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丹麥駐福州簽證中心

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丹麥福州簽證中心電話

去冰島旅游簽證所需條件如下:

1、護(hù)照,要在您的簽證過期后仍然有效3個月,必須至少有兩張空白頁;

2、一套填寫完整的“申根簽證申請表格”,申請表由本人簽字,必須由英文填寫;

3、一張兩寸照片,別在申請表格上;

4、經(jīng)確認(rèn)的往返機(jī)票預(yù)定單;

5、旅行計劃及日程安排(須冰島文或英文版),包括在冰島和其它申根國家的停留日期以及地點(預(yù)定酒店名稱、電話、傳真及停留時間);

6、申根地區(qū)全部行程的住宿證明(包括飯店名稱,電話,傳真及各酒店逗留時間);

7、本人最近 3 至 6 個月的銀行對賬單,無需存款證明,且銀行對賬單須能體現(xiàn)個人收入狀況;

8、在職證明,單位營業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件,須加蓋公章。由單位或公司出具的信函(注明單位或公司的地址、電話號碼和傳真號碼、由單位負(fù)責(zé)人簽名并蓋章,須寫明此負(fù)責(zé)人的姓名及職位),此信函須提供中文與英文版,須寫明:申請人的職位、收入、請假許可、回國后工作關(guān)系的確認(rèn);

9、未成年人(18歲以下):親屬關(guān)系公證書,須外交部認(rèn)證(原件和1份復(fù)印件,內(nèi)容須翻譯成英文);

10、申請人護(hù)照的身份頁的復(fù)印件;

11、如舊護(hù)照上有以前的旅行信息,須提供舊護(hù)照;

12、申請人的戶口薄的所有內(nèi)容頁的復(fù)印件(須出示原件,無需英文翻譯);

13、身份證復(fù)印件(須出示原件,無需英文翻譯);

14、房產(chǎn)證中文版復(fù)印件。

福州丹麥簽證中心官網(wǎng)

1、在丹麥居住八年以上的難民,并表示意愿融入丹麥社會。

2、從小學(xué)開始一直在丹麥學(xué)習(xí)或工作的人,年齡在18—19歲。

3、有丹麥強(qiáng)關(guān)系和超過18歲的年齡。申請須知1、 丹麥加入申根協(xié)議國。中國公民赴丹麥須辦妥簽證。2.、丹麥已在華成立北京、上海和廣州三家簽證中心。3、丹麥簽證中心不再為個人旅游申請人預(yù)約面試。使領(lǐng)館在受理申請時可能電話通知申請人到使領(lǐng)館面試。

4、居留許可申請服務(wù)費調(diào)整¥250元,簽證費不變。

5、申請簽證現(xiàn)已啟用生物居留卡,包括照片、指紋、數(shù)字簽名等信息。擴(kuò)展資料1、申請人確定赴丹目的和行程計劃。2、 登陸丹麥駐華使館和委托簽證中心的官方網(wǎng)站,瀏覽有關(guān)簽證信息,了解簽證種類,下載簽證申請表和所需材料。3、準(zhǔn)備材料階段。1) 先準(zhǔn)備公證、認(rèn)證的文件。2) 準(zhǔn)備須第三方提供的文件,如工作單位證明信等。3) 用英文大寫填寫簽證申請表,中文簽字。4) 檢查護(hù)照是否有效等。4、向簽證中心遞交簽證申請,繳納簽證費。

福州歐洲簽證中心地址

福州國際旅行衛(wèi)生保健中心沒有官網(wǎng)。

她是福州海關(guān)直屬事業(yè)單位,授權(quán)承擔(dān)出入境人員健康體檢、預(yù)防接種、旅行保障、健康咨詢、海船員體檢等業(yè)務(wù),并經(jīng)批準(zhǔn)為城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)和福建省公務(wù)員錄用體檢定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)。中心與國際旅行醫(yī)學(xué)協(xié)會(ISTM)、美國疾病控制中心(CDC)、加拿大國際旅行者醫(yī)療救助協(xié)會(IAMAT)等國際組織有著廣泛的合作,是赴美國、英國、馬來西亞等國留學(xué)體檢,韓國、比利時、俄羅斯等國簽證體檢定點單位。

