美國(guó)杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

1 丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)面積最大的機(jī)場(chǎng)，占地135.69 平方公里。盡管它的規(guī)模很大，但它的客流量2017年僅為6140萬(wàn)人次，是美國(guó)第五大繁忙機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)有6條跑道，16R/34L跑道長(zhǎng)度為16000英尺，是美國(guó)供公眾使用機(jī)場(chǎng)中最長(zhǎng)的跑道。

丹佛機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)距離丹佛市25英里，取代了超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的斯臺(tái)普頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

丹佛機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)為未來(lái)的擴(kuò)建預(yù)留了充足的空間，包括可建設(shè)兩個(gè)或以上的衛(wèi)星廳，同時(shí)通過(guò)優(yōu)化機(jī)場(chǎng)跑道，以應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件，避免斯臺(tái)普頓機(jī)場(chǎng)曾經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題。

2018年7月，丹佛機(jī)場(chǎng)開(kāi)始其航站樓現(xiàn)代化改造項(xiàng)目，包括新建值機(jī)柜臺(tái)、安檢區(qū)和商業(yè)空間，預(yù)計(jì)將于2021年底投入使用。

2 達(dá)拉斯沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

德克薩斯州達(dá)拉斯沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于達(dá)拉斯和沃斯堡兩座城市之間，占地69.63平方公里。

達(dá)拉斯/沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)總共有五座航站樓，擁有165個(gè)登機(jī)口。該機(jī)場(chǎng)是世界上第12繁忙機(jī)場(chǎng)，2017年接待旅客6700萬(wàn)人次。

目前，機(jī)場(chǎng)有五座依次為A-E的航站樓，并通過(guò)7.74公里長(zhǎng)的APM系統(tǒng)相連。Skylink穿過(guò)機(jī)場(chǎng)Express South停車(chē)場(chǎng)，該處未來(lái)可建設(shè)F航站樓。

機(jī)場(chǎng)更新及改善計(jì)劃現(xiàn)正進(jìn)行中，目的是滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)未來(lái)五十年需求。

3 佛羅里達(dá)州奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)

奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北美面積第三大機(jī)場(chǎng)，占地53.83平方公里，其中包括四條跑道和帶四個(gè)衛(wèi)星的主航站樓。

航站樓A和航站樓B均在陸側(cè)，A航站樓位于北側(cè)，連接衛(wèi)星 1和衛(wèi)星 2，而B(niǎo)航站樓位于南側(cè)，連接衛(wèi)星3和衛(wèi)星 4。

為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的客流量，奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行改造，包括建設(shè)航站樓C航站綜合體，將機(jī)場(chǎng)與佛羅里達(dá)高鐵相連接，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

4 華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于弗吉尼亞州華盛頓特區(qū)以西26英里處，占地52.6 平方公里。盡管該機(jī)場(chǎng)是世界上最大的機(jī)場(chǎng)之一，但2017年旅客吞吐量?jī)H為2200萬(wàn)人次，是北美第29繁忙機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)有一座主航站樓和兩個(gè)中間衛(wèi)星航站樓。主樓設(shè)有值機(jī)、行李提取、海關(guān)邊檢和到達(dá)廳。2009年擴(kuò)建后，高峰小時(shí)可處理旅客2400人。

A廳和B廳靠近主航站樓，用于非美聯(lián)航運(yùn)營(yíng)的國(guó)際達(dá)到和國(guó)內(nèi)航班，而美聯(lián)航使用C廳和D廳。

地下軌道客運(yùn)系統(tǒng)將主航站樓和A廳及C大廳，以及另一個(gè)方向的B廳相連接。該線路可以進(jìn)一步擴(kuò)展，連接其他的航站樓，并可在機(jī)場(chǎng)周?chē)纬呻p向環(huán)路。

5 休斯頓喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)

喬治布什國(guó)際機(jī)場(chǎng)是休斯頓的主要機(jī)場(chǎng)，位于城市以北37公里處，占地40.46 平方公里。機(jī)場(chǎng)為休斯頓市所擁有，是美國(guó)聯(lián)合航空公司的第二大樞紐基地，僅次于芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2017年機(jī)場(chǎng)接待了4000多萬(wàn)乘客，飛機(jī)起降450383架次。

