航道的設(shè)計和確定是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮多方面的因素，確保船舶航行的安全和效率