梅西大學(xué)飛行專業(yè)就業(yè)
新西蘭梅西大學(xué)成立于1927年,是新西蘭八大之一,下設(shè)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)眾多,飛行專業(yè)便是其中之一。...
新西蘭梅西大學(xué)成立于1927年,是新西蘭八大之一,下設(shè)的優(yōu)勢(shì)專業(yè)眾多,飛行專業(yè)便是其中之一。那么梅西大學(xué)飛行專業(yè)就業(yè)情況怎么樣?該專業(yè)為本科學(xué)歷,學(xué)制3年,需修滿480個(gè)學(xué)分,主要學(xué)習(xí)空氣動(dòng)力學(xué)、危險(xiǎn)管理與差錯(cuò)管理、飛行心理學(xué)等課程,畢業(yè)后就業(yè)前景廣,薪資水平高,一般國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)年薪約30萬元。
梅西大學(xué)飛行專業(yè)就業(yè)
新西蘭航空專業(yè)更注重人類因素、航空心理學(xué)和航空管理資格,特別為希望進(jìn)入航空業(yè)的候選人、已經(jīng)工作在這個(gè)行業(yè)里缺乏學(xué)歷的人以及渴望在航空行業(yè)發(fā)展的人而設(shè)立。80年代,新西蘭梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。
新西蘭有廣大的開放的領(lǐng)空,可以培訓(xùn)大量的飛行員,因?yàn)橹袊?guó)在五年內(nèi)需要大約1萬名飛行員,新西蘭可以幫助盡快變得訓(xùn)練有素。飛行員堪稱高技術(shù),高回報(bào)的專業(yè),目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬左右。
一般來說,國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng),采用合同制的,如果學(xué)生自己從新西蘭完成,回國(guó)應(yīng)聘飛行員,可以自主選擇航空公司,且薪水待遇會(huì)更好。
梅西大學(xué)飛行專業(yè)簡(jiǎn)介
80年代,梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn),一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。2001年,梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院,開設(shè)了航空管理,飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。
課程名稱:飛行員專業(yè)(本科)
這是為職業(yè)飛行員設(shè)計(jì)的大學(xué)本科學(xué)歷,三年里完成480個(gè)學(xué)分獲得學(xué)位。這個(gè)學(xué)位具有ISO9001-2000認(rèn)證,是圍繞著ATp核心課程來安排的。教學(xué)內(nèi)容涵蓋導(dǎo)航、氣象、空氣動(dòng)力學(xué)等技術(shù)性課程,以及人為因素、飛行心理學(xué)、危險(xiǎn)管理與差錯(cuò)管理等非技術(shù)性課程。
畢業(yè)時(shí),學(xué)生將被授予新西蘭商用飛行執(zhí)照和多引擎儀器等級(jí)證書。學(xué)生畢業(yè)將獲得一個(gè)學(xué)位,包括可用于申領(lǐng)ATpL(通常被稱為ATpL準(zhǔn)照)的考試成績(jī)。ATpL是英文航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照的縮寫。
該項(xiàng)目的校友遍布全世界的航空公司,包括中東、歐洲、俄羅斯、亞洲以及南太平洋。學(xué)院還為航空公司提供飛行學(xué)員專業(yè)培訓(xùn)。該培訓(xùn)既可以作為航空學(xué)士(ATp)學(xué)位課程的組成部分,也可以作為不授予高等學(xué)歷的職業(yè)飛行員培訓(xùn)課程。
以上是梅西大學(xué)飛行專業(yè)就業(yè)及其相關(guān)內(nèi)容的介紹,希望對(duì)你有所幫助。如果你還有不理解的或者其他相關(guān)內(nèi)容想要了解,歡迎咨詢我們的顧問老師,留求藝留學(xué)為您提供一對(duì)一咨詢服務(wù)。
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