印度簽證入境口岸(中國印度口岸)
- 賀老師
- 2025-08-25 12:06
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中國印度口岸
中國口岸眾多,有以下主要口岸與鄰國接壤,丹東、集安、圖們與朝鮮,琿春、東寧、綏芬河、密山、虎林、饒河、撫遠、同江、蘿北、黑河、漠河、滿州里與俄羅斯,二連浩特、額濟納旗與蒙古,塔城、阿拉山口、霍爾果斯與哈薩克斯坦,紅其拉甫與巴基斯坦,吉隆與尼泊爾,瑞麗與緬甸,磨憨與老撾,友誼關(guān)、東興與越南等等。
中國與印度陸地口岸
沒有口岸沒有界碑 我國和印度接壤的邊境地區(qū)絕大部分在西藏,一小部分在新疆。 兩國的邊界西起喀喇昆侖山口,東至我國、印度、緬甸3國交界處,當中隔著喜馬拉雅山區(qū)的尼泊爾、不丹。在我國的陸地邊界中,中印邊界堪稱特殊而又神秘。 說它特殊,是因為中印兩國在歷史上還從來沒有簽訂過邊界協(xié)議,因此,中印邊境地區(qū)沒有一塊界碑。在這種情況下,兩國邊界的長度也無法得到準確的測量,只能說“約2000公里長”。 整個中印邊界分為東、中、西3段,邊界爭議地區(qū)的總面積為12.5萬平方公里,其中東段約9萬平方公里,中段約2000平方公里,西段約3.3萬平方公里。
中國印度口岸開放了嗎
西藏日喀則地區(qū)聶拉木縣樟木口岸可以過境去印度
中國印度口岸有哪些
中國除了霍爾果斯,還有以下口岸:
1、東興口岸。東興口岸位于廣西防城港市東興市區(qū),對應(yīng)越南芒街口岸。東興口岸距南寧188公里,距越南廣寧省首府下龍市180公里,是1958年建立的國家一類口岸,是我國邊境線上的重要口岸之一。東興口岸過去曾是我國援越物資的輸出通道,1978年關(guān)閉,1994年經(jīng)國務(wù)院批準重新開放。
2、水口口岸。水口口岸位于廣西龍州縣西端水口鎮(zhèn)與越南交界的邊境線上,與越南馱隆口岸河隔相望,與毗鄰的越南高平省省會距離70公里,距崇左市中心102公里,具有較為優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢。
3、龍邦口岸。龍邦口岸位于廣西靖西市南中越邊境94號界碑北側(cè)約30米處,與越南高平省茶嶺縣的越南雄國口岸相對應(yīng)。龍邦口岸是百色市唯一的國家一類口岸,是桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一。
4、天??诎?。天??诎段挥谠颇下槔跗驴h南端老山腳下天保鎮(zhèn),與越南河江省河江市清水河口岸相鄰??诎秲?nèi)距麻栗坡縣城40公里,外距越南河江省城24公里,距越南首都河內(nèi)340公里,是云南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陸路通道之一。
5、金水河口岸。金水河口岸原稱那發(fā)口岸,位于紅河州金平縣南端,與越南萊州巴南貢口岸一河之隔,有中越友誼橋相連??诎毒嘣侥先R州省萊州95公里,奠邊府195公里,至金平縣城35公里。1993年被國務(wù)院批準為國家一類口岸正式開放。
6、河口口岸。河口口岸位于云南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,是中越邊境云南段最大的口岸,是滇越鐵路昆河段終點站,是云南通往越南的重要鐵路通道。
7、磨憨口岸。磨憨口岸是中國老撾邊境重要口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮(zhèn),隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道的終點,與老撾13號公路對接。
8、勐康口岸。勐康口岸位于云南省江城哈尼族彝族自治縣康平鎮(zhèn)中老7號界碑處,距江城縣城36公里、普洱市126公里,毗鄰老撾風(fēng)沙里省約烏縣,是中老邊境第二個國家一類口岸。
