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簽證補(bǔ)充說明(簽證補(bǔ)充協(xié)議)

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簽證補(bǔ)充協(xié)議

工程量簽證:是指在施工合同履行過程中,承發(fā)包雙方根據(jù)合同的約定,就合同價(jià)款之外的費(fèi)用補(bǔ)償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議。

簽證補(bǔ)充協(xié)議是什么

簽證是指在施工過程中實(shí)際發(fā)生的圖紙以外的東西,或者說是原本預(yù)算中未考慮的內(nèi)容,可能產(chǎn)生工程費(fèi)用和有必要作為現(xiàn)場記錄而形成的文字性的東西。

補(bǔ)充協(xié)議是負(fù)加條件或完善更全面,在以前簽證所沒提到的再加上一條或幾條,得慎重考慮。

可以簽補(bǔ)充協(xié)議的補(bǔ)充協(xié)議嗎

調(diào)崗的話,在不屬于法定調(diào)崗情形的時(shí)候,調(diào)崗需要和員工協(xié)商一致。

一般情況下調(diào)崗并不需要重新簽一份勞動合同,再簽一份補(bǔ)充協(xié)議就行了。

《勞動合同法》第四十條:有下列情形之一的,用人單位提前三十日以書面形式通知勞動者本人或者額外支付勞動者一個(gè)月工資后,可以解除勞動合同:

(一)勞動者患病或者非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作,也不能從事由用人單位另行安排的工作的;

(二)勞動者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;

(三)勞動合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動合同無法履行,經(jīng)用人單位與勞動者協(xié)商,未能就變更勞動合同內(nèi)容達(dá)成協(xié)議的。

簽證補(bǔ)充協(xié)議怎么寫

工程量追加超過10%,不需要重新進(jìn)行招投標(biāo)。不超過10%的可作為簽證、增加、變更工程,超過10%的亦不用再進(jìn)行招標(biāo),只需與原施工單位簽訂補(bǔ)充協(xié)議就可,前提是前施工單位夠施工資質(zhì),而你們又同意他們的報(bào)價(jià)。

工程結(jié)算審計(jì)額超過中標(biāo)價(jià)是正常的事,超過的原因設(shè)計(jì)變更、施工現(xiàn)場簽證款、工程結(jié)算制度的調(diào)整,上述涉及哪個(gè)部分就把哪個(gè)資料后附在結(jié)算文件的后面,所謂的補(bǔ)交資料就是這些,類是這樣的情況不用簽補(bǔ)協(xié)議。

工程招投標(biāo)是指招標(biāo)人發(fā)出招標(biāo)公告(投標(biāo)邀請)和招標(biāo)文件,公布采購或出售標(biāo)的物內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)要求和交易條件,滿足條件的投標(biāo)人按招標(biāo)要求進(jìn)行公平競爭,招標(biāo)人依法組建的評標(biāo)委員會按招標(biāo)文件規(guī)定的評標(biāo)方法和標(biāo)準(zhǔn)公正評審,擇優(yōu)確定中標(biāo)人,公開交易結(jié)果并與中標(biāo)人簽訂合同。

簽證和補(bǔ)充協(xié)議

【建筑行業(yè)中的簽證】即工程簽證,是指工程承發(fā)包雙方在施工過程中按合同約定或者施工慣例對支付各種費(fèi)用、設(shè)計(jì)變更、順延工期、造價(jià)調(diào)整、賠償損失等所達(dá)成的雙方意思表示一致的補(bǔ)充協(xié)議。

【簽證的法律意義】2004年9月,《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題解釋》,對工程簽證的作了明確的規(guī)定,使工程簽證有了法律的依據(jù)。該解釋第19條規(guī)定:“當(dāng)事人對工程量有爭議的,按照施工過程中形成的簽證等書面文件確認(rèn)。承包人能夠證明發(fā)包人同意其施工,但未能提供簽證文件證明工程量發(fā)生的,可以按照當(dāng)事人提供的其他證據(jù)確認(rèn)實(shí)際發(fā)生的工程量。”

【作用】

1、建設(shè)工程項(xiàng)目一般投資大,建設(shè)周期長,不確定因素較多。在施工周期內(nèi)材料設(shè)備價(jià)格變化較快,施工合同不可能對未來整個(gè)施工周期內(nèi)可能發(fā)生的情況都作出預(yù)見和約定,施工圖預(yù)算也不可能對整個(gè)施工期發(fā)生的費(fèi)用都作出詳盡的預(yù)測,而且在實(shí)際施工中,主客觀條件的變化又會給整個(gè)施工過程帶來許多不確定因素。有了工程簽證,施工方可以及時(shí)調(diào)整施工方案,并通過簽證得到業(yè)主對質(zhì)量、價(jià)格以及工期等的重新認(rèn)可。

2、低價(jià)中標(biāo)是國際上通行的建設(shè)工程評標(biāo)方法,面對日益激烈的市場競爭,許多施工企業(yè)為了承攬到工程,只得采取極力壓價(jià)的辦法。低價(jià)中標(biāo)帶來的后果往往使施工企業(yè)面臨虧損的處境,企業(yè)必須作到“低中標(biāo),勤簽證”,才能保證不可預(yù)見因素造成的成本增加。

簽證補(bǔ)充協(xié)議不得超合同金額工程

原則上,只要與設(shè)計(jì)有所不符,就要重新簽證。

目的

之一是要甲方認(rèn)可變動的工作量;

