梅西大學(xué)飛行學(xué)院就業(yè)？新西蘭梅西大學(xué)開設(shè)了眾多的專業(yè)課程，設(shè)立了多個(gè)學(xué)院，其中梅西大學(xué)飛行學(xué)院是一個(gè)受到眾多關(guān)注的學(xué)院，下屬開設(shè)的飛行相關(guān)專業(yè)課程是留學(xué)生們的選擇方向，很多學(xué)生比較關(guān)注新西蘭梅西大學(xué)飛行專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)前景是怎樣的呢？下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。

新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院就業(yè)

梅西大學(xué)航空學(xué)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事與航空相關(guān)的工作，可以成為駕駛員，或者在機(jī)場(chǎng)從事管理工作，也可以從事教學(xué)和培訓(xùn)工作。飛行員堪稱高技術(shù)，高回報(bào)的專業(yè)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬(wàn)左右。一般來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng)，采用合同制的，如果學(xué)生自己從澳洲完成，回國(guó)應(yīng)聘飛行員，可以自主選擇航空公司，且薪水待遇會(huì)更好。

中國(guó)正在持續(xù)加大對(duì)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投入，到2020年會(huì)增加97個(gè)新機(jī)場(chǎng)，以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的需求。而到2015年，中國(guó)將會(huì)增加2500架飛機(jī)，這就意味著中國(guó)需要更多訓(xùn)練有素的飛行員。新西蘭有廣大的開放的領(lǐng)空，可以培訓(xùn)大量的飛行員，因?yàn)橹袊?guó)在五年內(nèi)需要大約1萬(wàn)名飛行員，新西蘭梅西大學(xué)的航空碩士專業(yè)可以幫助你盡快變得訓(xùn)練有素。

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新西蘭梅西大學(xué)航空專業(yè)

飛機(jī)駕駛員，又稱飛行員，是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè)，但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。80年代，梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是1982年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來(lái)的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn)，一直到2000年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來(lái)西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空，先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01年，梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院，開設(shè)了航空管理，飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員Jack peterson被譽(yù)為波音777之父，777第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員，他就是梅西大學(xué)第2期的學(xué)員。

以上就是對(duì)于梅西大學(xué)飛行學(xué)院就業(yè)的相關(guān)介紹，如果還有其他不了解的地方，可以咨詢留求藝留學(xué)的顧問(wèn)老師。

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