9、打洛口岸。打洛口岸位于勐??h西南部的打洛江畔(打洛江又名南覽河,由東向西穿過打洛壩流入緬甸),距緬甸景棟80公里,區(qū)位優(yōu)勢明顯,是云南景洪通往緬甸的重要口岸。
10、畹町口岸。畹町國家一級口岸位于云南省西部 , 德宏傣族景頗族自治州南部 , 與緬北重鎮(zhèn)九谷市隔河相望 , 地處 320 國道終點 , 是我國通往緬甸及及東南亞的咽喉 。
11、瑞麗姐告口岸。姐告口岸離瑞麗市區(qū)東南4公里,位于瑞麗江的東岸,與緬甸木姐鎮(zhèn)緊緊相連,是瑞麗市跨江唯一的村鎮(zhèn),陸路直接與緬甸相連,歷史上稱為飛地。過去渡江僅靠竹筏、木舟擺渡,1989年修建跨江的姐告大橋,連通兩岸。
12、乃堆拉口岸。乃堆拉山口位于喜馬拉雅山脈的東南面,距錫金(已被印度兼并)王國首都甘托克約24公里,海拔4730米。越過山口可達中國西藏亞東縣。乃堆拉,在藏語中的意思是風(fēng)雪最大的地方。歷史上,通過乃堆拉山口的貿(mào)易路線是茶馬古道的一部分,西藏亞東曾是這條線路上最大的商埠。
13、吉隆口岸。吉隆口岸是中尼邊境貿(mào)易的通道,位于日喀則地區(qū)吉隆縣吉隆鎮(zhèn)熱索村境內(nèi),喜馬拉雅山中段南麓吉隆藏布下游河谷即著名的景區(qū)吉隆溝。是216國道的終點,與樟木口岸隔山為鄰。
14、紅其拉甫口岸。風(fēng)光壯美的紅其拉甫口岸毗鄰巴基斯坦,位于新疆喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi),海拔4733米,北距塔什庫爾干縣城125公里,1986年5月1日正式向第三國人員開放。
15、卡拉蘇口岸??ɡK口岸位于新疆維吾爾自治區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣西北部,是2004年5月25日應(yīng)塔吉克斯坦要求,中國政府同意開放的國家一類陸路人貨雙功能口岸。該口岸于2007年被國家批準為常年開放一類口岸。作為中國對西開放的窗口,近年來,卡拉蘇口岸承擔(dān)著對塔吉克斯坦、阿富汗、乃至俄羅斯等國家需求的各種物質(zhì)、文化、生活用品的供應(yīng),起到了連接歐亞的大陸橋作用。
16、吉木乃口岸。吉木乃口岸位于新疆維阿勒泰地區(qū)吉木乃縣境內(nèi),為公路口岸,同哈薩克斯坦的東哈薩克斯坦州毗鄰。從吉木乃入境,至吉木乃縣城24公里,阿勒泰市200公里;從吉木乃出境,至哈方齋桑60公里,東哈薩克斯坦州首府約500公里。吉木乃口岸歷史上就是新疆的通商口岸, 1992年8月經(jīng)中哈兩國協(xié)定正式開放,允許兩國人員、交通工具和貨物通行。
17、策克口岸。策克口岸位于內(nèi)蒙古額濟納旗境內(nèi),距額濟納旗府達來呼布鎮(zhèn)77公里,東距巴盟甘其毛道口岸800公里,西距新疆老爺廟口岸1200公里,與蒙古國南戈壁省西伯庫倫口岸對應(yīng)。對外輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋五個畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)品資源較為富集的省區(qū)。是阿拉善盟對外開放的唯一國際通道,是內(nèi)蒙古、陜、甘、寧、青五省區(qū)所共有的陸路口岸,同時也是內(nèi)蒙古第三大口岸。
18、二連浩特口岸。二連浩特口岸位于祖國的正北方,內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部,東西南三面與美麗富饒的蘇尼特草原相鄰,北與蒙古國扎門烏德隔界相望,是中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸,與蒙古共和國扎門烏德口岸隔界相望,是歐亞大路橋中的重要戰(zhàn)略樞紐。二連浩特也是國務(wù)院首批批準的全國13個沿邊開放城市之一。
