布魯塞爾機場中轉(zhuǎn)辦登機手續(xù)

比利時到北京機票：布魯塞爾直飛北京，海航，一般是6000人民幣左右，含稅；布魯塞爾北京往返，8000多，往返比單程劃算。

有些航空公司規(guī)定，若是往返機票，必須以行程單上的順序乘機，若往（北京布魯塞爾）沒有乘機，那么反（布魯塞爾北京）就會自動取消。

開羅機場轉(zhuǎn)機注意事項

不需要，轉(zhuǎn)機的話可以機場免簽停留12-24小時。中國南方航空公司及荷蘭皇家航空公司均開通了廣州、上海、北京、成都至阿姆斯特丹的直飛航班。如果航班來自中國或來自非申根協(xié)議國家，中國旅客將需要通過移民關(guān)口辦理入境手續(xù)。如果航班來自申根協(xié)議國家（例如從法蘭克?；虬屠柁D(zhuǎn)機），中國旅客將和其他歐盟成員國公民一樣無需辦理入境手續(xù)（因為此前已在航班中轉(zhuǎn)國辦理了入境手續(xù)）。需要注意的是，不同申根國家對過境停留時間要求不同。一般從12-24小時不出機場可免辦過境簽證。但如果要連續(xù)過境兩個申根協(xié)議國城市（如北京－阿姆斯特丹－巴黎－開羅），則被視為入境申根國家，必須事先辦妥過境簽證。　　臨行前，應(yīng)注意檢查自己所持護照及簽證的有效期，以避免在入境時遇到不必要的麻煩。在辦理入境手續(xù)時，最好隨身攜帶與行程有關(guān)的文件，如邀請函、訪荷日程、邀請方聯(lián)系方式等。在離開荷蘭時，只要簽證不過期，海關(guān)人員在護照上蓋上離境章后即可順利出境。需要提醒的是，由于荷蘭非法移民及安全問題日益突出，目前在中國飛至阿姆斯特丹的直飛航班出艙口，隨時有機場警察進(jìn)行盤查，請注意最好能夠用英文表達(dá)自己所去的城市及出行的目的，若外文不好，最好有隨行翻譯或者請同機的其他旅客幫助。

布魯塞爾轉(zhuǎn)機需要簽證嗎

（一）在比利時轉(zhuǎn)機時間不能超過24小時，且不得出機場國際轉(zhuǎn)機區(qū)域。如轉(zhuǎn)機時間超過24小時，按規(guī)定將被拒絕過境，造成滯留甚至被遣返至出發(fā)地。

（二）根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定，如含比利時在內(nèi)連續(xù)過境兩個或兩個以上申根國，須走申根區(qū)境內(nèi)轉(zhuǎn)機通道。但目前比利時仍未對中國公民放開入境限制，中國公民如無當(dāng)?shù)亻L期居留許可，即使持有效申根簽證亦無法入境，從而無法通過申根區(qū)境內(nèi)轉(zhuǎn)機通道，造成滯留甚至被遣返至出發(fā)地。

布魯塞爾機場中轉(zhuǎn)規(guī)定

在布魯塞爾轉(zhuǎn)機的話并不需要簽證，如果要出關(guān)一定要申請簽證才可以。

在通常情況下，如果不出機場是不用簽證的，例如大多數(shù)歐洲國家在游客持有目的地國家簽證之后，就不需要過境簽，但是也有些國家即使出機場也不需要轉(zhuǎn)機國的簽證，比如新加坡、迪拜等地。

但是轉(zhuǎn)機過程中不能離開候機廳的范圍，也就是說不能進(jìn)入除機場公共區(qū)域之外的比利時領(lǐng)土。如果需要入境并且時間允許的話可以提前申請中轉(zhuǎn)簽證，一般根據(jù)各個國家的不同政策會有二十四小時到一周不等的時間可以入境游玩。

布魯塞爾機場轉(zhuǎn)機程序

不同班次飛行所需時間是不同的,最快的是從北京飛得AY052,要12個小時。

行程總時長：約12小時。首都國際機場→布魯塞爾機場，比利時航空，最便宜單程經(jīng)濟艙機票3520元+燃油0元+稅776元=4296元。9個半小時到德國法蘭克福，45分鐘轉(zhuǎn)機到布魯塞爾。在布魯塞爾機場接機，布魯塞爾機場在Zaventem，只要你坐得不是Ryan或者Wizz這種廉價航空，其他航空公司基本都在布魯塞爾機場，包括你的海航。布魯塞爾機場有點像國內(nèi)的廣州白云機場（1個航站樓有A、B兩個區(qū)），布魯塞爾機場也是1個航站樓，但是一個航站樓分為了2棟建筑Pier A和Pier B，Pier A主要就是歐盟內(nèi)的航班，Pier B就是歐盟外的航班，你所乘坐的海航HU491就屬于歐盟外航班，所以如果是接機的話，讓你朋友去布魯塞爾機場的Pier B arrival就行了，在Pier B那邊的2樓。從北京飛布魯塞爾，大概飛行時間是13個半小時。根據(jù)航班不同，飛行時間也是有區(qū)別的。