丹麥駐福州簽證中心在哪里

丹麥過境簽證去他的大使館按流程辦理就可以了。

英國駐福州簽證中心

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英簽的基本知識

有效期:2年、5年、10年

停留期:1年內(nèi)最多停留180天

入境次數(shù):多次

備注欄:18周歲以下未成年人簽證頁上備注監(jiān)護(hù)人及同行人信息(簽證有效期內(nèi)該未成年人必須與備注欄上的同行人一同前往英國)

審理時間:英國簽證遞交到簽證中心之后一般是需要5-15個工作日,有加急辦理通道3-5個工作日加急以及24小時加急審理,不過加急通道需要另付費。

材料準(zhǔn)備

基礎(chǔ)材料:護(hù)照、照片、身份證、戶口本、結(jié)婚證/房產(chǎn)證/車輛行駛證(如有)

在職人員:基礎(chǔ)材料+在職證明+營業(yè)執(zhí)照+個人銀行流水

學(xué)生:基礎(chǔ)材料+在讀證明+學(xué)生證+與父母關(guān)系證明+父/母收入證明+父/母銀行流水

家庭主婦:基礎(chǔ)材料+配偶收入證明+配偶銀行流水+個人銀行流水

退休人員:基礎(chǔ)材料+退休證+退休金流水

無業(yè)人員以及需要他人資助的申請人:基礎(chǔ)材料+與資助人的關(guān)系證明(戶口本/結(jié)婚證)+資助人的收入證明+資助人的銀行流水

丹麥駐福州辦事處

1878年甌海關(guān)報告中,由甌海關(guān)幫辦代理稅務(wù)司、英國人馬吉撰寫的一篇雜記。從中可以看出一百多年前,溫州古城歷史悠久、景色如畫,水網(wǎng)密布猶如中國的威尼斯。

英國甌海關(guān)稅務(wù)司筆下,既能看出他們對這座風(fēng)光秀麗、氣候宜人的古城之喜愛,也將當(dāng)時英國侵略者對溫州的覬覦和貪婪顯露無疑。

清光緒二年(1876),清政府與英國簽訂《煙臺條約》,增開溫州、蕪湖、宜昌、北海四處為通商口岸,溫州因此發(fā)生歷史性轉(zhuǎn)折,真正步入近代社會。

溫州是近代中國較早開埠的城市。所謂開埠城市,是指對外開放,進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易往來,成為通商口岸的城市。在中國近代史上,特指資本主義國家通過與中國簽訂不平等條約,強(qiáng)迫中國開放、與其通商進(jìn)行免稅貿(mào)易、允許其設(shè)立領(lǐng)事區(qū)并享有領(lǐng)事裁判權(quán)或獲得鐵路修筑權(quán)的城市。

那么,1876年中英《煙臺條約》為何選定溫州開埠

溫州港是一個千年良港。早在春秋戰(zhàn)國時期,溫州就出現(xiàn)了原始港口的雛形。

漢武帝建元三年(前138),閩越發(fā)兵圍困東甌時,漢廷就曾派兵從會稽走海路“浮海救東甌”。

三國時期,東吳大帝孫權(quán)的三大造船基地之一“橫嶼船屯”設(shè)在溫州。到南朝齊梁永嘉太守丘遲筆下,溫州已經(jīng)是“控帶山海,利兼水陸”的“東南之沃壤,一郡之巨會”。

