惠靈頓的公交網(wǎng)絡(luò)在7月發(fā)生一些變化，乘客們面臨的問題還有待解決。

面對惠靈頓公交網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的問題，惠靈頓市議會為一些情況特殊的乘客支付Uber乘車費(fèi)。

發(fā)言人Stephen Heath介紹，議會派出工作人員到特定的公交樞紐，在某些情況下幫助乘客預(yù)訂Uber，比如老年乘客，需要去醫(yī)院的乘客，以及情況比較著急的乘客。

Heath介紹，由于惠靈頓公交網(wǎng)絡(luò)發(fā)生較大變化，議會希望能盡量在城市里給民眾提供方便，但并非有意長期提供此項(xiàng)服務(wù)，等到所承諾改進(jìn)的新公交服務(wù)到位之后就不會再有這種福利。

議會派出的工作人員都接受過沖突處理和憤怒人群處理的培訓(xùn)。周三上午，Newton車站的兩名工作人員引導(dǎo)乘客乘坐公車，告知乘客們公車將抵達(dá)的時(shí)間，甚至還幫助沒有帶傘的乘客撐傘過馬路等等，大部分乘客都對議會工作人員的幫助表示感謝，Heath介紹這類服務(wù)還將持續(xù)一段時(shí)間。

市民Justin Hall之前是一名公車司機(jī)，現(xiàn)在是一名普通乘客，他認(rèn)為議會的舉措很有益處，但是由于人力有限，并不是所有的車站和乘客都能受益，他認(rèn)為還是應(yīng)該從根本上來解決問題。

一名不愿透露姓名的Uber司機(jī)介紹，他發(fā)現(xiàn)近來人們都不愿意花時(shí)間等公車了，打Uber出行的人越來越多，公車的新線路人們不熟悉，還是選擇Uber保險(xiǎn)。

雖然不少乘客已經(jīng)用Uber或出租車取代公車，但Heath介紹稱惠靈頓的公車乘客數(shù)量相對穩(wěn)定，每天全城大約要跑9萬趟公交線路，自公交網(wǎng)絡(luò)變化以來數(shù)量并沒有明顯下降。

（轉(zhuǎn)自天維網(wǎng)）

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