機(jī)場(chǎng)有五座航站樓，依次為A-E，可通過(guò)三個(gè)主要入口進(jìn)入。B航站樓和C航站樓之間為萬(wàn)豪酒店，A航站樓主要服務(wù)國(guó)內(nèi)和至加拿大的航班。

B、C航站樓主要由美國(guó)聯(lián)合航空公司及其聯(lián)合快遞分公司使用，主要用于國(guó)內(nèi)航班運(yùn)營(yíng)，E航站樓是美國(guó)聯(lián)合航空公司的國(guó)際航班基地。

6鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)

鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于城市以西四英里處，占地31.16平方公里。

機(jī)場(chǎng)有三座航站樓，四條跑道和三個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪。國(guó)際航站樓設(shè)有為定期航班和包機(jī)提供邊檢海關(guān)設(shè)施。二號(hào)航站樓預(yù)留給達(dá)美航空、荷航及SkyWest 航空，而一號(hào)航站樓則供其他航空公司使用。

2017年機(jī)場(chǎng)接待了2400萬(wàn)乘客。1960年開(kāi)始建造時(shí)，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)容量?jī)H為目前運(yùn)輸量的一半。2014年機(jī)場(chǎng)以來(lái)一直在進(jìn)行擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)部分新建道路預(yù)計(jì)將于2020年至2024年投入。

7 芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)

奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地30.86平方公里，位于芝加哥市區(qū)西北部。它是世界第六繁忙機(jī)場(chǎng)，2017年機(jī)場(chǎng)共接待7900萬(wàn)名乘客，飛機(jī)起降867049架次。

機(jī)場(chǎng)擁有7條跑道，第8條跑道正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2020年完工。ORD有四座航站樓和九個(gè)衛(wèi)星廳。一號(hào)、二號(hào)及三號(hào)航站樓主要用于美國(guó)國(guó)內(nèi)航班及前往落地簽?zāi)康牡貒?guó)家，而五號(hào)航站樓則適用于所有國(guó)際抵港旅客。

2018年，該機(jī)場(chǎng)開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)建和升級(jí)的計(jì)劃，包括拆除現(xiàn)有航站樓，建設(shè)O 'Hare全球航站樓。將重建衛(wèi)星廳和登機(jī)口，以增加容量，屆時(shí)登機(jī)口數(shù)量將達(dá)到235個(gè)，并將擴(kuò)建滑行道，以容納更大的飛機(jī)。

耗資85億美元的奧黑爾擴(kuò)建計(jì)劃將增加兩個(gè)新的衛(wèi)星候機(jī)廳，將機(jī)場(chǎng)運(yùn)力提高60%。

8 舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于加利福尼亞州舊金山市以南13英里，占地21.07 平方公里。2017年機(jī)場(chǎng)接待了5500多萬(wàn)乘客，是世界上第24繁忙的機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)有四座航站樓，包括國(guó)際航站樓。國(guó)際航站樓于2000年投入使用，據(jù)稱(chēng)是當(dāng)時(shí)北美最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓，占地180萬(wàn)平方英尺。

一號(hào)航站樓前身為南航站樓，B區(qū)設(shè)有24個(gè)登機(jī)口，C區(qū)有10個(gè)登機(jī)口。2016年6月開(kāi)始進(jìn)行航站樓改造，預(yù)計(jì)于2022年最后一個(gè)季度完成。

二號(hào)航站樓于1954年啟用，歷經(jīng)擴(kuò)建。三號(hào)航站樓由E及F登機(jī)區(qū)組成，共設(shè)有39個(gè)登機(jī)口，供聯(lián)合航空公司經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班之用。

9 紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)

約翰·F·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)是紐約最大的機(jī)場(chǎng)，占地21.04平方公里，位于皇后區(qū)東部。

機(jī)場(chǎng)有6座航站樓，128個(gè)登機(jī)口，4條跑道和4個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪。2017年機(jī)場(chǎng)共處理旅客5900萬(wàn)人次，起降446459架次，該機(jī)場(chǎng)是世界上第27繁忙機(jī)場(chǎng)。

肯尼迪機(jī)場(chǎng)最初有10座航站樓。自2000年以來(lái)Tower Air航站樓一直沒(méi)有使用過(guò)。8號(hào)航站樓和9號(hào)航站樓被合并為新的8號(hào)航站樓。