唐代,溫州通達(dá)國內(nèi)港口城市,還有航線與日本、新羅相連。中日之間僧人、客商往來,常通過溫州作為中轉(zhuǎn)。文獻(xiàn)記載,唐會昌二年(842),商船主李處人在日本值嘉島(今日本五島列島)花三個月時間用楠木建造一艘大船,借助季風(fēng)經(jīng)六天就抵達(dá)溫州。日本名僧圓珍曾搭乘商船經(jīng)過溫州,前往天臺山等地,他在溫州期間獲取的三張路證公牒,成為唐代溫州與日本往來交流的重要物證。著名詩人孟浩然也經(jīng)過海路來溫,留下“臥聞海潮至,起視江月斜。借問同舟客,何時到永嘉”的名句。

南宋建炎四年(1130)面對金兵南下,宋高宗趙構(gòu)從寧波乘船,沿海路來到溫州;女詞人李清照也“從御舟海道之溫”。

南宋紹興元年(1131)或稍前,溫州設(shè)置市舶務(wù),管理海外交通貿(mào)易,是當(dāng)時全國設(shè)立市舶務(wù)的十個港口城市之一。溫州城內(nèi)還設(shè)有容成驛、來遠(yuǎn)驛、待賢驛等機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)接待外商、外賓事務(wù)。

元代溫州設(shè)立市舶司,是全國七家之一,“番人薈萃”。港口設(shè)施日趨完善,城區(qū)北門沿江一帶筑成綿延數(shù)千尺的大石堤,并分別建有供官船和中國商船靠泊的碼頭。元貞二年(1296),溫州人周達(dá)觀自溫州港出發(fā)坐海船到達(dá)真臘國都吳哥,居住將近一年后回國,寫成《真臘風(fēng)土記》一書。

明代雖然實施“海禁”政策,溫州對內(nèi)貿(mào)易仍很活躍,溫州城南至閩、廣,東至日本,北至淮揚,“無適不達(dá)”。當(dāng)時溫州還是暹羅(泰國)出使中國的必經(jīng)之地,福州至琉球國那霸航線,也必經(jīng)溫州近海。

清初朝廷實施“海禁”,“片板不準(zhǔn)入?!保窒隆斑w界令”強(qiáng)迫沿海居民內(nèi)遷,溫州海外貿(mào)易完全處于停頓狀態(tài)。直到清康熙二十四年(1685),清政府在寧波設(shè)置浙江海關(guān),下轄溫州、瑞安、平陽(鰲江)等海關(guān)分口,溫州港口貿(mào)易才逐漸復(fù)蘇。

其實,以英國為首的外國侵略者,從1840年鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)后就已覬覦溫州。

最遲在1843年,英國就已派軍艦測量溫州港口南北水道,繪制海圖,掌握進(jìn)港航道情況。甌海關(guān)報告中記載,“自道光二十三年(1843)英國海軍部最后一次勘測以來,進(jìn)入溫州港的水道似乎有所變動……”

另外,在溫州開埠之前,不少其他國家的商船也曾到過溫州港。甌海關(guān)報告中記載:從咸豐九年(1859) 到同治元年(1862), 有許多外國商船和寧波、福州商人勾結(jié),駛進(jìn)狀元場一帶,走私白糖等物,運出明礬、茶葉等商品。1859年,同時錨泊狀元橋江面的外國商船多達(dá)17艘。次年,英國炮艦查獲4艘在溫州走私的德意志、丹麥等國商船,并將其押送到福州扣押數(shù)月后才予以釋放。一些海員或船上的其他人員,還曾登陸上岸游覽,在寺院和公共建筑上涂寫西文題詞和布告。

一名在1860-1878年間9次來溫州的外國商船船長稱,“溫州是沿海一帶進(jìn)貨的最佳口岸之一,明礬、竹、木炭、紙、木桿和大米隨時可供”;有一次,他“在3日里日夜裝卸貨物”。

英國的中國學(xué)開創(chuàng)者之一德庇時,曾在1844-1848年間出任英國駐華公使。他在《戰(zhàn)時和締和后的中國》一書中透露了選定溫州開埠的幕后消息。