19、滿洲里口岸。滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部,處于中俄蒙三角地帶,北接俄羅斯,西鄰蒙古國,是第一歐亞大陸橋的交通要沖,是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道,也是中國最大陸路口岸,承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運輸任務(wù)。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸,也是唯一實行24小時通關(guān)的陸路口岸。雄偉的滿洲里口岸大樓不愧為第一國門之稱號。
20、黑河口岸。黑河口岸位于黑龍江省黑河市,歷史悠久飽經(jīng)滄桑。黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望,是黑龍江流域城市規(guī)模最大、城市規(guī)格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。
21、嘉蔭口岸。嘉蔭口岸是1989年經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的對俄羅斯邊貿(mào)一類口岸。1992年中俄兩國政府又確立嘉蔭--巴斯克沃口岸為國際客貨運輸口岸和江海聯(lián)運港口。同年,嘉蔭縣被辟為對外開放地區(qū),嘉蔭縣有兩家公司獲準有對外邊貿(mào)經(jīng)營權(quán)。
22、撫遠口岸。撫遠口岸位于黑龍江省東北邊陲撫遠市,為中國最東部的口岸。1992年經(jīng)國務(wù)院批準對外開放的一類口岸,1994年經(jīng)中俄兩國政府確認為國際客貨河運口岸。
23、綏芬河口岸。綏芬河市位于黑龍江省東南部,東與俄羅斯濱海邊疆區(qū)接壤,1992年國務(wù)院批準為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月,經(jīng)中俄兩國政府外交換文,設(shè)立綏芬河中俄互市貿(mào)易區(qū)。
24、虎林口岸?;⒘挚诎妒?989年經(jīng)國務(wù)院批準的國家一類陸路客貨運輸口岸,處于黑龍江省沿邊開放帶中部,輻射俄羅斯伯力、濱海邊區(qū)4市7區(qū)21鎮(zhèn),人口近百萬,區(qū)位十分優(yōu)越?;⒘挚诎蹲?993年正式開通以來,不斷完善口岸設(shè)施,努力改善通關(guān)環(huán)境,不僅有完備的聯(lián)檢查驗設(shè)施,同時建有中俄邊界上最大的永久性界河大橋。
25、東寧口岸。東寧口岸是我國距俄羅斯遠東最大港口城市——符拉迪沃斯托克最近的一級陸路口岸,與俄羅斯陸路相接成網(wǎng),鐵路相通,又是中俄水陸聯(lián)運的最佳路線。
26、琿春口岸?,q春口岸又稱長嶺子口岸,距琿春市區(qū)15公里,距俄波謝特港42公里,距俄扎魯比諾港71公里,距海參崴港170公里,對面是俄羅斯克拉斯基諾口岸,是吉林省唯一對俄開放的陸路口岸。民俗旅游、邊境旅游、跨國旅游業(yè)得到迅猛發(fā)展。
27、圈河口岸。圈河口岸距圖們江入海口36公里,距琿春市區(qū) 42公里,距朝鮮羅津51公里,對面是朝鮮元汀口岸,連接圈河口岸和元汀口岸的跨境公路大橋始建于1936年,是中國連接朝鮮羅先經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)的重要通道。
28、圖們口岸。圖們口岸位于圖們市圖們江畔,對面是朝鮮南陽口岸,距朝鮮清津177公里,包括公路和鐵路二個部分,是我國對朝鮮的第二大陸路口岸。圖們口岸形成歷史較早,1933年設(shè)圖們稅關(guān),日偽時期建成圖們—南陽國境大橋,第三國人可持有效證件從該口岸通行。
29、集安口岸。集安口岸位于吉林省集安市,與朝鮮慈江道滿浦市隔江相望。鴨綠江大橋把我國的梅集鐵路與朝鮮鐵路連接貫通,是中朝鐵路運輸?shù)娜蟾删€之一。
30、長白口岸。長白口岸位于吉林省白山市長白朝鮮族自治縣。升格為國家一類口岸后,長白縣以建設(shè)邊貿(mào)大縣為目標,開工建設(shè)了聯(lián)檢大樓、口岸廣場、海關(guān)監(jiān)管貨場等5個重點項目,其規(guī)模、功能、設(shè)備等各方面指標在中朝邊境口岸位居前列。