轉(zhuǎn)機辦理登機手續(xù)

航班中轉(zhuǎn)流程要區(qū)分具體航空公司，路線和具體中轉(zhuǎn)城市。

國內(nèi)航班還簡單點：

一般使用同一航空公司的中轉(zhuǎn)航班，在第一個機場取全程登機牌，行李直掛最終目的地。在辦理托運時可以確認(rèn)下行李票的目的地。在中轉(zhuǎn)機場不需要辦理登機手續(xù)，但是需要重新過安檢。

如果是不同的航空公司，要看兩段航班機票票號是否相同。如果票號相同，之前所述方式一般都適用。如果是不同的兩個票號，通常中轉(zhuǎn)機場需要取行李，重新辦理登機手續(xù)。

國際航班比較復(fù)雜。如果是兩個不同票號，在中轉(zhuǎn)機場多半需要取行李重新辦理登機。即使是同一個票號，相同航空公司，也要根據(jù)中轉(zhuǎn)機場區(qū)分：如果起始城市和中轉(zhuǎn)城市在同一國家，一般可以直接拿兩個登機牌，直掛行李。很多國家有出境邊檢手續(xù)，因此中轉(zhuǎn)時可能需要過邊防。如果起始城市和中轉(zhuǎn)機場在不同國家，而中轉(zhuǎn)機場和目的地在同一國家，必須在中轉(zhuǎn)機場走入境邊檢和海關(guān)程序。出發(fā)時仍然會拿到兩張登機牌，但在中轉(zhuǎn)機場海關(guān)前需要取行李過關(guān)。過海關(guān)后重新托運。如果起始，中轉(zhuǎn)和目的地在3個不同國家，要看中轉(zhuǎn)機場是否提供直接中轉(zhuǎn)的服務(wù)。例如日本，韓國，新加坡，迪拜，卡塔爾等地轉(zhuǎn)機，一般不需要過邊檢和海關(guān)，不用領(lǐng)取行李，只要過一個簡單的隨身物品安檢即可。如果在美國，加拿大，中國等地中轉(zhuǎn)第三國，需取行李過邊檢和海關(guān)后重新再過安檢。

怎么在機場辦理轉(zhuǎn)機手續(xù)

航班中轉(zhuǎn)流程要區(qū)分具體航空公司，路線和具體中轉(zhuǎn)城市。

國內(nèi)航班還簡單點：一般使用同一航空公司的中轉(zhuǎn)航班，在第一個機場取全程登機牌，行李直掛最終目的地。在辦理托運時可以確認(rèn)下行李票的目的地。在中轉(zhuǎn)機場不需要辦理登機手續(xù)，但是需要重新過安檢。如果是不同的航空公司，要看兩段航班機票票號是否相同。如果票號相同，之前所述方式一般都適用。如果是不同的兩個票號，通常中轉(zhuǎn)機場需要取行李，重新辦理登機手續(xù)。

國際航班比較復(fù)雜。如果是兩個不同票號，在中轉(zhuǎn)機場多半需要取行李重新辦理登機。即使是同一個票號，相同航空公司，也要根據(jù)中轉(zhuǎn)機場區(qū)分：如果起始城市和中轉(zhuǎn)城市在同一國家，一般可以直接拿兩個登機牌，直掛行李。很多國家有出境邊檢手續(xù)，因此中轉(zhuǎn)時可能需要過邊防。如果起始城市和中轉(zhuǎn)機場在不同國家，而中轉(zhuǎn)機場和目的地在同一國家，必須在中轉(zhuǎn)機場走入境邊檢和海關(guān)程序。出發(fā)時仍然會拿到兩張登機牌，但在中轉(zhuǎn)機場海關(guān)前需要取行李過關(guān)。過海關(guān)后重新托運。如果起始，中轉(zhuǎn)和目的地在3個不同國家，要看中轉(zhuǎn)機場是否提供直接中轉(zhuǎn)的服務(wù)。例如日本，韓國，新加坡，迪拜，卡塔爾等地轉(zhuǎn)機，一般不需要過邊檢和海關(guān)，不用領(lǐng)取行李，只要過一個簡單的隨身物品安檢即可。如果在美國，加拿大，中國等地中轉(zhuǎn)第三國，需取行李過邊檢和海關(guān)后重新再過安檢。

布魯塞爾轉(zhuǎn)機注意問題

從北京出發(fā)，埃塞航空飛機，在埃塞轉(zhuǎn)機，大概要二十小時左右?！　】夏醽喓娇?，需要轉(zhuǎn)機兩次，需要不到三十個小時?！　×硗膺€有法國航空，需要巴黎轉(zhuǎn)機。比利時航空，需要布魯塞爾轉(zhuǎn)機。德國航空據(jù)說也有航班，但是沒有坐過。而且這些歐洲航空公司機票價格就更貴了，需要的時間也更長。