6·1東方之星沉沒(méi)事故 給中國(guó)人民內(nèi)心帶來(lái)很大的創(chuàng)傷。6月1日約21時(shí)28分，一艘從南京駛往重慶的客船“東方之星”號(hào)在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒(méi)。截止到目前，救援工作已經(jīng)完成，面臨的就是補(bǔ)償賠償?shù)膯?wèn)題，海事法的人才急需。英國(guó)法律歷史悠久，是英美法系的重要淵源。而且國(guó)際法中的很多制度都受到英國(guó)法的影響。到英國(guó)學(xué)校海商法是不二的選擇。

英國(guó)是海商法的鼻祖。在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐中，英國(guó)海商法的影響較大。而且英國(guó)是海商法的起源地、海運(yùn)歷史十分悠久。我國(guó)海商法起步較晚，主要是在海上國(guó)際條約的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。而未來(lái)海商法發(fā)展的趨勢(shì)又是趨于國(guó)際統(tǒng)一，所以到英國(guó)學(xué)習(xí)海商法是很理想的。

海商法是民商法的特別法，具有專業(yè)性、涉外性和濃厚的習(xí)慣色彩。如何解決航運(yùn)貿(mào)易國(guó)際化和立法國(guó)內(nèi)化的矛盾是學(xué)習(xí)海商法的重中之重。在實(shí)務(wù)中，除了海商法本身的內(nèi)容和相關(guān)國(guó)際條約國(guó)際慣例外，不可避免的還會(huì)接觸到外國(guó)民商事法律法規(guī)和判例。這對(duì)于我們培養(yǎng)國(guó)際法學(xué)思維是一個(gè)很大的促進(jìn)。因?yàn)樵谏嫱夥蓪?shí)務(wù)中，相關(guān)國(guó)際條約國(guó)際慣例的適用固然重要，但是如何去引用借鑒外國(guó)法律法規(guī)以達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)解決糾紛的目的也是關(guān)鍵之處。這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在國(guó)際商法上。學(xué)習(xí)海商法有助于培養(yǎng)我們的法律思維。而且，隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。貨物買(mǎi)賣主要靠海運(yùn)，海商法會(huì)有所發(fā)展。海商法在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是國(guó)際統(tǒng)一、海事立法從向貨物為中心和向船舶為中心轉(zhuǎn)化，更加注重船員福利等。

【微語(yǔ)】留學(xué)是一種經(jīng)歷，是人生的一次旅途，是對(duì)世界認(rèn)識(shí)和理解的加深。