31、丹東口岸。丹東口岸位于遼寧丹東,地處遼東半島經(jīng)濟開放區(qū)東南部和東北亞的中心地帶,包括陸路和水運兩部分,共有五處一類口岸和八處二類口岸,及預(yù)對外開放的丹東機場口岸。丹東口岸是連接朝鮮的主要通道。
新疆印度口岸
墨脫到印度沒有口岸。
墨脫縣位于西藏東南部,地處雅魯藏布江下游,喜馬拉雅東段與崗日嘎布山脈的南坡,東與察隅縣為鄰,北與波密縣、林芝市巴宜區(qū)相連,西與米林縣、隆子縣、錯那縣接壤,南與印度以山地與平原接合地帶為界。此段邊界,中印傳統(tǒng)習(xí)慣邊界線沿喜馬拉雅山南麓山腳行走。
印度尼西亞口岸
印度尼西亞簽證有旅游簽證和商務(wù)簽證兩種:旅游簽證:印尼政府對中國(大陸)居民赴印尼旅游實行落地簽證政策,可在在雅加達、泗水、棉蘭、巴厘島等國際機場的專設(shè)柜臺即時簽證。
商務(wù)簽證:一般3-4個工作日,具體時間要看證件是否符合要求。印度尼西亞旅游的免簽證政策
1.、中國大陸居民,自雅加達、巴厘島、棉蘭、泗水、巴淡島五個國際機場,或自SRI BINTAN PURA, BATAM CENTER, SEKUPANG, TANJUNG UBAN四個海港入境印尼,可享受免簽證政策,停留不超過30天。免簽證政策僅適用于旅游目的,入境后不得延長或變更為其他居留許可。
2、中國香港、澳門居民自印尼任一口岸入境可享受免簽證政策,停留不超過30天。該政策適用于政府公務(wù)、教育、社會文化、旅游、商務(wù)會議或過境至第三國等目的,入境后不得延長或變更為其他居留許可。
3、上述入境人員應(yīng)持有效期6個月以上的護照及30天內(nèi)返程或前往第三國機票。
4、對于不適用免簽證政策入境目的、口岸等,仍可按現(xiàn)行落地簽證相關(guān)規(guī)定辦理落地簽證。印度尼西亞商務(wù)簽證印度尼西亞商務(wù)簽證是印度尼西亞每年簽發(fā)得最多的簽證,主要簽發(fā)對象是想進入印度尼西亞進行短期商務(wù)活動的外國人士簽發(fā)的入境簽證。由于印度尼西亞商務(wù)簽證需事先向移民局申請并認證,而且要求提交的材料也比較嚴格,因此出國人士在辦理印度尼西亞商務(wù)簽證時,簽證材料齊全并符合要求是關(guān)鍵。
西藏印度口岸
西藏日喀則地區(qū)聶拉木縣樟木口岸可以過境去印度。
中國印度口岸會開關(guān)嗎
沒有。中國與阿富汗只有一條狹窄的接壤地,名叫瓦罕走廊——是一條人跡罕至的戰(zhàn)略要道。是阿富汗巴達赫尚省至中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)呈東西向的狹長地帶,位于帕米爾高原南端和興都庫什山脈北段之間的一個山谷。歷史上曾為中國領(lǐng)土,是古絲綢之路的一局部,也是華夏文化與印度文化交流的重要通道。1963年11月22日,時任中國外交部長陳毅和阿富汗外務(wù)大臣阿布杜·卡尤姆在北京簽署了《中華人民共和國和阿富汗王國邊境條約》,對包括瓦罕走廊在內(nèi)的邊境停止了劃分。按照該協(xié)議,兩國邊境線南起海拔5630米的雪峰,北至海拔5698米的克克拉去考勒雪峰。此邊境線是全世界時差最懸殊的陸地邊境(阿富汗和中國相差3個半時區(qū)),也是全世界海拔最高的陸地邊境之一。
瓦罕走廊是中阿陸地上的唯一通道,一年有8-9個月大雪封山,惡劣的自然條件和一些其它的原因使得這個地方不利于貿(mào)易往來,因此中阿兩國至今沒有開放通商口岸。
中國印度口岸有幾個
西藏目前擁有樟木、吉隆、普蘭、日屋和亞東五個陸路邊境口岸,其中,國家一類口岸有樟木、吉隆和普蘭口岸,國家二類口岸有日屋口岸。面向尼泊爾開放的陸路邊境口岸有樟木、吉隆和日屋三個口岸,普蘭口岸向印度和尼泊爾兩國開放,亞東口岸則同時與印度和不丹兩國進行邊境貿(mào)易。
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