這個不是改裝車輪，是改裝底盤。

這樣吧，我來給你做一個全面的分析，看完你就懂了。1.4×2的底盤，就是那種兩排車輪，前輪2個負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的，后輪左2右2共4個負(fù)責(zé)牽引驅(qū)動。優(yōu)點(diǎn)是油箱大，適合長途運(yùn)輸。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向不好，動力輸出一般般，26噸以上的貨物有些吃力，跑不快。代表車輛：售價95800的DAF XF 2.6×2–4底盤，3排輪子，前輪2個負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，中輪2個負(fù)責(zé)輔助轉(zhuǎn)向，后輪左2右2共4個負(fù)責(zé)牽引驅(qū)動。優(yōu)點(diǎn)：堪稱歐卡2里轉(zhuǎn)向及操控性最好的底盤，牽引能力中等。缺點(diǎn)：油箱小，續(xù)航能力中等。3.6×4底盤，3排輪胎，前輪2個負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，中輪左2右2共4個負(fù)責(zé)牽引驅(qū)動，后輪數(shù)量及功能與中輪相同。優(yōu)點(diǎn)：牽引力大，適合噸位非常大的重貨，以及高坡度的爬坡(代表任務(wù)為：從礦坑里拉沙子或煤炭)任務(wù)。缺點(diǎn)：一旦開快，轉(zhuǎn)向性同4×2底盤，只要方向盤打得猛，絕對側(cè)翻。油箱同6×2–4底盤，比較小，續(xù)航能力不強(qiáng)。另附改裝底盤須知： 改裝底盤是根據(jù)玩家的運(yùn)輸特點(diǎn)進(jìn)行選擇的。1.如果是懶得加油又開的平穩(wěn)不超速的玩家，建議使用4×2底盤。2.如果是宅急送型的玩家，尤其是那些拐彎和下高速時都不松油門，喜歡超速開快車的玩家，你需要轉(zhuǎn)向性很好的6×2–4底盤，可以保證你在告訴過彎的時候不至于側(cè)翻(相對于4×2和6×4底盤來說)。3.跑重貨或加急快遞的玩家，如果你能夠及時剎車，保證平穩(wěn)過彎的話，你可以試試6×4底盤，強(qiáng)大的牽引力絕對可以保證您的超速及瞬時加速欲望。路過的各位看官，如果您覺得鄙人言之有理的話，麻煩點(diǎn)擊紅色大拇指圖標(biāo)贊一個，謝謝！