天合聯(lián)盟等航空公司在1號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班，達(dá)美航空則獨(dú)自使用2號(hào)航站樓，在4號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)主要國(guó)際航班。5號(hào)航站樓由捷藍(lán)航空管理，并被多家航空公司使用。

10 底特律大都會(huì)機(jī)場(chǎng)

密歇根州底特律大都會(huì)機(jī)場(chǎng)面積19.6 km2，有6條跑道和兩座航站樓。

2017年底特律大都會(huì)機(jī)場(chǎng)共處理超過(guò)3400萬(wàn)人次的旅客，F(xiàn)AA預(yù)計(jì)，在未來(lái)20年內(nèi)，機(jī)場(chǎng)客流量將增長(zhǎng)到大約6000萬(wàn)人次。

機(jī)場(chǎng)的麥克納馬拉航站樓有三個(gè)衛(wèi)星廳，共103個(gè)登機(jī)口，達(dá)美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法國(guó)航空公司都在使用這些登機(jī)口。A廳設(shè)有62個(gè)登機(jī)口，其中12個(gè)為國(guó)際登機(jī)口，10個(gè)設(shè)有雙登機(jī)橋。

B及C廳與A廳通過(guò)下穿通道連接，通道設(shè)有變色裝飾燈裝置。衛(wèi)星廳主要用于區(qū)域航班的小型飛機(jī)。

美國(guó)杜克大學(xué)機(jī)場(chǎng)

男孩女孩正在曖昧期的時(shí)候，女孩收到了美國(guó)杜克大學(xué)的offer.在機(jī)場(chǎng)登機(jī)通道口，女孩焦急的張望那個(gè)念茲在茲的身影。而當(dāng)那張熟悉的身軀 真的出現(xiàn)在自己身前的時(shí)候，女孩卻不敢對(duì)視對(duì)方眼里的依戀?！叭绻汩_(kāi)口叫我留下，我就放棄留學(xué)?！?/p>

女孩暗暗下定了決心。

只見(jiàn)男孩拿出一個(gè)包裝精美的禮物 盒，里面是一塊停針的機(jī)械表。男孩把表溫柔的戴在了女孩的腕上，上好了發(fā)條，松手，停止的表針又開(kāi)始了畫(huà)圈。

“是啊，每個(gè)人都會(huì)有新的開(kāi)始，何必執(zhí)著于此 時(shí)此刻呢？”

女孩甩甩手，快步走進(jìn)了登機(jī)通道，心里再也沒(méi)有一絲猶豫，只是一瞥間那個(gè)抽泣的背影稍稍觸動(dòng)了心弦。

60年后，女孩 已是雪染雙鬢，正在波士頓的家里收拾著細(xì)軟準(zhǔn)備搬家。

外面的美國(guó)老伴正在哄著孫子們乖乖坐進(jìn)汽車(chē)。

突然箱底的那塊機(jī)械表赫然出現(xiàn)在了她的面前，記憶忽然閃 回到了60年前那個(gè)機(jī)場(chǎng)臨別，“女孩”怔了一會(huì)嘆了口氣，擦了擦表面，給表上了發(fā)條，松手，停止的表針又開(kāi)始了畫(huà)圈。。。

老伴在外面喊了多聲沒(méi)聽(tīng)到“女孩”回應(yīng)，進(jìn)屋一看，只見(jiàn)她拿著一塊式樣老舊的表淚眼婆娑。

原來(lái)，那一刻，男孩是在隱喻：“表走了……”

杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)平面圖

羅納德·里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)屬于美國(guó)的！是美國(guó)首都華盛頓市中心以南5公里處的一座民用機(jī)場(chǎng)，是距離華盛頓最近的機(jī)場(chǎng)，本名華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)（英語(yǔ)：Washington National Airport），后為了紀(jì)念前總統(tǒng)羅納德·里根而改今名。同時(shí)也是美國(guó)航空的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，相對(duì)于主要起降中長(zhǎng)程國(guó)內(nèi)航班和絕大多數(shù)國(guó)際航班的華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，雷根華盛頓機(jī)場(chǎng)主要飛行國(guó)內(nèi)航線。

杜爾伯特機(jī)場(chǎng)