之二是要設(shè)計(jì)單位認(rèn)可變動的工作量。

工程簽證是工程建設(shè)活動中一項(xiàng)極其重要的法律制度,無論是開發(fā)商,還是建筑商都應(yīng)給予高度的重視。以工程量確認(rèn)簽證為例,項(xiàng)目經(jīng)理向工程師(或工程師代表)提交確認(rèn)報(bào)告,工程師給予簽字確認(rèn),這個(gè)過程就完成了合同從要約到承諾的簽訂過程,并將在雙方之間產(chǎn)生一系列的法律效果,如工期延長、工程款增加等。最高人民法院“關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋”已于2005年1月1日施行,該司法解釋規(guī)定了許多嶄新的內(nèi)容。如該解釋第20條規(guī)定:“當(dāng)事人約定,發(fā)包人收到竣工結(jié)算文件后,在約定期限內(nèi)不予答復(fù),視為認(rèn)可該竣工結(jié)算文件的,按照約定處理。承包人請求按照竣工結(jié)算文件結(jié)算工程價(jià)款的,應(yīng)予支持?!币簿褪钦f,發(fā)包人再也不能象以前一樣無限期地拖延竣工結(jié)算了。如果當(dāng)事人約定“逾期不答復(fù),視為認(rèn)可”,游戲方式將進(jìn)入一個(gè)全新的境界。在有約在先的情況下,如果建筑商在竣工驗(yàn)收后及時(shí)向開發(fā)商提交了竣工結(jié)算報(bào)告,而開發(fā)商對此不置可否,約定的期限一過,建筑商的竣工結(jié)算報(bào)告將上升為至高無上的結(jié)算依據(jù)。一個(gè)前期合同約定加一個(gè)后期結(jié)算簽證,就徹底解決了工程款懸而不決的大問題,這就是簽證的魅力。反言之,如果開發(fā)商沒有簽證意識,或者簽證意識不足,也極有可能墜入被動的泥潭中。建設(shè)部、國家工商行政管理局聯(lián)合制定的《建設(shè)工程施工合同示范文本GF——1999——0201》(以下簡稱“99示范文本”)第31條有這樣的規(guī)定:“承包人在工程變更確定后14天內(nèi),提出工程價(jià)款的報(bào)告,經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)款;”“承包人在14天內(nèi)不向工程師提出變更工程價(jià)款報(bào)告時(shí),視為該項(xiàng)變更不涉及合同價(jià)款的變更?!边@個(gè)條款對建筑商至關(guān)重要,工程變更了,工程價(jià)款必有變動,但若在14天內(nèi)未提出簽證要求,通俗而言,就是“過期作廢”了。

本文所說的簽證,不僅包括項(xiàng)目經(jīng)理、工程師就工期順延、增減工程款、支付費(fèi)用、賠償損失等達(dá)成的合議,如簽證單、補(bǔ)充協(xié)議、工作聯(lián)系單、會議紀(jì)要等,還包括工程師對項(xiàng)目經(jīng)理提交的請求報(bào)告、通知等的簽收。“99示范文本”在工程建設(shè)實(shí)務(wù)中已被廣泛采用,故本文站在建筑商的角度,重點(diǎn)對示范文本的簽證情形進(jìn)行解讀,并對有關(guān)實(shí)務(wù)問題提出解決方案,以期對建筑商能有所裨益。

補(bǔ)簽協(xié)議說明

首先要看你沒有續(xù)簽合同的期限有多久了?且要看你現(xiàn)在和員工是個(gè)什么狀態(tài)?要是時(shí)間短、且和員工相處融洽、員工也愿意繼續(xù)留在公司干,那么和員工溝通下補(bǔ)簽合同不成問題。

要是時(shí)間久,且員工本就想走,那么估計(jì)不好整,公司就只有找找客觀事由盡量減小風(fēng)險(xiǎn)。

工程簽證與合同補(bǔ)充協(xié)議

是否算進(jìn)進(jìn)度款中需要根據(jù)合同對進(jìn)度款的約定,如果進(jìn)度款說明按實(shí)際完成工程量撥付進(jìn)度款,應(yīng)該有一定可能按實(shí)際工程量撥付進(jìn)度款。但很多情況下,按實(shí)際工程量有個(gè)前提,工程量要建設(shè)單位或者建設(shè)單位委托的跟蹤咨詢單位確認(rèn)。工程簽證按承發(fā)包合同約定,一般由承發(fā)包雙方代表就施工過程中涉及合同價(jià)款之外的責(zé)任事件所作的簽認(rèn)證明 (注:目前一般以技術(shù)核定單和業(yè)務(wù)聯(lián)系單的形式反映者居多)。通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中,承發(fā)包雙方根據(jù)合同的約定,就合同價(jià)款之外的費(fèi)用補(bǔ)償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議。

補(bǔ)充協(xié)議和簽證有什么區(qū)別

派工單(又稱工票或傳票、作業(yè)調(diào)度)是指生產(chǎn)管理人員向生產(chǎn)人員派發(fā)生產(chǎn)指令之單據(jù)。 派工單是最基本的生產(chǎn)憑證之一。

簽證單就是在施工合同履行過程中,承發(fā)包雙方根據(jù)合同的約定,就合同價(jià)款之外的費(fèi)用補(bǔ)償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議,互相書面確認(rèn)的簽證即可成為工程結(jié)算增減工程造價(jià)的憑據(jù)。

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劉老師


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