中轉(zhuǎn)需要下飛機(jī)么

飛機(jī)中轉(zhuǎn)換乘流程如下:

正常經(jīng)停航班的中轉(zhuǎn)時(shí)間都需要近一個(gè)小時(shí)，在一個(gè)小時(shí)中，乘客一般是需要下機(jī)的，因?yàn)榻?jīng)停中，可能需要加油和補(bǔ)餐，加油的過(guò)程相對(duì)危險(xiǎn)，所以將乘客清離機(jī)艙，有助于安全規(guī)程。

下機(jī)時(shí)，會(huì)有地面工作人員提示您，下機(jī)的乘客走哪邊。經(jīng)停的乘客走哪邊。注意聽從指揮，以免走錯(cuò)。經(jīng)停乘客走到指定的走廊后，會(huì)進(jìn)行一次換牌操作，將登機(jī)牌換為經(jīng)停的臨時(shí)登機(jī)牌。

然后乘客就持這個(gè)臨時(shí)登機(jī)牌在候機(jī)廳等待，注意此時(shí)是不能出去的，不能走到安檢區(qū)外，你只能在安檢區(qū)內(nèi)休息片刻，可以上個(gè)廁所或到商店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

注意登機(jī)口通知，隨時(shí)可能登機(jī)。通知您登機(jī)后，你再使用經(jīng)停的登機(jī)牌辦理登機(jī)手續(xù)，此時(shí)工作人員會(huì)將您原有的登機(jī)牌交給你。繼續(xù)后半段的旅行。

當(dāng)然，也有特殊的情況，如果該航班晚點(diǎn)，中轉(zhuǎn)時(shí)間不足半小時(shí)，而且經(jīng)停只是上下客，不需要補(bǔ)餐或加油的話，有可能就不需要乘客下機(jī)了。

中轉(zhuǎn)需要下飛機(jī)么嗎

不需要。乘坐飛機(jī)如果不能一次到達(dá)目的地，就需要在某個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，一般中轉(zhuǎn)都不需要再重新購(gòu)買機(jī)票，只是到達(dá)機(jī)場(chǎng)后再重新乘坐另外一趟航班到達(dá)目的地而已。

中轉(zhuǎn)需不需要下車

不對(duì)，中轉(zhuǎn)下車后不能原站臺(tái)等車，一是可以拿出您下趟車次的火車票找站臺(tái)上的站務(wù)員咨詢，他們會(huì)告訴您到哪個(gè)站臺(tái)等車；二是直接從出站口出站，再進(jìn)入候車大廳，按照電子屏幕顯示的車次找到檢票口候車，檢票上車。

中轉(zhuǎn)還需要拿行李嗎

預(yù)訂機(jī)票時(shí)有提示。

預(yù)訂需要中轉(zhuǎn)的航班機(jī)票，系統(tǒng)會(huì)明確提示是行李直掛還是重新托運(yùn)。

行李直掛，就是轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)把行李從首次航班取出來(lái)，再運(yùn)到下次航班裝上去，這項(xiàng)工作由機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)，旅客不管。

重新托運(yùn)，就是旅客中轉(zhuǎn)下飛機(jī)后，自己提取行李，再到下次航班值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)。

中轉(zhuǎn)需要出站再進(jìn)站嗎飛機(jī)

中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過(guò)安檢。

提升中轉(zhuǎn)服務(wù)功能，航空公司首先應(yīng)對(duì)航線展開調(diào)研，建立相一致的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，制定科學(xué)的航班時(shí)刻，更多地考慮航班平均聯(lián)程時(shí)間ACT(在同一時(shí)間段內(nèi)的所有聯(lián)程時(shí)間的和除以聯(lián)程航班的架次）。

例如，大中轉(zhuǎn)站法蘭克福機(jī)場(chǎng)僅有5%聯(lián)程航班使用MCT（最短聯(lián)程時(shí)間），而它的ACT為1小時(shí)50分鐘，是非常成功的。平均聯(lián)程時(shí)間反映了樞紐機(jī)場(chǎng)的有效性。

擴(kuò)展資料：

乘飛機(jī)中轉(zhuǎn)停留時(shí)限：

我們?cè)诤娇展局修D(zhuǎn)聯(lián)程票使用條件中經(jīng)常會(huì)看到中轉(zhuǎn)地停留時(shí)限，中轉(zhuǎn)地停留時(shí)限是指每一條航線航空公司規(guī)定的客人在中轉(zhuǎn)地的最短停留時(shí)間和最長(zhǎng)停留時(shí)間的相關(guān)規(guī)定。

例如：川航的北京-成都-拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，根據(jù)川航的要求，客人可以在成都最短停留1.5小時(shí)以上，最長(zhǎng)停留時(shí)間為72小時(shí)，在訂票時(shí)只要根據(jù)這個(gè)要求安排自己的行程即可

中轉(zhuǎn)需要出機(jī)場(chǎng)么

非疫情期可以。但飛機(jī)中轉(zhuǎn)是否可以離開機(jī)場(chǎng)需要看你轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間來(lái)決定。如果你飛機(jī)中轉(zhuǎn)的時(shí)間比較長(zhǎng)的話，能趕得上轉(zhuǎn)機(jī)航班時(shí)間，你是完全可以離開機(jī)場(chǎng)去到處轉(zhuǎn)一下消磨時(shí)間的。

但是如果你轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間非常短的話最好不要離開機(jī)場(chǎng)，以免耽誤轉(zhuǎn)機(jī)航班。不過(guò)有些情況除外，比如你過(guò)境前往第三國(guó)的時(shí)候，要不是該國(guó)給你過(guò)境簽，而你在機(jī)場(chǎng)停留則不可以超過(guò)過(guò)境簽的時(shí)間。如果不需要過(guò)境簽的，那你則可以停留在機(jī)場(chǎng)內(nèi)等候，并且不可以離開機(jī)場(chǎng)。

同時(shí)中轉(zhuǎn)的情況(前一程與后一程航班號(hào)不同)，如果是同一航班號(hào)只是中途停站是不可以出機(jī)場(chǎng)的，只能根據(jù)航空公司安排到候機(jī)大廳休息一下。

另外，在中國(guó)無(wú)論是否過(guò)夜，在新冠病毒疫情期，不允許離開。