你知道嗎？新西蘭的梅西大學(xué)是提供航空管理學(xué)士學(xué)位的大學(xué)，也是世界上培訓(xùn)民航飛行員的三大搖籃之一，是不是很動(dòng)心？新西蘭的航空專業(yè)是非常不錯(cuò)的，但是要求也是非常嚴(yán)苛，對(duì)此專業(yè)有濃厚興趣的同學(xué)可以一試。下面留求藝留學(xué)就為大家詳細(xì)介紹一下新西蘭大學(xué)航空專業(yè)。

新西蘭大學(xué)航空專業(yè)

航空管理專業(yè)（Aviation management）飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。

航空管理學(xué)士學(xué)位是新西蘭梅西大學(xué)提供的課程，與航空專業(yè)aviation不同的是，航空管理更注重人類因素、航空心理學(xué)和航空管理資格，特別為希望進(jìn)入航空業(yè)的候選人、已經(jīng)工作在這個(gè)行業(yè)里缺乏學(xué)歷的人以及渴望在航空行業(yè)發(fā)展的人而設(shè)立。

新西蘭大學(xué)航空專業(yè)好學(xué)校：梅西大學(xué)航空管理學(xué)院

80年代，梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。

新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門(mén)航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。

2001年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開(kāi)設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父，777次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

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新西蘭大學(xué)航空專業(yè)好學(xué)校：南方理工學(xué)院

新西蘭國(guó)立南方理工學(xué)院飛行6級(jí)大專。要獲得該6級(jí)大專文憑，學(xué)生需：1.首先獲得私人飛機(jī)飛行員駕照(50小時(shí)的空中飛行訓(xùn)練)、2.須完成200小時(shí)的固定翼機(jī)操作或150小時(shí)的直升飛機(jī)飛行(不包括上述50小時(shí))、3.通過(guò)六門(mén)理論課程的學(xué)習(xí)、4.通過(guò)綜合飛行測(cè)試考試。

備注：學(xué)生在學(xué)習(xí)該專業(yè)課前，須體檢。其中視力測(cè)試，在戴眼鏡的情況下，視力達(dá)到正常水平也可。

新西蘭大學(xué)航空專業(yè)好學(xué)校：維特利亞理工學(xué)院

南方理工學(xué)院開(kāi)設(shè)飛行學(xué)院，擁有專業(yè)導(dǎo)師，全面的培訓(xùn)，的安全保障，經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)老師為你提供一步一步培訓(xùn)，即便你之前沒(méi)有飛行經(jīng)驗(yàn)，同樣能取得水平的飛行資格與技能。

不管你想達(dá)到什么水平——從私人和商用飛機(jī)員資格到成為一個(gè)完全合格的教員——學(xué)院的培訓(xùn)課程旨在幫助你獲得強(qiáng)大的，國(guó)際公認(rèn)的，最新的飛行資格。

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【微語(yǔ)】天下信，皆可為信則立，善為之留學(xué)有信，出國(guó)有為。