大慶市薩爾圖區(qū)薩爾圖系蒙古語(yǔ)地名。位于濱洲鐵路讓胡路與龍鳳站之間，即現(xiàn)在的大慶市薩爾圖區(qū)，歷史上是杜爾伯特蒙古人的游牧地。薩爾圖地名始稱(chēng)何時(shí)尚無(wú)考證。目前社會(huì)上對(duì)薩爾圖地名三種解釋?zhuān)?/p>

一是Sahjient，意思是“有風(fēng)的”；

二是Sart，意思是“有月亮”；三是Shabrt，意思是“泥沼或濕地”。對(duì)上述說(shuō)法筆者認(rèn)為，第三種解釋是符合蒙古族習(xí)慣命名法的。薩爾圖地名，解釋為濕地或泥沼較有道理。歷史上，薩爾圖地方就系蒙古人核心游牧地帶之一，其地理特點(diǎn)是地勢(shì)低平，土壤呈黑色有粘性，菅草茂盛，蘆葦叢生，多鹽堿沼澤。因此，古代杜爾伯特人密集在薩爾圖草原一帶游牧。這里有一種牧民常常經(jīng)歷的刻骨銘心的陷畜災(zāi)難。薩爾圖地方每當(dāng)雨季，泡滿(mǎn)澤溢，地表水飽合，草地泥濘難行，每當(dāng)牧人趕著牲畜到泡子邊飲鹽堿水時(shí)，大批牲畜都出于飲水補(bǔ)充身體鹽分的生理需求，“前呼后擁”，擁擠著涉水狂飲陷進(jìn)岸邊淤泥中而倒斃，造成極大損失，給牧人留下極為深刻的印象。由此產(chǎn)生正副思維的副思維地名薩爾圖這一特殊地名，其地名意義就是濕地或泥沼。以上兩個(gè)詞匯在蒙古語(yǔ)里是同義詞。是純碎的游牧民族地名文化，與風(fēng)和月無(wú)本質(zhì)關(guān)聯(lián)，地名記錄歷史就是這樣的。

杜勒斯機(jī)場(chǎng)

華盛頓有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)　　IAD 是 Washington Dulles International Airport 達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng)--國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　DCA 是 Ronald Reagan Washington National Airport 里根機(jī)場(chǎng)（離metro比較近，靠近市區(qū)，乘車(chē)方便）--國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。

1、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）制定的，空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫(xiě)航空機(jī)場(chǎng)名。

2、機(jī)場(chǎng)三字代碼僅僅代表一個(gè)機(jī)場(chǎng)，其代碼是取機(jī)場(chǎng)英文名的“三個(gè)代表性”字母。如上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)SHANGHAI PUDONG　　INTERNATIonAL AIRPORT，三字代碼為PVG.日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)NARITA INTERNATIONALAIRPORT,三字代碼為NRT。

3、城市代碼和機(jī)場(chǎng)代碼是不一樣的，機(jī)場(chǎng)是城市的一部分，從范圍上講城市代碼所適用的范圍要比機(jī)場(chǎng)代碼大得多。

4、在飛機(jī)起降這方面城市代碼絕對(duì)代替不了機(jī)場(chǎng)代碼。因?yàn)橛械某鞘杏胁恢挂粋€(gè)機(jī)場(chǎng)（上海就有浦東和虹橋兩個(gè)），如果僅僅用城市代碼表示機(jī)場(chǎng)，許多到達(dá)的乘客會(huì)搞不清楚自己的位置而造成不必要的麻煩。

華盛頓杜勒斯機(jī)場(chǎng)

01 法赫德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)- 776平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

世界上最大的機(jī)場(chǎng)法赫德國(guó)王機(jī)場(chǎng)位于沙特達(dá)曼，令人印象深刻。雖然機(jī)場(chǎng)占地約776平方公里，但機(jī)場(chǎng)建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。法赫德國(guó)王機(jī)場(chǎng)有三座航站樓。每年有超過(guò)1000萬(wàn)旅客使用它，使它成為沙特客流量第三大機(jī)場(chǎng)。

02 丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DEN) – 135.71平方公里

丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北美面積最大的機(jī)場(chǎng)，占地135.7平方公里。丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年2月28日正式開(kāi)放，服務(wù)于215個(gè)目的地。它的建造成本相當(dāng)于今天的81億美元。它的其中一條跑道，16R/34L，是世界上第七長(zhǎng)，也是北美最長(zhǎng)的跑道。

03 達(dá)拉斯/沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DFW) – 69.63平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