1842年中英《南京條約》確定五口通商,開放廣州、福州、廈門、寧波、上海五處為通商口岸。

但是從1844-1847年間5個通商口岸的貿(mào)易數(shù)據(jù)看,寧波和福州兩地進(jìn)出口貿(mào)易的情況都不佳,德庇時不得不承認(rèn)“福州港口的徹底失敗和寧波港口近乎徹底失敗”。于是他主張“裁減寧波領(lǐng)事館”,并反對“花很多的錢在福州府建立領(lǐng)事館”。他想通過談判,“從中國政府獲得使用沿海的一個或者其他兩個港口替換福州和寧波港口”。

溫州大致位于寧波和福州的中點處,同時位于上海及廈門兩個相對“成功”口岸的中點處。加上溫州港口便于商船“駛近貿(mào)易現(xiàn)場”的優(yōu)點,不像福州港口那樣“只能停泊在8英里以外”。因此德庇時認(rèn)為要以溫州來取代福州,并且是現(xiàn)實可行的。若能開埠,就能實現(xiàn)英國人在蘇、浙、閩、粵四省都至少有一個“良港”的規(guī)劃。

于是,溫州便成為英國政府覬覦的一個重要目標(biāo)。從此以后,溫州開埠正式列入英國外交議程。

在《煙臺條約》簽訂之前,英、美、普魯士等國都曾向清政府提出開放溫州為通商口岸。

1854年,英駐華公使包令、美駐華公使麥克連為了擴(kuò)大兩國的既得權(quán)益,共同提出修訂舊訂條約。他們狂妄地提出開放中國全境,至少要開放溫州等港,以及自由航行長江等要求。但因這次“修約”缺乏合法根據(jù)未能得逞。

1861年,普魯士駐華大使艾林波要求訂約,并提出開放溫州、基隆作為對外通商口岸。清政府認(rèn)為和英、法等國所訂條約中并無此項規(guī)定,未予同意。

同治七年(1868), 《中英天津條約》10年期滿,按規(guī)定應(yīng)行修約。英駐華公使阿利國在美駐華公使勞文羅斯配合下,提出修約內(nèi)容——包括沿海增開溫州、長江增開蕪湖等10處商埠等要求。經(jīng)過交涉和談判,到次年10月,簽訂了《中英新修條約》十六條及《善后章程》十款。開放溫州列為主要內(nèi)容,并且作為和瓊州交換的對等條件(瓊州在《天津條約》中辟為商埠,貿(mào)易表現(xiàn)不佳)。盡管清政府已經(jīng)同意,但英國當(dāng)局因修約所得權(quán)益未能滿足本國商人的貪求,以致受到指責(zé)(如增開商埠太少,不同意放棄瓊州等),1870年7月宣布不予批準(zhǔn)。

至1876年中英《煙臺條約》,才議定溫州為通商口岸。1877年4月,英國領(lǐng)事館在溫州建立,溫州海關(guān)(半年以后改稱甌海關(guān))也同時開設(shè)。

從此,溫州港的大門被英國殖民者打開,繼寧波以后,成為列強(qiáng)侵略浙江的重要基地,溫州成為半殖民地化的港口城市。

1877年4月10日,英國怡和洋行的康克斯特客貨輪從上海運輸棉布等洋貨駛?cè)霚刂莞?,首次開啟了溫一滬航線,這也是溫州開埠后第一艘進(jìn)行檢驗后進(jìn)港的外國商輪。以后,溫州口岸又陸續(xù)開辟了自溫州通向?qū)幉?、福州、廈門、汕頭、香港等沿海港口,南通、鎮(zhèn)江等長江沿岸港口,以及日本、新加坡、蘇門答臘等國家和地區(qū)的航線。隨著對外貿(mào)易航線的增加,溫州口岸進(jìn)出口貿(mào)易量迅速增加,同時,各國洋貨源源不斷地涌進(jìn)溫州。外國洋行(或代理行)遍設(shè)溫州大街小巷。到了1900年,在溫開設(shè)的英、美、德、日洋行已多達(dá)22家,形成了“甌為海國,市半洋商”的局面。

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劉老師


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