達(dá)拉斯/沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北美地區(qū)第二大機(jī)場(chǎng)，也是全球第11大客流量機(jī)場(chǎng)。它位于沃斯堡和達(dá)拉斯之間，占地69.6平方公里。DFW機(jī)場(chǎng)于1973年9月開(kāi)放，擁有郵政編碼、應(yīng)急服務(wù)、消防部門(mén)和警察。它有5個(gè)航站樓，但可以容納8個(gè)附加航站樓。2019年，該機(jī)場(chǎng)接待旅客7500萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高。

04 奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MCO) – 53.83平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離佛羅里達(dá)州奧蘭多市約6英里。它是該州最繁忙的機(jī)場(chǎng)，每天有超過(guò)850個(gè)航班和135個(gè)目的地。該機(jī)場(chǎng)占地53.83平方公里，于1942年作為美國(guó)陸軍空軍設(shè)施開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。然而，在美國(guó)和奧蘭多市就使用該設(shè)施達(dá)成協(xié)議后，航空公司在1961年開(kāi)始使用該設(shè)施。2019年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量5060萬(wàn)人次。

05 華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)- 48.56平方公里

杜勒斯機(jī)場(chǎng)是華盛頓-巴爾的摩地區(qū)的主要機(jī)場(chǎng)之一。它位于弗吉尼亞州的費(fèi)爾法克斯郡和勞登郡，距離華盛頓特區(qū)約42公里。該機(jī)場(chǎng)以美國(guó)第52任國(guó)務(wù)卿約翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式開(kāi)放。杜勒斯機(jī)場(chǎng)占地48.56平方公里，每年接待旅客超過(guò)2400萬(wàn)人次，目的地超過(guò)125個(gè)。

06 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PKX) – 47平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

中國(guó)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界第六大機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)，綽號(hào)“海星”，位于北京-廊坊境內(nèi)，在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)以南65公里。2014年12月開(kāi)工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式開(kāi)放。機(jī)場(chǎng)的建設(shè)耗資170億美元。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓面積為78萬(wàn)平方米；有4條運(yùn)行跑道，其中一條長(zhǎng)3400米、另外3條都是3800米長(zhǎng)，還有3800米長(zhǎng)的第五跑道為軍用跑道；可滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次的使用需求。

07 喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)(IAH) – 44.51平方公里

喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)占地44.51平方公里。它位于德克薩斯州休斯頓以北約37平方公里的地方，是該州第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。2019年，它接待了約4530萬(wàn)名乘客，使其成為世界上第47繁忙的機(jī)場(chǎng)。該國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1969年啟用，共有五個(gè)航站樓。它最初被稱(chēng)為休斯頓洲際機(jī)場(chǎng)，1997年為了紀(jì)念喬治·布什而重新命名。

08 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)- 39.88平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海兩個(gè)主要服務(wù)國(guó)際旅客的機(jī)場(chǎng)之一。該機(jī)場(chǎng)于1999年10月1日開(kāi)放，有兩個(gè)航站樓，另外一個(gè)正在計(jì)劃中。浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次，服務(wù)目的地210多個(gè)。

09 開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CAI) – 36.25平方公里

開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)是非洲最大、第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。它是尼羅航空和埃及航空的主要樞紐，在赫利奧波利斯占地36.25平方公里。它位于開(kāi)羅以東15公里處，有三個(gè)主要航站樓和一個(gè)季節(jié)性航班航站樓。它曾是美國(guó)空軍基地，直到1963年民航接管了它的運(yùn)營(yíng)。2017年，該機(jī)場(chǎng)接待旅客1500萬(wàn)人次。

10. 素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)(BKK) – 32.4平方公里

世界上最大的機(jī)場(chǎng)在哪里（世界上規(guī)模最大的十個(gè)機(jī)場(chǎng)）

素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)是東南亞最大的機(jī)場(chǎng)，占地32.4平方公里?！八厝f(wàn)那普”這個(gè)名字翻譯過(guò)來(lái)就是“黃金之地”。2006年9月28日正式開(kāi)業(yè)，位于泰國(guó)曼谷素普拉干省的邦菲爾。該機(jī)場(chǎng)的建設(shè)成本為50億美元，有兩條跑道，可在一小時(shí)內(nèi)提供64次航班。它的年載客量為4500萬(wàn)人次。